La empresa pública encargada de gestionar la vía férrea ha repartido la infraestructura teniendo en cuenta los tres grandes corredores del AVE existentes en nuestro país, como son el Eje Madrid-Barcelona, el Eje Este (Madrid-Valencia-Alicante) y el Eje Sur (Madrid-Sevilla-Málaga). Adif ha configurado su propuesta en tres paquetes o bloques que suponen de manera respectiva el 65, 30 y 5% de la futura capacidad de la red de alta velocidad, incluyendo surcos o circulaciones para cada uno de los los tres corredores mencionados.
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