Ferrocarriles, trenes, modelismo...
12 meneos
60 clics
El Cerrojazo de 1985: El día que perdimos nuestros trenes (André Marques 432)

El Cerrojazo de 1985: El día que perdimos nuestros trenes (André Marques 432)  

(C&P) El 1 de Enero de 1985 España perdió sus trenes de pasajeros en unos 1.500 km de vías. Durante 1984 se fraguó entre el Gobierno y RENFE el cierre de las líneas que se consideraron "altamente deficitarias". Esto afectó a pequeños ramales y grandes líneas, como la Ruta de la Plata. Pero, ¿qué pasó exactamente este día? ¿Había alternativa?

Nota: A pesar de que se habla de todas las líneas en general la mayoría de las imágenes son de la zona de Soria y Navarra. Las imágenes antiguas de la Castejón - Soria son cortesía de Lone Star. El mapa de líneas cerradas puede contener imprecisiones, ya que durante todo 1984 hubo muchas líneas que acabaron por ser rescatadas, o no, por las CCAA, así como otras que mantuvieron servicios in extremis o al revés.

| etiquetas: enrique barón , cierre , ferrocarril , despoblación , españa vaciada , recortes
Muchos conoceréis a este autor por vídeos cortos en redes sociales (además de los documentales sugeridos) y este es su primer vídeo largo para YouTube, os recomiendo que lo veáis y que reflexionéis sobre las políticas de infraestructuras en España.
"El tren de cercanías vertebra el territorio."

El caso es que los habitantes de algunas de las comarcas donde existían estas líneas piden reiteradamente la reimplantación.

aquimediosdecomunicacion.com/2020/12/09/esperando-el-tren-desde-hace-c

menéame