El hub de electromovilidad de Barcelona se creó para ofrecer una alternativa a los trabajadores de la antigua fábrica de Nissan en Barcelona, que cerró recientemente. Después de escarceos y contactos con varias empresas multinacionales chinas, belgas y de otras nacionalidades, la mesa de trabajo decidió otorgar a QEV technologies, una empresa de ingeniería en automoción especializada en electrificación y competición, pero con nula experiencia en producción industrial a gran escala

Se llama Ebro y es un proyecto español completamente eléctrico. Lo impulsan Ariel Jaton y Edu Blanco junto a un ‘pool’ de empresas –Jaton Racing, Api Brothers, Btech y Nexus Projectes– que han creado EcoPower Automotive. Intentan resucitar la marca española, precisamente en las mismas instalaciones que antaño sirvió para la fabricación de los antiguos Ebro. Este es uno de los proyectos que forman parte del ‘Hub de descarbonización’ que va a hacerse cargo de las instalaciones de Nissan en Zona Franca de Barcelona, liderados por QEV Technologies