La Audiencia Nacional establece que las condenas se sustituirán por la expulsión del país con prohibición de regresar durante diez años; los marineros reconocieron que «había alrededor de 1.650 kilos» más de droga en el barco que no han aparecido

¿Dónde están las dos toneladas de cocaína que supuestamente albergaba el 'Nehir'? Sigue siendo un misterio. La investigación dirigida por la Audiencia Nacional apuntaba a que el buque, procedente de Latinoamérica y que fue abordado hace dos años en la costa de la mariña lucense, ocultaba 66 fardos de droga. Esta hipótesis se sustentaba en la declaración del propio capitán, que reconocía que además de las 1,8 toneladas de cocaína que fueron decomisadas durante la intervención en altamar, había otras dos toneladas.

El barco será desguazado tras la búsqueda sin éxito de 66 fardos de cocaína

El buque Nehir actualmente reflotado en el Musel fue también noticia hace 3 años cuando las Fuerzas Armadas de Malta tomaron el control de un barco secuestrado por un grupo de inmigrantes rescatado que se oponían a ser devueltos a Libia, ese buque fabricado en Turquía con nombre ELHiblu fue renombrado posteriormente como Nehir. Este video da testimonio del suceso.

El Ministerio de Justicia ha adjudicado por 776.069 euros los trabajos para reflotar del puerto de Gijón el narcobuque Nehir ya que supone un peligro medioambiental porque podría tener en su interior 1,8 toneladas de cocaína

DDR Vessels desguazará el mercante por orden del juez de la Audiencia Nacional, ante la previsión de que albergue en su interior dos toneladas de droga.Será en tierra firme cuando se pueda comprobar, tal y como supone el juez de la Audiencia Nacional, si hay dos toneladas de cocaína más en las bodegas del barco. De ser así, la aprehensión total de droga en esta operación sería de 3.800 kilogramos.

Los nueve tripulantes, de Turquía y Georgia, al verse acorralados, decidieron enterrar en aguas del Cantábrico la prueba del delito. El GEO, en una operación marítima conjunta con la Guardia Civil y el Servicio de Vigilancia Aduanera, incautaron 1.800 kilos. A mayores, en el interior, y según declaró posteriormente la tripulación, resta una cantidad que rondaría los 2.000 kilos, con un valor de mercado de 60 millones de euros.

A Neher le llamaba la atención que algo como la electricidad, la cual se manipula con cables, transistores y resistencias, también pudiera ocurrir en un cuerpo humano, que está lleno de líquidos y sin ningún metal. Junto con su compañero, lograron desarrollar técnicas para medir las corrientes eléctricas que atraviesan las membranas celulares. Gracias a ese descubrimiento, se han podido desarrollar una gran cantidad de fármacos, entre ellos algunos para tratar enfermedades como el párkinson, el alzhéimer y la fibrosis quística.

La primer estimación supera los 700.000 euros, una cantidad demasiada elevada. El otro contratiempo tiene relación con el mal estado del buque, bastante deteriorado, lo que a la vez descarta la opción de subastarlo para, con el dinero obtenido, sufragar el gasto de la reflotación.

Las Fuerzas Armadas de Malta establecieron comunicaciones con el Capitán del petrolero ELHIBLU 1 actualmente con nombre NEHIR, cuando estaba a unos 30 Nm de distancia y aún avanzaba hacia Malta. El capitán declaró en repetidas ocasiones que no tenía el control del barco y que él y su tripulación estaban siendo obligados y amenazados por varios migrantes para que se dirigieran a Malta.

Se trata del buque Nehir, de 52 metros de eslora y bandera de la República de Palau en el que viajaban nueve tripulantes, todos ellos extranjeros, que fueron detenidos por la Policía Nacional y la Guardia Civil cuando navegaban con tres toneladas de cocaína.

La 'Operación Nehar' que permitió la semana pasada desmontar nueve tramas que vendían gasóleo fraudulento a través de 47 estaciones de servicio sigue deparando sorpresa. La última, la detención este lunes de seis personas acusadas de preparar el secuestro express de un importante industrial de Béjar (Salamanca). La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha podido desbaratar sus planes cuando aún estaban en una fase muy incipiente gracias a los 'pinchazos' telefónicos a los que tenia sometidos a sus principales cabecillas