En lo que llevamos de agosto, se han matriculado en Noruega 23 coches con motor gasolina. Un 71% menos que el año pasado. Esto significa que de mantenerse las cifras, estos modelos lograrán una cuota de ventas del 0.43%, que les acerca a la práctica desaparición comercial este mismo año. Según los concesionarios, es posible llegar a cero coches matriculados con motor gasolina. Algo que indican tiene que ver con el régimen fiscal impuesto por las anteriores administraciones que han volcado sus esfuerzos en aumentar las ventas de coches eléctrico

Tesla ha bajado sus precios en EEUU. Un Tesla model 3 por el que pagabas hace un año 47.000$, hoy lo compras por 39.000$ En EEUU se venden 57 modelos de automóviles eléctricos y es cierto que Tesla alguna vez controló aproximadamente el 80 por ciento del Mercado en USA.

Por tipo de motorización, la venta de coches 100% eléctricos en Europa se incrementó un 18,6% en tasa interanual. En este aspecto, destaca el descenso de Alemania en el pasado mes, con un 15,3% menos de ventas de vehículos 100% eléctricos. Francia es la que más crece en la matriculación de eléctricos, +33%, seguida de Reino Unido, +21%, pero Italia también desciende un 2,7%. En cuanto a los coches de gasolina, en el acumulado del año se vendieron 720.239 unidades (+4,5%), mientras que en febrero se entregaron 354.776 ejemplares, lo cual supone

En 2017, Hyundai invirtió 1.150 millones de dólares en una nueva fábrica de coches con motor de combustión en la ciudad china de Chongqing, que tenía como objetivo sacar adelante unas 300.000 unidades al año. Pero seis años después, el fabricante coreano ha tenido que vender la instalación por apenas 226 millones de dólares. La razón, la fuerte caída de la demanda de coches con motor de combustión. Esta es una de las cientos de instalaciones zombi que hay por toda China. Unas fábricas que han visto como la sobreproducción y la caída de la dema

Japón no quiere el coche eléctrico. Al menos, no lo quiere como única solución a la movilidad del futuro. Mientras que Europa, pero también Estados Unidos, y, sobre todo, China se han decidido por esta tecnología, los japoneses quieren nadar a contracorriente. Toyota cuenta con el plan más ambicioso para desarrollar modelos completamente eléctricos, incluyendo baterías de estado sólido (como Nissan), pero en diversas ocasiones han mostrado su rechazo al uso de esta tecnología como única opción. Honda también ha mostrado sus dudas y Mazda ...

Preguntado Frank Weber, jefe de I+D de BMW, en una reciente entrevista realizada por Wards Auto sobre si la marca planeaba eliminar pronto los motores de combustión, se mostró tajante: “Es una completa tontería. Sugerir que no hay nada más que hacer en este campo no es cierto. BMW tiene una historia ilustre de desarrollo y producción de motores de combustión interna”. Oliver Zipse, CEO de BMW, afirmó recientemente: “No queremos descartarlos. No ponemos fecha de caducidad a los coches de combustión”.

Un invento, al que ha denominado tecnología Rapid Electric Vehicle Retrofit (REVR), que ha conquistado el prestigioso premio James Dyson Award 2023; en los que también ha destacado FIX, un dispositivo español que convierte los microplásticos de la ropa de un nuevo material. Burton, de 21 años de edad, ha conseguido ofrecer una propuesta rompedora con un kit para que particulares puedan convertir sus coches de motor de combustión -de gasolina o diésel-

Un estudio revela que los hombres podrían rechazar la compra de coches eléctricos porque afecta su masculinidad. El estudio analiza la llamada “contingencia de la masculinidad” y el modo en que influye en los comportamientos y estilos de vida de los consumidores. Y concluye que los motores ruidosos y el alto rendimiento de los coches suelen asociarse con la masculinidad.

Un estudio realizado por la Agencia Internacional de Energía (AIE) descubre por que el fin de los coches de gasolina se ha adelantado con respecto a lo estimado hace unos años.

En 2016 China aprobó una ley de emisiones que buscaba mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de los coches en las carreteras. Una norma que entrará en vigor este próximo julio. Pero a pesar de los siete años de margen, los fabricantes europeos, americanos y japoneses se han visto sorprendidos por su puesta en marcha, y se han encontrado con cientos de miles de coches en stock que podrían no poder ni llegar a vender.

La mentira del coche eléctrico, su viabilidad, el depender de China y Asia en general para todo lo que tiene que ver con materiales y recambios de baterías y un sin fin de despropósitos de un proyecto de ley que condenaba a Europa a ser, no segunda, sino una tercera potencia mundial en automóviles parece que ha llegado a su fin.

A finales del año pasado, el Gobierno alemán anunció de la noche a la mañana la supresión del programa de ayudas a la compra de coches eléctricos. Esta decisión se tomó después de que el Tribunal Constitucional Federal declarara ilegal la asignación de fondos inicialmente reservados para luchar contra la pandemia de COVID-19 a proyectos de protección del clima.

El modelo del rombo fue un coupé de cuatro plazas derivado del Renault 18 que se vendió en la década de los 80. Su pionera innovación está hoy en todos los coches nuevos.

Un niño de nueve años fue atropellado este sábado por la noche en Avià, en el Berguedà, en Barcelona, por un coche conducido ilegalmente por un menor de edad. El siniestro se produjo en torno a las diez en la avenida de Pau Casals. El conductor huyó después de impactar contra el chico, que sufrió una herida muy grave en la cabeza y fue trasladado de urgencia al hospital donde ingresó en estado crítico. Un testigo del atropello pudo ver la matrícula del coche y dio el número a los Mossos d'Esquadra que acudieron a dar respuesta a la incidencia.

Xiaomi se ha montado en un cohete. Se llama coche eléctrico y su volumen de ventas ha sido la encargada de encender los motores. Ahora mismo, con el cohete en la plataforma, es el momento de comprobar si su crecimiento pondrá a pleno rendimiento los propulsores y el cohete despegará. O, por el contrario, perderán fuerzas y el despegue tiene que ser abortado.

La compañía del multimillonario Elon Musk también ve caer las ventas de su modelos, a pesar de haber bajado los precios, lo que ha golpeado su beneficio

A partir del 1 de octubre de 2024, el beneficio arancelario para los vehículos eléctricos importados desde China llega a su fin. Los vehículos eléctricos ligeros importados de países con los que México no tiene tratado de libre comercio, incluyendo el país asiático, perderán la exención arancelaria de entre 15% y 20% que se otorgó desde septiembre de 2020. El decreto original pretendía reducir los costos de importación para incentivar la compra de vehículos eléctricos.

El presidente de la República francesa cuenta desde julio entre sus vehículos para desplazarse con el buque insignia de la marca del rombo fabricado en la planta de Villamuriel de Cerrato. Desde su primer mandato, Macron viaja indistintamente en un vehículo de tres marcas francesas: DS, Peugeot y Renault. Así, con motivo del desfile del 14 de julio que se celebró excepcionalmente en la avenida Foch de París, apareció por primera vez a bordo del nuevo buque insignia de la flota Renault: el SUV Rafale

La movilidad eléctrica lleva años abriéndose camino a nivel mundial. En 2023 se vendieron 14 millones de coches eléctricos y se estima que en 2024 serán 17 millones, un 20% de los turismos vendidos en todo el mundo será eléctrico a finales de este año. En España, sin embargo, no avanza al mismo ritmo; En julio se matricularon 8.242 turismos eléctricos puros e híbridos enchufables, un 4% menos que en el mismo mes del año pasado; los coches 100% eléctricos crecieron un 12,4%, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 14,7%.

Realmente la prohibición no parte del gobierno de Corea ni de la ciudad de Seúl, sino que es una propuesta de algunos propietarios de parkings privados, que ante la alarma social han decidido prohibir la entrada de coches eléctricos. Da igual el nivel de carga o si son empujados con la batería totalmente descargada.

Varios vehículos estacionados en una zona inundable en A Illa fueron alcanzados esta tarde por las grandes mareas que se registran estos días.

Este hombre iba conduciendo cuando de pronto un caballo se lanzó sobre su vehículo desde el margen derecho de la carretera. Tanto el animal como el conductor quedaron atrapados. Los vecinos de la zona denuncian que estos potros estén sueltos, pues ya ha habido cuatro accidentes graves en apenas unos meses. Tras el accidente, la familia de Daniel tuvo que enfrentarse, además, a los ladrones que desmantelaron el coche llevándose la batería, el radiador y objetos personales en cuestión de horas.

Este no es un artículo para criticar el coche eléctrico ni para avivar los ánimos de sus detractores, sino más bien hacer crítica al sistema de cargadores públicos que se está desplegando, pues tengo la sensación que se hace más por cubrir expediente que estar bien pensado en las necesidades de los usuarios finales de los mismos.

Dos Model S con una problemática similar. No hay forma de ponerlos a funcionar. Uno de ellos, considerado siniestro por la marca (salvage title); el otro, imposible de desbloquear sin el PIN y para conseguirlo hay que realizar unos trámites que no se pueden llevar a cabo sin desbloquear el coche con el PIN.

Los coches de caballos tienen licencia para operar en Málaga hasta 2035, aunque el objetivo del Ayuntamiento es abolir el servicio "cuanto antes", por lo que ha entablado conversaciones con el colectivo para intentar llegar a un acuerdo económico que ponga fin a esta controvertida actividad orientada al turismo.

El viernes por la tarde se produjo un incendio en un almacén de alquiler de coches en Prior Velho, en el municipio de Loures, cerca del aeropuerto de Lisboa. La alerta se dio alrededor de las 18:00 horas. El incendio comenzó en un Tesla y finalmente se extendió a otros coches. La planta baja del parque ya ha sido alcanzada por las llamas. El fuego de difícil control está obligando a reforzar los medios. A las 20.00 horas se encontraban en el lugar 108 vehículos operativos, apoyados por 39 vehículos de las corporaciones de Camarate, Loures,...