La Dirección General de Tráfico pasa al ataque ante la nueva tendencia denominada como ‘método gallego’. Esta acción consiste en el aviso, mediante mensajes de Whatsapp, a otros conductores para informarles sobre la existencia de nuevos radares móviles o controles de la Guardia Civil. Un aviso que más que ayudar perjudica, tanto a uno mismo como a los demás usuarios de la vía. Aunque el método comenzó como algo puntual, este ha ido en mejoría desde sus comienzos hasta llegar a un nivel prácticamente profesional con muchos recursos y herramienta

La clasificación de los vehículos a través del distintivo ambiental tiene como objetivo discriminar positivamente a todos los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías.

La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha a las 15.00 horas de este miércoles 31 de julio la 'Operación Especial 1º de agosto' para dar cobertura a los 3.100.000 desplazamientos por carretera previstos hasta las 24 horas del jueves 1 de agosto. Para este mes se esperan 48.324.000 movimientos.

Es un detector de tramo en la A3 y no se puede sobrepasar una velocidad de 100 kilómetros por hora en dos kilómetros

Siguen cumpliéndose los plazos establecidos por el Ayuntamiento de Madrid para evitar que los coches sin etiqueta medioambiental de la DGT entren a la ciudad. Y decimos ciudad y no centro porque la ZBE de Madrid comprende todo el término municipal de la capital. Desde la madrugada del 1 de julio de 2024, las cámaras dotadas de lector de matrícula situadas en la M-30 han comenzado a multar a todos los coches que no tengan distintivo medioambiental de la DGT, a excepción de los que estuviesen empadronados en Madrid antes del 1 de enero de 2022.

La DGT continua con su proceso de mejorar las carreteras españolas para ir reduciendo la mortalidad. Por esta razón, este estamento ha decidido rebajar la tasa de alcoholemia y el Reglamento General de Conductores se cambiará dentro de muy poco. Cabe destacar que esta nueva medida va orientada a los conductores profesionales, es decir a los taxistas, transportistas, conductores de VTC u otros similares a estos. Así pues, la tasa de alcoholemia para ellos se reduce de 0,25 mg/l a los 0,10 mg/l.

Se ha detectado una campaña de mensajes de texto fraudulentos que pretenden suplantar a la Dirección General de Tráfico (DGT). En dichos mensajes, se notifica al receptor sobre una supuesta infracción de tráfico y se le solicita que se resuelva a la mayor brevedad mediante un enlace proporcionado. Al pulsar sobre dicha URL adjunta, el usuario es redireccionado a un sitio web donde se le extraerán sus datos personales y bancarios.

La Guardia Civil estuvo siguiendo la pista de dos ciberdelincuentes que llegaron a reventar las bases de datos de más de 100 empresas y organismos públicos en España, entre ellos decenas de ayuntamientos

Esas medidas forman parte de la reforma del Reglamento General de Circulación que afecta sobre todo a los usuarios vulnerables de las vías (peatones, ciclistas, conductores de vehículos de movilidad personal, ciclomotoristas y ciclistas). La DGT lleva trabajando en ella desde hace más de 3 años. Uno de los aspectos novedosos es que las tasas de alcoholemia para conductores noveles y profesionales bajarán a 0,20 gramos por litro de alcohol en sangre (el límite ahora es de 0,30) o 0,15 miligramos por litro de aire espirado (0,10 en la actual).

Fernando Grande-Marlaska ha encargado a la Dirección General de Tráfico (DGT) que estudie la mejor forma y modo de incorporar la prohibición en la legislación de los avisos sobre la ubicación de los controles de alcohol y drogas. El ministro ha incidido en que quieren tener la "norma adecuada para responder ante esa circunstancia". "Si cualquier cuestión tecnológica pudiera ser factible se estudiará para intervenir o evitar que haya comunicación en ese ámbito. Todo eso se está estudiando", ha concluido.

El Sistema ISA será obligatorio en todos los coches nuevos que se comercialicen a partir del 6 de julio. Este dispositivo lee las señalas de la carretera e interviene en el vehículo para evitar que sobrepase los límites de velocidad.

El ataque informático y presunto robo de datos podría dar problemas de funcionamiento en la aplicación miDGT

Ciberdelincuentes han hackeado los sistemas de la DGT y puesto a la venta millones de datos de conductores y sus vehículos. Entre los datos filtrados estarían matrícula, tipo, marca y modelo del vehículo, nombre, domicilio y población del titular y los datos del seguro en vigor.

Los primeros sancionados son una empresa y un particular que proporcionaba esta información a más de 15.000 personas en Galicia.

Nadie rechazaría un salvavidas en un naufragio, pero aún hay personas que renuncian voluntariamente al único elemento de seguridad que puede salvarles la vida en un siniestro vial: el cinturón de seguridad. No utilizar este dispositivo es uno de los principales factores de riesgo de muerte y lesiones en caso de accidente, según la Organización Mundial de la Salud (OMS).