Se han gastado más de 4.000 millones de euros en casi 20 años. Mil veces se prometió su apertura y mil veces se demoró. Ahora, viajar a Madrid desde Asturias ya no tendrá ese cariz de aventura hacia otro mundo. Traerá consecuencias para la región: el viaje de tres horas permite pasar el fin de semana, de modo que aumentará el turismo y también el negociete inmobiliario. He pasado buena parte de mi vida adulta recorriendo la meseta entre Asturias y Madrid, mirando esa llanura de patchwork que se tiende hasta el horizonte, el recio campanario...

El siniestro se salda con un pasajero herido. Efectivos del Consorcio Provincial de Bomberos actúan en la zona junto con los agentes de la Guardia Civil

El Juzgado de lo Penal número 7 de Zaragoza ha condenado a Paula C. M. (España, 1996) a pagar una multa de 6.250 euros por estampar el coche en las vías del AVE el pasado 31 de octubre al circular bajo los efectos del alcohol –arrojó una tasa de 0,69mg/l– y sin permiso de conductir por la pérdida de puntos. También deberá abonar 3.839 euros de indemnización en concepto de responsabilidad civil por los daños causados en el vallado y en la vía afectando a elementos propios de la conducción de trenes.

En una de las historias de reparación más interesantes y extravagantes de los últimos tiempos, tres hackers de sombrero blanco ayudaron a una compañía ferroviaria regional del suroeste de Polonia a reparar un tren que había sido inutilizado artificialmente por el fabricante después de que una empresa de mantenimiento independiente trabajara en él. El fabricante del tren amenaza ahora con demandar a los hackers contratados por la empresa de reparación independiente por arreglarlo.

Bernabé ha reprochado al ministro Óscar Puente que "ni la Comunidad Valenciana, ni la Región de Murcia, ni Andalucía están teniendo la misma suerte" que Cataluña en lo que respecta al Corredor Mediterráneo. "Lo del soterramiento, sinceramente, viniendo de usted me parece surrealista. Esa preocupación súbita que le ha surgido a usted por los soterramientos... hay que poner las cosas en sus antecedentes. Usted era delegado del Gobierno en la Región de Murcia cuando los murcianos se manifestaban a favor del soterramiento y usted mandó a la Policía

Renfe y Ouigo se despiden de forma definitiva de los patinetes eléctricos a partir de este martes 12 de diciembre. A ellas también se sumará la compañía italiana Iryo, aunque sin conocerse todavía el día de su entrada en vigor en sus convoyes. Las tres compañías ferroviarias que operan en España han prohibido subir a sus trenes con este tipo de vehículos a partir de sucesos como el acontecido el mes pasado en el metro de Madrid, entre otros. La norma, según asegura Renfe, "está basada en criterios de salud pública y de seguridad de los viajeros

El Estado tiene una asignatura pendiente en las medias distancias y las Cercanías, que son las que cohesionan socialmente a la población y generan igualdad de oportunidades

La circulación de trenes ha quedado suspendida en el tramo Atocha-Recoletos para adelantar la realización de pruebas que se habían previsto, relacionadas con el comportamiento del material rodante (tren) sobre la vía. Como consecuencia de esta suspensión del servicio, y hasta nuevo aviso, se ha reprogramado la circulación de las líneas de Cercanías Madrid. Renfe también ha establecido un plan alternativo de transporte para los trenes de media y larga distancia que tienen como origen o destino Alcázar de San Juan, Jaén, Almería o Extremadura.

Los 60 pasajeros, entre los que no se ha registrado ningún herido, han tenido que ser evacuados por el tunel hacia la estación madrileña

No podemos usar cápsulas alternativas en nuestras máquinas de café. No podemos reparar nuestros tractores. No podemos reparar nuestros teléfonos. No podemos escanear en nuestras impresoras multifunción con cartuchos vacíos. Y el nuevo episodio de la serie es «los contribuyentes polacos no pueden reparar los trenes que pagaron», o mejor dicho, no sin la ayuda de un grupo de hackers…

Un vecino de Pola de Siero cuenta en primera persona el mal funcionamiento de los trenes de corta y media distancia en la región. Asegura que en una ocasión llegó a tardar tres horas para llegar a su domicilio desde Oviedo

El presidente asturiano recuerda que el tramo inaugurado compete a Asturias y Castilla y León, motivo por el que su homóloga madrileña no fue invitada. Y ha dicho que la presidenta de la Comunidad de Madrid tendrá «oportunidades» para hacerlo, como «cualquier persona» y como él mismo, que cogió este jueves el tren para ir a León a participar en varias reuniones de trabajo.

Con Israel en pleno genocidio contra los palestinos, la Diputación de Gipuzkoa ha decidido otorgar al presidente de la empresa vasca con mayor relación económica con los sionistas el símbolo de honor por su contribución al “bienestar y cohesión social”.

La medida, que entrará en vigor a partir del 12 de diciembre, viene fundamentada a raíz de las explosiones de baterías de algunos de estos aparatos

China se encuentra desarrollando un tren de levitación magnética (maglev) mucho más rápido que cualquiera de estos medios de transporte. En concreto, la responsabilidad de su desarrollo es de la empresa China Railway y en sus primeras pruebas ha logrado alcanzar los 450 km/h. Sin embargo, el equipo de ingenieros que hay detrás asegura que, cuando esté terminado, será capaz de llegar a los 1.000 km/h.

AUna ruta entre Miami y Orlando pretende hacerlo en Florida, pero se ha encontrado con los problemas de otros proyectos. China es el país que tiene en la actualidad la mayor red de trenes de alta velocidad, con más de 30.000 km. Las principales ciudades de Europa están interconectadas con trenes de alta velocidad, en especial en Francia y España. Mientras, el proyecto que busca unir las ciudades de Los Ángeles y San Francisco con alta velocidad, lleva más de una década de retraso y enfrenta un sobrecoste superior a los US$100.000 millones