Corea del Sur ha dejado en tierra toda su flota de F-35A, después de que una avería registrada en uno de estos cazas obligara al piloto a efectuar un aterrizaje de emergencia, informaron las autoridades locales, citadas por AFP. Un F-35A volaba este martes a baja altura cuando el piloto escuchó unos golpes, lo que le llevó a comprobar los sistemas de la aeronave para descubrir que el tren de aterrizaje del caza había dejado de funcionar debido a una importante avería de los sistemas.

Ante la rotura de un bajante comunitario, utiliza el servicio de reparaciones de tu seguro, y si llamas a un reparador, asegúrate de que tiene seguro de RC.

"Cuando compré este Tesla, los primeros 1.500 kilómetros los recorrí sin problema. Era un auto excelente. Luego, se le encendieron los testigos del tablero", contó el dueño del vehículo, Tuomas Katainen, quien decidió entonces llevarlo al servicio técnico. "Durante casi un mes, el automóvil permaneció en el taller y finalmente me llamaron para decirme que no podían hacer nada. La única opción era cambiarle la batería", explicó el hombre, agregando que la pieza nueva le iba a costar al menos 20.000 euros.

El ascensor lleva sin utilizarse desde 1997, después de solo seis años de funcionamiento, ya que se puso en marcha cuando se construyó el centro en 1991. Los ingenieros que estaban inspeccionando la maquinaria para intentar arreglarla dieron aviso del hallazgo a las autoridades. Hasta el momento, la policía solo ha confirmado que los restos pertenecen a un hombre, pero todavía se desconoce su identidad. Además, como se suele hacer en estos casos, se han enviado los restos de ADN a un laboratorio para que proceda a su análisis.

La Dirección General de Tráfico ha presentado el dispositivo de vigilancia sin precedentes hasta ahora que desplegará este verano en las carreteras españolas

La Dirección General de Tráfico ha distribuido 39 drones para vigilar las carreteras en lo que se ha convertido ya en un nuevo medio que ha demostrado su eficacia desde que se puso en marcha, a modo de prueba, en el 2018. Los drones vigilarán a 120 metros de altura y tienen un radio de acción de entre uno y dos kilómetros. Su autonomía de trabajo será de unos 40 minutos.

Los usuarios tampoco pueden abrir las ventanas por cuestiones de seguridad. Una avería en el sistema de climatización del Hospital General de València en plena ola de calor ha convertido este fin de semana el centro hospitalario en una caldera para pacientes, familiares y trabajadores. Las altas temperaturas registradas en el primer fin de semana de julio, que en algunas franjas del día rozaron los 40 grados, han coincidido con esta inoportuna avería que ha dejado sin aire acondicionado el citado hospital valenciano.

Una de las cuestiones más repetidas es el uso de un zapado adecuado, no es posible conducir con chanclas, sandalias o tacones ya que pueden suponer un peligro a la seguridad. Los agentes podrían llegar a multarte con hasta 80 euros en estos casos, aunque esta infracción no está recogida en el reglamento.

Los motoristas se ven culpabilizados y perseguidos. De hecho, la solicitud expresa el deseo de "que la DGT deje de acosar a los ciudadanos motociclistas tratando de imponer medidas de lastre al uso de las motocicletas, dificultando el acceso a nuestro medio de movilidad personal y acusándolos de temerarios, borrachos y drogadictos"

Los hechos tuvieron lugar sobre las 20.45 horas de anoche, cuando el técnico de una empresa de telefonía se encontraba en el lugar para atender un aviso por un problema con el servicio de internet de un cliente. Cuando se encontraba en el descansillo de una de las plantas, el hombre detenido salió de su vivienda y le amenazó con un arma de fuego tanto a él como al vecino que había solicitado la reparación, al tiempo que le decía que le había dejado sin internet y le exigía que se lo arreglara.

Un avión militar Boeing C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de británica aterrizó ayer en el aeropuerto de Ibiza para desembarcar material con el que reparar la avería del caza F-35B norteamericano que aterrizó de emergencia la noche del pasado lunes por un problema técnico, según informó AENA.El avión militar se encuentra estacionado en la plataforma del aeropuerto de Ibiza destinada a los jets privados. Un grupo de militares norteamericanos se encuentran en la isla vigilando el caza averiado por turnos

Las autoridades francesas han abierto una investigación sobre un fallo masivo en el servicio telefónico de urgencias y que ha impedido a los franceses comunicarse con los servicios de emergencias durante horas. Los números dejaron de funcionar o se interrumpían las llamadas, en torno a las 18:00 horas de este miércoles, y todavía más de 12 horas después, en 11 departamentos del país se seguía sin poder llamar a emergencias.

Un tren de alta velocidad de la compañía francesa Ouigo se ha averiado este martes por la mañana en la entrada de Barcelona.

Una avería en el tren Ouigo procedente de Barcelona está provocando un retraso de al menos hora y media en su llegada a Zaragoza. Según ha informado la compañía, el tren llegará a la estación Delicias de la capital aragonesa a las 13.33, en vez de a las 12.03. La avería se ha producido a la altura del Prat de Llobregat en el tren que ha salido a las 10.40 de la estación Sants de Barcelona y ha afectado a los 240 pasajeros que viajaban en el tren, así como a los que esperan su llegada en la estación de Zaragoza.

Será en 2026, hasta entonces, las que hay en el mercado no disponen de todas las exigencias del RD sobre auxilio en carretera. Si ya la has comprado, te tocará comprar otra más adelante.

Las luces de emergencia que se vendían hasta ahora no cumplen con los requisitos que serán obligatorios el 1 de enero de 2026, por no disponer de un sistema de geoposicionamiento y de comunicación con el centro nacional de la DGT.

La torre de casi 1.400 pies en 432 Park Avenue, brevemente el edificio residencial más alto del mundo, fue el pináculo del boom de los condominios de lujo en Nueva York hace media década, impulsado en gran parte por compradores extranjeros que buscaban discreción y grandes ganancias. Seis años después, los residentes de la torre exclusiva ahora están en litigios con los constructores y entre ellos, dejando en claro que incluso los precios multimillonarios no garantizan una vida sin problemas.

Cada tecnología empleada en automoción tiene ventajas e inconvenientes. Antes de demonizar la tecnología, hay que acordarse de lo que implicaba un carburador mal afinado, olvidarse de rellenar aceite en motores de dos tiempos, o no estar pendientes de las cadenas de distribución en algunos modelos. La informática va ganando presencia a bordo de los automóviles y se van exponiendo poco a poco a sus problemas también.Tesla tendrá no solo que reemplazar esas memorias flash, sujetas a un desgaste por su utilización, también repensar su software

Las averías mecánicas son cuestión de estadística: nuestros coches son máquinas compuestas por miles de piezas, muchas de ellas en movimiento y otras tantas sometidas a un gran estrés térmico y mecánico, por lo que es casi imposible que un vehículo no falle, aunque sea mínimamente, a lo largo de toda su vida útil. Sin embargo, no es menos cierto que hay vehículos más “susceptibles” de pasar por el taller un mayor número de veces durante su vida útil.

Quiero compartir lo que me ha hecho The Phone House, con total impunidad y ninguneando a sus clientes, pidiendo un rescate un móvil que han estropeado

El personal de Mantenimiento del Complejo Hospitalario Universitario de Toledo, dependiente del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha, trabaja “sin descanso” desde el pasado lunes para dar solución a los problemas que se están produciendo en el sistema de climatización del Hospital Virgen de la Salud de la ciudad. Diversas averías se han registrado en los circuitos de agua caliente que climatizan el hospital, y que afectan especialmente a la zona norte del Hospital.

Un congelador, conteniendo 850 dosis de la vacuna de Moderna, se averió de madrugada y las alarmas no saltaron. Las vacunas pueden estar a temperatura ambiente sólo 12 horas, y se calculó que sólo quedaban 2 horas restantes para poder usarlas. El equipo médico decidió inyectar todas las dosis posibles, sin tener en cuenta las guías de vacunación, ya que cada vacuna inyectada es un paso hacia la inmunidad de grupo.