Un estudio, con datos incontestables, demuestra que ellas son mejores conductoras que ellos. De hecho, 3 de cada 4 fallecidos en accidente son hombres

Si hasta ahora los vehículos privados que más iban a "sufrir" con la llegada de las ZBE eran aquellos sin distintivo ambiental, el proyecto de Real Decreto ya establece que las restricciones de circulación se aplicarán progresivamente a los vehículos tanto con distintivo A (sin etiqueta) como aquellos con etiquetas B (amarilla) y C (verde). Todas las ZBE deberán someterse a un proceso de revisión cada, como máximo, 4 años con el fin de asegurarse que se están cumpliendo los objetivos establecidos.

El Grupo Volkswagen está en una fase de cambio sin precedentes. Desde el escándalo de las emisiones de CO₂ de sus diésel, la marca emprendió la electrificación de sus gamas a marchas forzadas. Tanto que en medio de modelos que no se renovarán y nuevos coches eléctricos, el grupo reducirá drásticamente su oferta de modelos. Es decir, fabricará menos modelos de coches y también menos unidades.

La Guardia Civil investiga en La Rioja a un varón de 22 años, natural de Hungría, como presunto autor de un delito contra la seguridad vial por conducir un vehículo de motor eléctrico sin haber obtenido nunca el permiso de conducción.Los agentes comprobaron que le había añadido un kit de transformación. En concreto, un motor eléctrico en cada una de sus ruedas, con una potencia total de 1.000 W, dos baterías, un sistema eléctrico de control y un acelerador en el puño derecho del manillar para hacer funcionar ambos motores sin pedalear.

Este año entrará en vigor el nuevo sistema ISA (por Intelligent Speed Assistance, en inglés, un Asistente Inteligente de Velocidad), nos recuerda la DGT. Se trata de un sistema que limitará automáticamente la velocidad del coche en función de la carretera. Así, en una autovía, por ejemplo, el coche no podrá superar los 120 km/h, o los 30 km/h en una calle limitada a 30 km/h. Estará en todos los vehículos de nueva homologación a partir del 6 de julio de 2022

Es una práctica fraudulenta que consiste en desmontar automóviles robados y colocar sus piezas sobre los chasis de vehículos siniestrados, cuya reparación es económicamente inviable. El nuevo coche resultante lleva el número de bastidor, la matrícula y el permiso de circulación del vehículo sustraído para dar una apariencia legal. De este modo, el vendedor del vehículo clonado no levanta ningún tipo de sospechas en el momento de efectuar la transacción en el mercado de segunda mano.

La mayoría de recorridos con el motor eléctrico, se ahorrarían hasta 70 euros en la comparación de tener que recargar el coche para utilizarlo en vez de llenar el depósito. Todo dependería, eso sí, de los kilómetros recorridos y de la autonomía de la batería. Si los híbridos enchufables se usan al menos un 70% en modo eléctrico (con un coste aproximado de 4 €/100km), terminan costando 3.000 euros menos que un vehículo con motor de gasolina (9,5 €/100km). Además, contaminan bastante menos.

Tras las restricciones para vehículos sin etiqueta de la DGT en las Zonas de Bajas Emisiones, el punto de mira se pone ahora en la etiqueta B. Recuerda que los vehículos con etiqueta B son aquellos turismos y furgonetas ligeras diésel matriculados entre el 2006 y el 2014 y de gasolina de entre el 2000 y el 2006. En Vallafolid, en enero de 2025, serán ya los vehículos con etiqueta B los que no puedan acceder a la ZBE; y ya en enero de 2030 se verán afectados los vehículos con etiqueta C.

Denunciado penalmente en 14 ocasiones por ser sorprendido al volante pese a no haberse sacado nunca el carnet de conducir. Este es el ‘currículum’ de un leridano que ayer fue nuevamente cazado por la Guardia Urbana de Lleida cuando iba conduciendo. Los policías le imputaron nuevamente por un delito contra la seguridad en el tráfico por conducir sin haber obtenido el carnet. Además, en dos de estos episodios también fue acusado de un delito de conducción temeraria.

¿Conviene reparar el coche o comprar uno nuevo? Es una decisión compleja que intentamos aclarar en 10 puntos que deberías tener en cuenta. Cuando las reparaciones cuestan 50% de lo que vale su coche, es el momento de reemplazarlo.

¿Cuántas personas sois en tu unidad familiar? ¿Y en edad de conducir? Seguro que si hay más de un coche en tu unidad familiar y vivís en una gran ciudad, más de una vez te has planteado que tener un segundo coche no es rentable.

Un joven conductor de 28 años que circulaba haciendo eses en la periferia de Logroño exhibió un carné "diplomático" y otro de conducir de la República Errante Menda Lerenda, informa El Mundo. Para más inri, conducía drogado tras ingerir unas magdalenas de marihuana, iba hablando por teléfono y no había pasado la ITV.

Según la ley estatal, los municipios de más de 50.000 habitantes y los de más de 20.000 con altos niveles de emisiones ya estaban obligados a aplicarlo, pero el documento del Govern -el Acuerdo por la mejora de la calidad del aire- incluye a los de más de 20.000 habitantes con cotas bajas de contaminación.

Las ventas de coches Tesla se han doblado en los principales estados del gigante norteamericano en solo una semana. El incremento del precio de la gasolina y la consiguiente inestabilidad que genera han hecho crecer de manera consistente las ventas de los coches eléctricos. Más gente se ha planteado muy seriamente la compra de un vehículo de cero emisiones como una solución racional a sus necesidades de movilidad.

No hemos incluido los coches eléctricos ni los híbridos enchufables PHEV, pues salvo alguna excepción juegan en una liga aparte. Están además condicionados por la necesidad de disponer de un enchufe para su carga diaria. Y un híbrido enchufable que no se recarga a diario es un pozo sin fondo en cuanto a consumo de gasolina.

Los agentes se percataron de que dos turismos habían detenido su marcha poco antes de llegar al punto para tratar de no ser controlados. Y aunque el conductor del primer vehículo intentó salir huyendo a la carrera, consiguieron detenerlo. Una vez identificado comprobaron que se trataba de un menor de edad que, por tanto, carecía de permiso de conducir, y que además el vehículo carecía de seguro e ITV en vigor.

El precio medio de los coches de segunda mano se ha disparado un 14,7% en el segundo mes del año.

Los usuarios se dividen entre quienes optan por sustituir el vehículo privado por el transporte público o desplazarse a pie y quienes recortan otros gastos para compensar el encarecimiento de los carburantes. A Francisca Ramírez, empleada del hogar de 48 años, la escalada de la gasolina se le hace insostenible. “Aunque tenga que caminar una hora, lo hago, porque ir en coche no me compensa." “Al final el sueldo mensual se lo come casi todo el coche. Cuando me muevo por el centro de Madrid intento usar el transporte público "

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana abre una nueva posibilidad para los ayuntamientos de cara a habilitar las ZBE como entorno de paso a todo aquel que previamente haya abonado una tasa económica aún por determinar.

Los agentes intervinieron a dos personas que habían acompañado al detenido otros cuatro documentos de identificación para extranjeros con nombres diferentes pero las mismas numeraciones, y copias de cartas de identidad en las que figuraba la fotografía del detenido con distintas identidades

Después de 58 años saltándose las normas, la señora ha decidido no disimular y se ha presentado en Ferrol, donde había quedado con la reportera para ser entrevistada en directo, conduciendo su propio coche en el parking. La mujer ha afirmado que se sacó el carnet en 1963, pero que después le comunicaron que no tenía aprobada la parte teórica y que no podía conducir por sus problemas de corazón (padece una cardiopatía).

Ni el mejor 4×4 del mundo es capaz de avanzar un milímetro si no hay adherencia, y eso no depende de la tracción sino del neumático, el suelo y el peso sobre cada rueda, que no es lo mismo que el peso del coche. Debemos erradicar la falsa idea de que un coche de tracción total se agarra más al asfalto, simplemente tiene más motricidad porque a cada rueda le llega menos potencia y le resulta más fácil traccionar sin saturar su capacidad de adherencia.

Los vehículos sin distintivo ambiental no podrán entrar en el área desde el segundo semestre del próximo año . En enero de 2025, solo podrán acceder los coches con etiqueta '0 emisiones', Eco y C, mientras que en 2030 únicamente podrán circular por el interior de la zona los '0 emisiones' y los Eco.

Obviamente, un techo fijo siempre va a ofrecer un mejor aislamiento térmico que cualquiera de las otras opciones.