A finales de 1985, semanas después de que salieran a la luz los restos destrozados del RMS Titanic, las autoridades de Washington empezaron a buscar autoridad legal para regular el acceso al famoso naufragio como parte de un monumento a los más de 1.500 pasajeros y tripulantes que perdieron la vida en 1912. El Congreso solicitó un acuerdo global, ya que el pecio se encontraba en aguas internacionales.

Un remake de la película Titánic made in Spain al más puro estilo de la saga de los»Scary movie»

El ejemplo visual que utilizaron los miembros de esta empresa de experiencias para explicar qué podría pasar fue coger una lata de refresco y proceder a aplastarla con un mazo. Así, dejaban claro a los futuros pasajeros cómo afectaría al sumergible una explosión. El mortal final ha convertido esta en la última misión en la historia comercial de OceanGate, que ya ha anunciado que suspende sus operaciones y esta por ver si su propia existencia como empresa. No habrá, por tanto, más expediciones en submarino ni al Titanic

La empresa de investigación y exploración OceanGate, propietaria del sumergible Titan, que implosionó durante una visita a los restos del Titanic con cinco pasajeros a bordo, sigue ofertando este viaje en su página web a pesar del accidente.

OceanGate tiene planes para realizar más expediciones al naufragio del Titanic en 2024, incluso después de que hayan transcurrido 10 días desde la implosión del sumergible Titan, que causó la muerte de todos los pasajeros. Ha pasado poco más de una semana del accidente, sin embargo, OceanGate Expeditions sigue anunciando viajes a las ruinas del Titanic en su web. Se han previsto dos excursiones para 2024, del 12 al 20 de junio y del 21 al 29 de junio. Por otra parte, la misión

¿Qué hace a 4.000 metros de profundidad un submarino turístico? La tragedia del Titan revela la soberbia y la imprudencia de quienes proponen este tipo de aventuras. El capitán de navío de la Armada Ricardo Alvarez Maldonado, especialista en tecnología del buceo, se pregunta cómo es posible que un artilugio como el Titán se sumerja a esas profundidades abisales cuando el límite de los submarinos militares convencionales más modernos no supera los 500 o 600 metros.

Una viñeta de humor de Mart Virkus en la que relaciona videojuegos, el pecio del Titanic y acontecimientos recientes de calado.

Las modas en vivienda avanzan rápidamente y, si quieres estar a la última, necesitas mucho dinero. A continuación, te mostramos las características principales de estas nuevas viviendas.

Según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOAA, por sus siglas en inglés), por cada 10,6 metros de inmersión en el mar, la presión del agua aumenta en una atmósfera. La idea de Cameron para cumplir con el ambicioso objetivo que se había propuesto fue diseñar desde cero un submarino con tecnología puntera.

Las cinco víctimas que perdieron la vida en la expedición han sido honradas con ceremonias en dos museos donde se conmemora la tragedia original de 1912. Los empleados rindieron homenaje con una ofrenda floral en la sala conmemorativa, donde ya se exhiben los nombres de las víctimas del Titanic. Además, van a grabar los cinco nuevos nombres en el cristal, agregándolos permanentemente a la lista existente de víctimas del hundimiento del transatlántico, el 14 de abril de 1912.

El fallecido Suleman Dawood, de 19 años, el pasajero más joven del sumergible Titan, se llevó su cubo de Rubik porque quería lograr un Récord Guiness, según ha confesado su madre en una entrevista a la cadena BBC. "Voy a resolver el cubo de Rubik a 3.700 metros bajo el mar, junto al Titanic", recuerda Christine Dawood que le contó su hijo.

El submarino OceanGate, donde cada plaza tenía un coste de 250.000 dólares para ver el Titanic, se controlaba por medio de un mando inalámbrico Logitech F710. Esto se ha hecho muy viral. Si bien a la hora de la verdad, es lo "normal", los memes no han dejado de surgir en Internet, hasta el punto de afectar a las acciones de Logitech. Que las acciones de Logitech se vieran perjudicadas están ligadas a las acusaciones de que podría ser uno de los posibles culpables del accidente. Las bromas pasan desde la desconexión del mando, hasta la batería.

En este video comparto mi experiencia personal con OceanGate Expeditions durante la Misión III, 2023, unos días antes de la tragedia. No es que sea relevante, pero no pague por un hueco en el submarino. Fui para grabar nuestra experiencia para el canal. Mis más sinceras condolencias van para las familias de los pasajeros a bordo quienes perdieron sus vidas a bordo del Titan. Descansen en paz.

"...an experimental submersible vessel, that has not been approved or certified by any regulatory body, and could result in physical injury, disability, emotional trauma, or death..." "...un sumergible experimental que no ha sido aprobado o certificado por ningún regulador y podría resultar en daños físicos, incapacidad, trauma emocional o muerte..."

Un escritor que dijo haber viajado en el malogrado sumergible Titán afirmó que Stockton Rush, Consejero Delegado de OceanGate, le dijo que para el casco de la embarcación la empresa había utilizado fibra de carbono de Boeing rebajada de precio que ya había superado su vida útil como avión. La asombrosa afirmación aparece en una serie de artículos del redactor jefe de Travel Weekly, Arnie Weissmann, que esta semana relató sus experiencias con la empresa de submarinismo.

El actor, cantante y viajero Alan Estrada comenta todos los detalles sobre de su viaje en el submarino de la compañía Oceansgate al Titanic.

Cameron aseguró en su entrevista con la BBC que tenía "muchas sospechas" sobre la tecnología que estaba usando OceanGate. "No me hubiera subido a ese sumergible", aseguró. Dijo que cualquiera que se aventure al naufragio del Titanic debe ser plenamente consciente de los riesgos, ya que "es un sitio muy peligroso". "Acepte esos riesgos, pero no se encuentre en una situación en la que no le hayan informado sobre los riesgos de la plataforma real en la que se está sumergiendo.

La microbióloga del Instituto Español de Oceonografía de Málaga Isabel Ferrera descendió 2.653 metros en dos expediciones distintas en los años 2006 y 2007 en la Dorsal del Pacífico Este a bordo del sumergible Alvin, el primero en explorar el Titanic en el año 1986 y el mismo que alquiló el director James Cameron para contemplar el barco antes de filmar su película. «La vida de 5 millonarios parece que vale más que la de los migrantes y la vida de estas personas no necesariamente tiene que valer más que la de cualquier otro ciudadano».

La esperanza se terminó. El submarino Titan, de la compañía OceanGate, que desapareció a principios de esta semana cuando realizaba una exploración por el suelo marino donde yace el Titanic sufrió una "implosión catastrófica" y no hay sobrevivientes. Los restos materiales hallados en la zona "son congruentes con la pérdida de presión" en la cabina, según la Guardia Costera.

El director de 'Titanic', James Cameron, sobre la 'implosión catastrófica' del sumergible Titán: "Estoy impresionado por la similitud del desastre del Titanic en sí, donde al capitán se le advirtió repetidamente sobre el hielo delante de su barco y, sin embargo, navegó a toda velocidad hacia un campo de hielo".