Físicos del MIT han conseguido que el grafito (la mina de un lápiz) tenga las propiedades de superconductividad y magnetismo, haciendo de él, metafóricamente por su valor, un nuevo oro. Descubrieron que cinco capas de grafeno dispuestas en un orden determinado permiten que los electrones que se mueven dentro del material hablen entre sí, reproduciendo por tanto el fenómeno conocido como correlacción electrónica.

los anillos de Alicia, las estructuras de grafeno que prometen revolucionar la física cuántica y la teletransportación.

Una investigación realizada por el Instituto de Tecnología de Nueva Jersey (NJIT) ha arrojado luz sobre una combinación que podría revolucionar nuestras vidas: el grafeno y el estaño. En el campo de la salud, esta combinación podría usarse para crear biosensores muy sensibles. Estos biosensores serían capaces de detectar biomarcadores en el cuerpo.

Remarcan que los inmuebles que se ofrecen en alquiler «deben ser aptos para su uso y reunir unas condiciones mínimas de habitabilidad, sin graves desperfectos, humedades insalubres, desconchados, electrodomésticos con funcionamiento deficiente ni muebles rotos», defectos presentes en algunos de los pisos ofertados. Además, los inmuebles tienen que disponer de instalaciones seguras y actualizadas de gas, electricidad y agua.

El líder ultraderechista refirió haber leído en el prospecto de las vacunas creadas con tecnología de ARNm, contenían partículas de "grafeno", aseveración que desmintió refiriendo una equivocación por su parte. El expresidente brasileño realizó declaraciones de las que se disculpó este domingo, después de afirmar que las vacunas de ARN mensajero (ARNm) contra la Covid-19 contienen "grafeno". "Como es de dominio público me entusiasma el potencial laboral del óxido de grafeno y relacioné inadvertidamente la sustancia con la vacuna”

Ucrania ha pagado a los contratistas cientos de millones de dólares por armas que no han sido entregadas, y algunas de las armas donadas por sus aliados han sido tan decrépitas que se consideraron aptas solo para ser canibalizadas como piezas de repuesto. Los documentos del gobierno ucraniano muestran que a fines del año pasado, Kiev había pagado a los proveedores de armas más de $ 800 millones desde la invasión rusa en febrero de 2022 por contratos que no se cumplieron total o parcialmente. Personas involucradas en la compra de armas de...

El Galvorn es un “material mágico” más resistente que el acero y más ligero que el aluminio que promete disminuir radicalmente la producción de dióxido de carbono. Es lo que afirma la empresa especializada de desarrollo de materiales DexMat, que asegura que hará obsoleto el cobre en aplicaciones eléctricas como las baterías de los coches. También, afirma, sustituirá al aluminio y el acero en industrias como la construcción, la automoción y la aviación. El nombre lo han sacado de El Señor de los Anillos.

¡El grafeno, el material del futuro, prometía revolucionar nuestras vidas y cambiar el mundo! Pero, ¿qué pasó realmente con este increíble material? En este video, exploramos la historia del grafeno, sus sorprendentes propiedades y cómo ha evolucionado su uso en la tecnología y la industria. Descubre los avances, desafíos y el verdadero impacto del grafeno en nuestro mundo actual. ¡No te pierdas este fascinante viaje por el mundo del grafeno y sus promesas, por ahora, incumplidas!

El grafeno lleva años imponiéndose como un supermaterial para fabricar baterías para coches eléctricos: es una lámina de una sola capa de átomos de carbono con el potencial de ser más fuerte que el acero, más flexible que el caucho, más conductor de la electricidad que el cobre, impermeable incluso a los átomos más pequeños y en un peso ultraligero. Pero como ha ocurrido con las baterías de estado sólido, su talón de Aquiles es conseguir hacerlo escalable. Ahora una compañía llamada Lyten quiere conseguirlo con el denominado grafeno en 3D

A principios de este año conocíamos los trabajos de una startup norteamericana que buscaba desarrollar baterías de flujo para almacenamiento estacionario. Ahora, este diseño ha logrado además de ofrecer un respaldo fiable y muy económico, también ha desarrollado un sistema para aprovechar los procesos químicos para producir grafeno.

Dicen que es la batería más segura que existe en el mundo. Se verá dentro de muy poco y bajará el precio respecto a las batería convencionales. Así es la nueva batería de grafeno “made in Spain”. Sin baterías, no hay coche eléctrico, así que el progreso técnico de este elemento es fundamental para una difusión masiva del coche eléctrico. Y los pasos se están dando, el último en España. Graphenano Nanotechnologies y el Instituto de Ciencia Molecular (ICMol) de la Universidad de Valencia han creado la primera batería con grafeno y sin metales...

Un documento de Pfizer que circula por redes (ejemplos 1, 2, 3, 4) se está usando para decir que “las vacunas contra la COVID-19 contienen óxido de grafeno” porque en él aparecen las palabras “graphene oxide”. Pero es un bulo. El “óxido de grafeno” al que hace referencia este informe se refiere a un portaobjetos, una lámina recubierta de este material que se usa para observar en microscopios.

El papel moneda con desperfectos solo se canjeará por uno nuevo cuando se presente más de su superficie original o se demuestre que la parte que falta se ha destruido

Lo interesante es que del chitosán se extrae grafeno de muy buena calidad “casi en formato monocapa”, tal como nos informó Ricardo Delgado hace ya un tiempo [4]. Es fácil entender que si están introduciendo grafeno en los cuerpos humanos a través de las vacunas –y sabe Dios por cuantas vías más—, la comercialización de estos bichos como alimento, cuyos caparazones tienen un alto contenido en grafeno, está más que justificada, bajo el subterfugio del impacto ambiental. Obtendrán grafeno de gran calidad, a bajo coste y de manera continuada

El sistema usa grafeno y nanomateriales de carbono y consigue baterías más seguras, ligeras y eficientes de aplicación en coche eléctrico, aviación y almacenamiento.

Graphenano, de la mano del Instituto de Ciencia Molecular, tienen un proyecto de batería para coches eléctricos que utiliza el grafeno como sustituto de los metales que se utilizan en las mismas. Las cifras de esta batería española son extraordinarias. Partiendo sobre la base de que la densidad energética mejora hasta un 60%, tanto en términos de densidad gravimétrica como volumétrica, anuncian que se pueden superar los 800 km de autonomía en un coche eléctrico promedio y que, además, la vida útil de este tipo de baterías es muy superior.

El Instituto de Ciencia Molecular (ICMol) de la Universitat de València y la corporación Graphenano han creado una batería libre de metales que afirman revolucionará la seguridad y eficiencia de las baterías. Hablamos en concreto del proyecto protagonizado por Graphenano y el Instituto de Ciencias Moleculares (ICMol) de la Universitat de València, que han desarrollado la primera celda de batería sin colectores de corriente ni terminales metálicos.

Charla de una hora con Stephan Roche (ICREA and ICN2 – Instituto Catalán de Nanociencia y Nanotecnología): ¿Qué pasó con el grafeno? ¿Por qué hubo tanto interés en ese material? Después de casi 17 años desde el descubrimiento, ¿se han cumplido sus promesas?, ¿queda algo por descubrir o misterios que explorar?

El neuropsicólogo Saul Martínez-Horta desgrana en su libro ‘Cerebros Rotos’ las extrañas conductas y comportamientos que pueden provocar en los seres humanos algunas enfermedades neurológicas. El entrevistado aborda temas relacionados con el cerebro como la pérdida de memoria y otros déficits cognitivos por el envejecimiento, los faslsos recuerdos, los fenómenos paranormales, etc.

La energía de gradiente de salinidad, también llamada 'energía osmótica' o 'energía azul' tiene un potencial de capacidad de 1 TW. Una nueva tecnología de membranas de nanomateriales bidimensionales basados en grafeno puede mejorar los procesos de recolección de energía azul procedente de los océanos, revela un nuevo estudio. La recolección de energía azul es una energía renovable que utiliza la diferencia de contenido de sal entre el agua dulce y el agua de mar para generar electricidad por ósmosis.

El equipo ha desarrollado un adsorbente en forma de polvo que elimina microplásticos 1.000 veces más pequeños que los que pueden detectar actualmente las plantas de tratamiento de aguas residuales. El polvo está formado por estructuras nanopilares compuestas por un marco metal-orgánico (MOF) bidimensional (2D) separado por nanopilares de óxido de hierro encapsulados en carbono. La estructura nanopilada presenta una gran superficie, abundantes sitios activos y propiedades magnéticas para la separación de contaminantes