Posee 90 módulos solares, ocho surtidores y está previsto que funcione en un mes. Se pueden cargar hasta 20 vehículos de forma simultánea y se alcanza el 80% de la carga en 20 minutos; se podrá repostar por cinco euros. Los vehículos de la red de concesionarios de la empresa, además, tendrán cargas ilimitadas gratuitas durante un lustro. En los próximos dos años esperan tejer una red de 200 electrolineras.

Cuatro entidades aragonesas han desarrollado un innovador concepto de electrolinera que podría marcar las pautas de los futuros puntos de recarga del vehículo eléctrico. Es el proyecto SIRVE, financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad. La principal novedad de estas unidades radica en su capacidad para producir electricidad renovable y almacenar energía. Concretamente, uno de los puntos más revolucionarios es la existencia de un equipo de almacenamiento energético en su interior.

Jordi Rodríguez y Xavier Cañadell dos jovenes informáticos han creado el proyecto Electromaps, la WEB y APP más importante de España en la categoría de vehículo eléctrico. La idea les surgió en el 2010 cuando pensaron que sería de utilidad para nosotros los usuarios de vehículo eléctrico, el aglutinar los diferentes y dispersos puntos de recarga en un sólo mapa utilizando la plataforma de Google Maps. Esa APP es consultada a diario por más de 2500 usuarios lo que demuestra que el sistema funciona.

Algo debe estar pasando en Francia. De repente, en el espacio de una semana, dos organizaciones han anunciado un despliegue masivo de estaciones de carga de vehículos eléctricos (coches y motocicletas). [...] Lasestaciones serán del tipo de carga rápida, usualmente cargando las baterías en 30 minutos. El coste total será de €10 millones, de los cuales €4.5 millones serán pagados por la Unión Europea; La primera estación será instalada en enero de 2015

a Comisión Europea acaba de anunciar un paquete de medidas que incluye la aprobación de una directiva para “garantizar la creación de estaciones de combustible alternativas en toda Europa con normas comunes de diseño y utilización”. Las medidas afectan a vehículos movidos por electricidad, hidrógeno, biocarburantes, gas natural y gas licuado del petróleo. En el primer caso, la CE pide pasar de 11.749 a 795.000 puntos de recarga. En España abrá que saltar de 1.356 a 82.000 estaciones para abastecer 2,5 millones de vehículos eléctricos.

Algunas previsiones estiman en cuatro millones el número de vehículos eléctricos que habrá en Europa para 2020, sobre todo de híbridos, por lo que la instalación de puntos de recarga es cada día más importante.

El objetivo es desarrollar un sistema de carga rápida sin cables para que el usuario del vehículo eléctrico simplemente coloque su coche eléctrico sobre una plataforma de carga situada en el suelo y pueda cargarlo sin ningún tipo de contacto físico entre el suelo y el punto de recarga. Se trata de un proyecto pionero en Europa, de dos años y medio de duración y un presupuesto de 2,3 millones de euros.

Los estacionamientos públicos y los edificios de empresas deberán contar con un puesto de recarga de vehículo eléctrico por cada 20 plazas de aparcamiento que posean, según la propuesta de real decreto remitida por el Gobierno a la Comisión Nacional de la Energía (CNE).

La cadena de hipermercados Carrefour ha procedido a una remodelación de algunos de sus establecimientos. Y ha incluido en sus aparcamientos plazas reservadas para coches eléctricos, que incluyen el correspondiente poste para la recarga del vehículo. Noticia: www.hibridosyelectricos.com/index.php/actualidad/noticias/noticias/212 www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2011/12/16/aparcamiento-coche

A pesar del frenazo que la crisis está ocasionando, el desarrollo y la implantación del vehículo eléctrico no tienen vuelta atrás. Los grandes fabricantes de automóviles ya comercializan algún modelo o lo tienen a punto para ponerlo en el mercado, mientras que las compañías eléctricas y empresas proveedoras como GE Energy han iniciado la carrera para poner en marcha una red de electrolineras que permitan a los conductores cargar las baterías de sus vehículos.

Con la llegada de los automóviles eléctricos, están llegando también las estaciones de servicio con dispensadores de energía para recargar las baterías de estos nuevos vehículos. Para referirse a ellas inicialmente se las han denominado como "estación de carga" o "estación de carga eléctrica" aunque en los últimos tiempos comienza a emplearse la palabra electrolinera.

Un grupo de empresas, lideradas por la valenciana GH Electrotermia, e instituciones públicas desarrollan una estación de recarga ultrarrápida que, según informaron sus promotores, permite cargar un coche eléctrico "en el tiempo en que se toma un café".En el proyecto también participan Iberdrola y Endesa, y cuenta con un presupuesto de 3,51 millones de euros, financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, a través del Plan Avanza.

Primer vehiculo 100% electrico/electronico

Una de las virtudes que tiene la apuesta institucional por el coche eléctrico es que está generando un importante volumen de innovaciones empresariales. No me refiero solo al Hiriko ni tampoco al consorcio conformado en torno a Mercedes. Sino también a las diversas compañías vascas que están desarrollando tecnología para las electrolineras, las gasolineras de los vehículos eléctricos.

El mundo de la política, el Mudial, la música o la tecnología produjeron durante 2010 toda una colección de nuevos términos. Estos son algunos de los más populares. ¿Qué palabras añadirías? Cuéntanoslo. Mira también... las palabras que nos dejó 2009.

Esta red permitirá cargas de tres a seis horas para vehículos eléctricos, y el precio será el coste de la electricidad, por lo que una carga completa no llegaría a los 2 euros. Así lo indicó la presidenta de la Autoridad Portuaria, Corina Porro, durante la inauguración de una de esas 'electrolineras', en la que estuvo acompañada por el director de la planta de PSA Peugeot Citroën, Pierre Ianni.

El objetivo del proyecto es favorecer un futuro sostenible y, por lo tanto, también renovable y eléctrico promoviendo la instalación de estaciones de recarga para coches eléctricos en todas las plantas fotovoltaicas que Relatio construya

Representantes de Toyota , Nissan, Mitsubishi, Fuji y la compañia eléctrica Tokyo Electric Power Co. se reunieron este lunes en Tokyo hotel para crear un grupo para llegar a un estandard sobre el coche eléctrico

La Fundación del Español Urgente, en una nota difundida hoy, considera correcto el uso de la palabra "electrolinera", de nueva creación, para definir las estaciones de servicio que dispensan energía para recargar las baterías de los automóviles eléctricos.

Las grandes marcas de automóviles trabajan a pleno rendimiento para poner en el mercado modelos de coches eléctricos: limpios, ecológicos y energéticamente más sostenibles. Pero ¿dónde repostar? El Ayuntamiento ha firmado acuerdos con cuatro empresas privadas para instalar y gestionar una red de puntos de recarga en la capital que a finales de 2010 llegarán a los 280.

La ciudad de Yokohama ha inaugurado hace apenas unas horas la primera electrolinera con el que espera ofrecer el servicio de cambio automático de baterías a la flota de coches eléctricos de la ciudad