La decisión de General Motors no ha gustado a los sindicatos estadounidenses que consideran una «bofetada en la cara» para los miembros y familias del United Auto Workers. El sindicado de los trabajadores de la automoción en los Estados Unidos.

GM anunció este miércoles que la próxima semana suspenderá la producción en tres plantas de Estados Unidos, México y Canadá. La empresa dijo que está 'evaluando el impacto global' de la falta de chips pero que su objetivo es 'mantener la producción de los productos de mayor demanda'.

Microsoft está uniendo fuerzas con Cruise, la subsidiaria autónoma de General Motors, para ayudar a acelerar la comercialización de vehículos autónomos. El gigante del software también está aportando una nueva inversión de capital de $ 2 mil millones para Cruise, junto con los inversores anteriores Honda y GM, lo que eleva la valoración de la compañía de AV a la friolera de $ 30 mil millones. Microsoft y Cruise están entrando en "una relación estratégica a largo plazo", aunque la asociación no será exclusiva.

El dueño de Tesla y segunda fortuna del planeta ha cambiado California por Texas, donde pretende crear un nuevo Silicon Valley. Mientras su plantilla es señalada por su escasa diversidad, el empresario piensa en ahorrarse tributos.

Pocas dudas quedan de que el Lucid Car va a ser uno de los mejores coches eléctricos del mercado. Durante años ha estado en desarrollo prometiendo unas características espectaculares. Ahora suma una más, dice ser "el sedán de producción más rápido del mundo" y para ello han publicado un vídeo compitiendo con el Tesla Model S Performance. Aumentando aún más las expectativas de cara a su presentación al público el próximo 9 de septiembre.

Los descubrimientos precedieron luego de décadas de cabildeo político por parte de los dos gigantes del automóvil que socavaron los intentos globales de reducir las emisiones mientras paralizaban los esfuerzos de Estados Unidos para hacer vehículos más limpios. Esta investigación se basa en casi cinco meses de informes de E&E News, incluidas más de dos docenas de entrevistas con ex empleados de GM y Ford, ejecutivos jubilados de la industria automotriz, académicos y ambientalistas.

General Motors lanzará una nueva y llamativa campaña publicitaria la próxima semana para el debut mundial de su GMC Hummer, ahora totalmente eléctrico, el lanzamiento pretende llegar a unos 255 millones de personas, equivalente al 80% de los adultos estadounidenses.

General Motors adquiere un 11% de las acciones de la startup de vehículos eléctricos Nikola Motors. Como parte del acuerdo ayudará a diseñar y producir tanto sus vehículos eléctricos como los basados en pila de hidrógeno. GM también apoyará la producción de pilas de hidrógeno para sus modelos de camión de uso industrial. La estrategía forma parte del proyecto de GM de convertirse en un productor de vehículos 100% eléctricos con una inversión de 20.000 mio. USD.

A finales del siglo XX fueron varios los fabricantes que, bien por motivos medioambientales o bien por requerimientos legales, lanzaron pequeñas tiradas de coches eléctricos de producción al mercado. De todos ellos el más recordado es sin lugar a dudas el General Motors EV1, un modelo que saltó a la fama no solo por lo avanzado de su técnica, sino por el oscuro final al que lo abocó la propia empresa que lo diseñó, la cual prefirió destruirlo (literalmente) antes de que pudiera dañar su negocio de coches de combustión.

La orden llega horas después de que la propia General Motors anunciase sus propios planes de fabricar ventiladores con Ventec Life Systems en una de sus fábricas de componenentes en Indiana

Futurama fue una exhibición de la Exposición Mundial de Nueva York de 1939 diseñada por Norman Bel Geddes que mostraba el mundo dentro de treinta años, en los sesenta, incluyendo autopistas automatizadas y vastos suburbios. La exhibición fue patrocinada por General Motors. Una versión actualizada, Futurama II, apareció en la Exposición Mundial de Nueva York de 1964. La versión de 1964 mostraba la vida en un «futuro cercano» sin fecha específica ni década definida. En 1939 el pabellón estaba compuesto por cuatro edificios y era tan grande que...

Se rumoreó, sonó fuerte y finalmente se confirma. General Motors recupera la marca Hummer y lo hace pasándose a los eléctricos, aunque sin renunciar a la potencia según lo que prometen en su breve anuncio.

La compañía de Elon Musk se convierte en la segunda compañía de automóviles más valiosa tras superar a Volkswagen y solo superada por Toyota.

En total se buscaba recaudar 50 millones de euros en 30 días y además hacerlo entre micro inversiones que les permita seguir siendo independientes. Un objetivo que no lograron, pero que propusieron extender el plazo después de lograr 34 millones de euros. La mayor cifra lograda por un crowdfunding hasta la fecha en Europa.

Los fallos son el excesivo pegamento de los cables de la batería y errores en el 'software' del sistema de frenado.

Y en un interesante movimiento estratégico, Mary Barra, presidenta y CEO de General Motors, dio a conocer que su empresa estará formando una nueva compañía en alianza con LG, a través de su división LG Chem.

El Salar de Atacama, en Chile, puede que se convierta en el epicentro de todo lo que supone el coche eléctrico, al menos en América del Sur. Algunos expertos consideran que una 'OPEP' de litio entre Argentina, Chile y Bolivia podría ser posible, pero estaría en manos chinas.

Musk ha adelantado que la que será cuarta gigafactoría de la compañía se construirá cerca del aeropuerto de la capital alemana, una ciudad donde también tiene previsto construir un centro de ingeniería y diseño "porque Berlín tiene el mejor arte del mundo", según recoge la prensa estadounidense. La marca automovilística contabilizó un beneficio neto atribuido de 143 millones de dólares (128,8 millones de euros al cambio actual) en el tercer trimestre del año, lo que representa una disminución del 54% en comparativa con los 'números negros'

Los coches eléctricos todavía tienen mucho camino que recorrer hasta que sean la opción preferida de los usuarios pero, mientras llega ese momento, no está mal fijarse en cómo algunas compañías conciben que será la movilidad de las próximas décadas

Los trabajadores del gigante de la automoción secundan en Estados Unidos la huelga más larga en medio siglo en un pulso por conservar un modelo de empleo amenazado

No podemos saber a ciencia cierta si Martin Eberhard se alegra de que Tesla, la empresa que fundó y dirigió entre 2003 y 2008, esté sufriendo en su aventura bursátil, porque antes de empezar, una de las condiciones para la charla es que no podrá opinar de Elon Musk ni de la gestión de la compañía en la actualidad.

El cierre de la fábrica de Lordstown se produjo después de que GM dijo que eliminaría 14.700 empleos en cuatro plantas en el medio oeste y Canadá. Ese anuncio, en noviembre de 2018, estaba en marcado contraste con la promesa electoral de Trump de devolver los empleos de automoción a la región.

Hoy queremos hablarte de SION, el primer coche eléctrico solar de SONO Motors, la principal característica de este coche es que gracias a sus placas fotovoltaicas instaladas en la carrocería podemos cargar la batería cuando estamos tanto en circulación como parados gracias a la energía solar. Interesante ¿verdad? Dale al play y disfruta conociendo esta propuesta eléctrica.

Esta misma semana Elon Musk cumplió su gran promesa en el terreno automovilístico: anunció el lanzamiento en Estados Unidos de una versión básica del Tesla Model 3 a un precio de 35.000 dólares, prácticamente la mitad de lo que costaba hasta ahora. El Model 3, presentado inicialmente en 2016, era y es la gran apuesta de Tesla para acercarse al gran público, para aumentar y normalizar por fin la presencia de los coches eléctricos de Silicon Valley en las carreteras de medio mundo.