Este modelo de autobus 100% eléctrico cuenta con baterías de carga lenta, con capacidad de energía embarcada de 525 kWh, lo que se traduce en una autonomía superior a 200 kilómetros. Es un vehículo de 18 metros, equipado con retrovisores interiores que reduce la anchura del vehículo, rampa telescópica, aire acondicionado, cuatro puertas (una de acceso y tres de salida) y puertos USB, entre otras mejoras. Según los datos ofrecidos por la oposición municipal, que denuncia el «uso electoral» de la iniciativa, el vehículo ha costado casi un millón.
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