Posee más del 90% de eficiencia y, hasta la fecha, se puede recargar más de 2.000 veces y con una sola carga permite hacer un viaje de 666 km. Permitiría fabricar un coche eléctrico con una batería con una quinta parte del coste y del peso de las disponibles actualmente en el mercado. Los investigadores advierten de que aún debe pasar una década para poder alcanzar una versión perfeccionada.
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