El descubrimiento revela un método previamente desconocido de reparación de la calle romana antigua y representa "la primera certificación a gran escala del uso romano de hierro fundido". Además del hierro, también se insertaron en los orificios otros materiales como piedra, pedazos de terracota y cerámica molidos para ayudar a rellenarlos. Los investigadores encontraron que este método de reparación era más barato y más rápido que la repavimentación de una calle.
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