Como cuenta Pedro Montoliú en su libro “Madrid, de la dictadura a la democracia”, en 1959 había 238.000 vehículos matriculados en Madrid y en 1971 se matriculó el número 900.000. La ciudad fue puesta al servicio del coche, y de qué manera. Aquí podemos ver algunas imágenes de hasta qué punto llegó el secuestro y lo mucho que nos va a costar el rescate. En 1968 se inauguró el que se llamaría scalextric de Atocha, que incluía además algunos pasos elevados en plazas cercanas.
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