Los sistemas en desarrollo comprenden la lanza, el escudo, Aquila, los misiles crucero ASN4G y FMC/FMAN, el Scramjet y el VMAX, que a diferencia de los sistemas rusos (Kinzhal, Tzirkon, Avangard) y chino (DF17), que también superan el mach 5, sí cuentan con verdaderas capacidades de maniobrabilidad para eludir las defensas antimisiles. En el caso del planeador hipersónico, ya probado, ONERA asegura que aprovecha también la energía potencial para toda la fase balística y mantiene una capacidad de maniobra muy importante durante toda la duración

Un estatorreactor es un tipo de motor de reacción que carece de compresores y turbinas, pues la compresión se efectúa debido a la alta velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido se somete a un proceso de combustión en la cámara de combustión y una expansión en la tobera de escape. El régimen de trabajo de este motor es continuo. También conocido por su nombre inglés «ramjet», si el estatorreactor es de combustión subsónica, y «scramjet», si es de combustión supersónica.

En 1969 se elevaba a los cielos el icónico Boeing 747, más conocido como Jumbo. En el último medio siglo, la evolución de las aeronaves comerciales nos ha traído aparatos cada vez más cómodos, eficientes y seguros. Pero algo no ha cambiado: la duración de los trayectos. El supersónico Concorde, que recortaba sustancialmente el tiempo de los vuelos trasatlánticos, nunca dejó de ser una opción solo para élites.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está desarollando un arma hipersónica para la próxima década sobre la base de un programa experimental 'scramjet' iniciado hace unos años por Boeing. Se trata de un sistema de combustión supersónica en que el oxígeno necesario por el motor de combustión se toma de la atmósfera. "Los investigadores predicen velocidades 'scramjet' que podrían llegar a 15 veces la velocidad del sonido. Un viaje de 18 horas a Tokio desde la ciudad de Nueva York se convierte en un vuelo de 2 horas", dijo la NASA.