En este vídeo reportaje os contamos y probamos, en exclusiva, lo que esta desconocida (hasta la fecha) empresa de ingeniería, con sede en un pueblecito en Austria junto a la frontera Suiza, está preparando desde hace más de una década para revolucionar la industria del motor con un concepto de vehículo electrificado que busca acercar el futuro de la movilidad sin emisiones a todo el mundo.

HyperOS sucedió a MIUI 14 como el software que corre sobre Android en los móviles Xiaomi, Redmi y POCO. El popular fabricante chino lo anunció como un sistema operativo, y aunque no lo es, sus diferencias dejan claro que es más que una nueva capa de personalización. Gran parte del portfolio ha actualizado ya a HyperOS, y ahora la siguiente aventura es HyperOS 2.0 con unas versiones beta confirmadas para finales de año.

Todo se está volviendo más y más caro a cada pequeño paso en el trabajo de reducir los transistores. Desde los fotoresistentes, hasta las máscaras, ácidos, pasando por las obleas, y como no, los escáneres. Si todo se encarece y el aumento de densidad, rendimiento y reducción del consumo no compensa lo dicho, ¿qué podemos hacer desde la industria? Relacionada: menea.me/2cja1

Hace menos de un lustro, las motorizaciones eléctricas eran consideradas como un nicho de mercado. En 2021 se ha invertido la tendencia, hasta el punto de que algunas se están convirtiendo en las verdaderas estrellas de los concesionarios. No es de extrañar, pues cada vez son más patentes sus ventajas entre los conductores. No solo hablamos de su eficiencia superior o de los beneficios inmediatos para el medio ambiente, sino de la versatilidad y dinamismo que aportan las diferentes variantes eléctricas en carretera y en ciudad.

El nuevo Ghibli Hybrid, presentado hoy vía online, representa el primer paso en un plan que conducirá a la electrificación de todos los nuevos modelos Maserati. Los primeros modelos totalmente eléctricos de la marca serán los nuevos GranTurismo y GranCabrio, programados para 2021.

Lexus estrena un nuevo modelo, el que ha sido llamado para sustituir al popular LS que se vendía hasta el momento. El motivo es que tienen una nueva plataforma, la Global Arquitecture-K (GA-K) que va a ser utilizada por varios productos a nivel mundial con el objetivo de abaratar costes. Y el nuevo ejemplar sigue la filosofía de las denominaciones de la marca y recibe el nombre de Lexus LC. Hemos tenido la oportunidad de probarlo justo ahora que llega al mercado español.

Después del Dieselgate, la opinión pública, al menos la que sigue la actualidad del mundo del motor, se ha vuelto desconfiada con todo lo que pueda oler a trampa. Y los mild hybrid, considerados coches híbridos, se han ganado desde el principio la fama de ser una trampa de los fabricantes para eludir toda clase de restricciones hasta el punto que no deberíamos llamarlos coches híbridos. Y no son los únicos coches híbridos que algunos consideran que no deberían llamarse como tal, también entran en esa categoría los coches que...

En esta edición 2017, entre ARCO, Art Madrid, JustMad e Hybrid, más de 35 galerías españolas (de 119), no han exhibido ni a una sola mujer artista, lo que no sólo es preocupante, sino aberrante. En esta edición de ARCO, de 59 galerías españolas, 29 de ellas no han expuesto a una sola artista española. ¡Casi la mitad!

Hace unos meses un avión gigante que parecía una singular evolución de los antiguos dirigibles prometía transformar el tráfico y transporte aéreo. El Airlander 10 es capaz de transportar 10 toneladas, y sus creadores querían ir incluso más allá con el Airlander 50, una versión cinco veces más grande.

Con las normas sobre emisiones cada vez más estrictas, especialmente para los motores diésel, varios fabricantes van a lanzar al mercado modelos gasolina de “hibridación leve”, lo que en la industria se conoce como “48V Mild Hybrid System” o “híbrido de 48 voltios”. De hecho, desde Valeo hasta Delphi, pasando por Schaeffler o Continental, los fabricantes de componentes ya tienen listos estos sistemas. Te contamos qué es eso del híbrido de 48v y por qué serán muchos los que salgan al mercado.

Recientemente, la empresa de seguridad SecureWorks ha detectado una nueva táctica utilizada por los piratas informáticos que, tras comprometer el equipo, instalan una máquina virtual en este con el fin de ocultar sus acciones maliciosas. Los piratas informáticos habían conseguido configurar una máquina virtual directamente en el hipervisor Hyper-V de Windows. A partir de esa máquina virtual, los atacantes habían conseguido establecer una conexión directa por terminal con el sistema a través de la cual tenían acceso completo sobre el sistema.

Hyperloop tecnologías Inc. construirá una pista de pruebas de 1 Km. en Las Vegas.

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Hace un mes mi compañero Gonzalo Lara nos informaba de la presentación de la versión híbrida de la Nissan Serena denominada S-hybrid. En esta vers...