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¿Un súper programa Rafale entre los Rafale F5 y el FCAS?

¿Un súper programa Rafale entre los Rafale F5 y el FCAS?

En la primera parte de este artículo, mostramos que un Super-Rafale, un aparato de quinta generación que se introducirá entre los Rafale F5 en 2030 y el FCAS en 2045 mejora la gestión del riesgo industrial y militar para preservar la eficacia de la disuasión francesa, asegurando al mismo tiempo la presencia del BITD francés. en el mercado de exportación de aviones de combate, durante el período 2035-2045. En el futuro inmediato, el sigilo será una característica en cuestión con la aparición de radares de baja frecuencia y multiestáticos, por lo
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Francia comienza a trabajar en un submarino de propulsión nuclear de última generación

Francia comienza a trabajar en un submarino de propulsión nuclear de última generación

Ayer 20 de marzo tuvo lugar el corte de acero del primer SSBN francés de tercera generación tuvo lugar ayer 20 de marzo en los astilleros del Grupo Naval en Cherburgo. Con 125 años de experiencia en la construcción de submarinos el Grupo Naval creará 3000 empleos directos con el programa SNLE3G, cuatro unidades del mayor submarino construido en Francia que implicará a 400 empresas de todo el país y que proyectará la disuasión nuclear más sigilosa conocida hasta ahora.
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La Armada rusa pone en servicio un nuevo submarino ultrasilencioso

El astillero ha tardado casi 20 años en terminar el buque en dos periodos de tiempo. La construcción comenzó en 2005, pero se detuvo en 2009 y se reanudó en 2013. El resultado es un buque ultrasilencioso y considerado el submarino no nuclear más moderno de la Armada rusa. El B-586 Kronstadt es un buque de la clase Lada del Proyecto 677, el segundo submarino de este tipo en la Armada rusa. En una entrevista periodística, el representante de la oficina de diseño Rubin Igor Vilnit afirmó que el Kronshtadt es único por su silencio y su capacidad
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Turquía a punto de lograr otro hito: un caza no tripulado furtivo para su nuevo portaaviones

El Kızılelma mide 48 pies de largo y tiene una envergadura de 32 pies. Tiene un alcance de 500 millas náuticas, una altitud operativa de 35.000 pies y una velocidad máxima de unos 460 mph. Baykar afirma que tiene un peso máximo de despegue de unas 13.200 libras y puede transportar una carga útil de hasta 3.300 libras y volar durante cinco horas. Baykar también afirma que el Kızılelma tendrá características que lo harán sigiloso.
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El desastre del caza ‘invisible’ ruso de ‘Top Gun’ explica por qué no aparece en Ucrania

Desde que comenzó su desarrollo en 2002, el sukhoi-57 acumula una larga serie de problemas que explican por qué no interesa ya a nadie. Incluso los indios, que pusieron al alcance de Rusia ingeniería y dinero para su desarrollo, se retiraron en 2018 del proyecto. Problemas de ensamblaje dan como resultado que el avión no es "invisible" como sí lo son el F-35 o el F-22 americanos o el J-20 chino. Para colmo, sus motores Saturn tuvieron tantos problemas que al final se optó por opciones con menor empuje y más peso. El embargo tras Crimea tambíén
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Indra equipará 38 Eurofighters alemanes con sistemas de última generación por 100 millones de euros

· El radar y sistema de protección aportan superioridad a la aeronave, tanto en capacidades de ataque como en protección frente a amenazas y vuelo sigiloso Indra, una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría y una de las empresas líderes globales de tecnología de Defensa, ha cerrado contratos por 100 millones de euros para equipar los 38 Eurofighter que el Ministerio de Defensa alemán ha adquirido dentro del programa Quádriga con los sistemas de última generación que garantizarán la superioridad de la aeronave en las p
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¿Cómo de sigiloso es el nuevo F-15EX Eagle II de la Fuerza Aérea de EE. UU.?

Casi una década antes de que la Fuerza Aérea de EE.UU., en un movimiento sorpresivo, encargara a Boeing la construcción de posibles cientos de nuevos F-15EX Eagle II -una versión mejorada del clásico avión de guerra de cinco décadas de antigüedad- había otro nuevo F-15 en ciernes.
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Cuando 400 F-35 podrían no ser suficientes

Las fuerzas aéreas de Europa se están volviendo más sigilosas. Pero unas cosa es cazas de sigilo (que evadan los radares) y otra es sostenerlos, armarlos y entrenar a sus pilotos.
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Euronaval: El Grupo Naval presenta el SMX31E, un submarino totalmente eléctrico [ENG]

A pesar de sus grandes dimensiones, el SMX31E tiene una tripulación de solo 15 marineros y oficiales. El mantenimiento en el mar también se reducirá drásticamente, principalmente debido al nuevo diseño totalmente eléctrico del barco. Las numerosas baterías de iones de litio son una parte importante del peso total del concepto de submarino. Como el SMX31 de hace dos años, el sigilo del submarino está asegurado por su forma muy hidrodinámica
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Los submarinos diésel se han convertido en el arma secreta de Suecia [ENG]

En 2005, el USS Ronald Reagan , un portaaviones de $ 6.2 mil millones de dólares recién construido, se hundió después de ser alcanzado por múltiples torpedos. Un submarino diésel cuesta entre 500 y 800 millones de dólares, un precio módico para un submarino que los EEUU podrían emplear en sus bases aliadas sin las restricciones que enfrentan los nucleares. Y es que los submarinos diésel suecos clase Gotland fueron los primeros en operar el AIP, la propulsión sin aire, utilizando baterías. De hecho los Gotland son más silenciosos que los nuclear
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Todos los juegos de la saga Metal Gear ordenados de peor a mejor

Intentar organizar la saga Metal Gear es un desafío que, desde el lanzamiento de MGS3: Snake Eater, también forma parte de la propia experiencia. De manera...
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Pese a que América tiene los mejores aviones invisibles, la Alemania nazi creó el primero [ENG]

Los hermanos Horten, creadores del Ho 229 fueron asignados para redactar las especificaciones de un bombardero a reacción de ala voladora con alcance suficiente para lanzar una bomba atómica a la costa este de los Estados Unidos. Sus esquemas resultantes para el ala volante Horten H.XVIII “Amerika Bomber” nunca se realizaron pero tras la guerra Reimer Horten se mudó a Argentina después de la guerra, y en 1950 escribió un artículo para la Revista Nacional de Aeronautica argumentando que los aviones de madera absorberían las ondas de radar.
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China: botadura de un barco robot lanzamisiles

El Look Out II , desarrollado por la compañía Yunzhou Tech, se exhibió en Airshow China 2018 en Zhuhai la semana pasada, según el estatal de China Global Times. "Cargado con cuatro misiles de precisión que pueden alcanzar objetivos a 5 kilómetros [3.1 millas] de distancia, la embarcación también está equipada con un sistema de radar y electro-óptico que le permite llevar a cabo misiones de reconocimiento", dijo Global Times . La embarcación mide 7.5 metros (24.6 pies) de largo y 2.7 metros (8.9 pies) de ancho, pesa 3.7 toneladas y tiene una ve
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El secreto de confesión

El sigilo sacramental es, en la Iglesia Católica, la obligación de no manifestar jamás lo sabido por confesión sacramental. El derecho natural lo supone y es de derecho divino, sin que la Iglesia tenga facultad para dispensar de él, ni aun muerto el penitente. Su inviolabilidad es tal, que en ningún caso imaginable, ni daño gravísimo que sobrevenga al confesor ni a toda la humanidad, podría infringirse, ni de palabra, ni por escrito, ni por señal, ni por reticencias. Obliga incluso a soportar el martirio antes que quebrantarlo, como fue el caso
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Instalar el Editor de ePub Sigil en Ubuntu y Mint

Hace poco les hablé de este editor de libros electronicos y de como se hace un libro con esta herramienta pero nunca mencioné como se instalaba. Para instalarlo en Ubuntu o Mint solo hace falta instalar el PPA mediante los siguientes comandos (como root): add-apt-repository ppa:i2p.packages/i2p apt-get update apt-get install sigil En caso de recibir un…
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Hotline Miami: el 'Commandos' de la ultraviolencia

Siempre he odiado los juegos de sigilo. Los he jugado, me he enganchado a ellos, pero los he odiado. Son puzzles de apenas un par de soluciones, de pensar en la secuencia, de memorizarla hasta desmenuzarla, hasta derrotarla. Son el peor de los ensayo-error del mundo de los videojuegos, el que más claramente te somete a las matemáticas del desarrollador. Dos segundos escondido aquí, gira detrás, avanza dos pasos, quieto, tirapalante, PARA, otra vez. Y otra vez. Y otra.

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