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La cura de humildad de Honda, para General Motors

La cura de humildad de Honda, para General Motors

El escándalo de los motores TDI de Volkswagen en EE.UU. ha sacudido por sorpresa a la industria del automóvil. Pero no debemos olvidar que los niveles actuales de emisiones son irrisorios en comparación a los existentes en 1973. Fue Estados Unidos el país que introdujo los primeros controles severos de emisiones para vehículos, cuyos consumos y emisiones estaban completamente disparados en la época de la primera crisis del petróleo. Fue en ese mismo año cuando GM recibió una de las mayores curas de humildad de su historia por parte de S. Honda.
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Firebird III: el coche de General Motors de 1958 que parece sacado de una película de ciencia ficción (ENG)  

El Firebird III destaca como el modelo más fascinante e influyente de los Firebirds de Motorama. Construido en 1958, es el único del trío Firebird que tuvo un impacto directo en el diseño de los vehículos de producción de General Motors. La influencia es evidente en el Cadillac de 1959. Las superficies esculpidas del Firebird III y el espectacular remetimiento de los paneles de los estribos se integraron en el diseño del Cadillac, mientras que el modelo de 1961 adoptó los característicos "estribos traseros" del Firebird.
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Tu coche te espía sin que lo sepas y hace que la póliza de tu seguro se dispare [Eng]

Tu coche te espía sin que lo sepas y hace que la póliza de tu seguro se dispare [Eng]

Los conductores de coches fabricados por General Motors, Ford, Honda y otras marcas populares dicen que el precio de su seguro aumentó después de que las compañías enviasen datos sobre su comportamiento de conducción a las aseguradoras sin su conocimiento. Kenn Dahl, de 65 años, es un empresario del área de Seattle que dijo a The New York Times que el precio de su seguro de automóvil se disparó un 21% en 2022, después de que el sistema computarizado OnStar Smart Driver de GM instalado en su Chevy Bolt recopilase información sobre sus hábitos.
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Los robotaxis hacen trampas: la conducción autónoma podría no serlo tanto

Los robotaxis hacen trampas: la conducción autónoma podría no serlo tanto

Los robotaxis, vehículos autónomos de Google y General Motors, han tenido que frenar en seco en los últimos meses.
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José Ignacio López de Arriortúa, auge y caída de “Superlópez”

José Ignacio López de Arriortúa, “Superlópez”, alcanzó la fama cuando aterrizó en Detroit como vicepresidente de compras de la todopoderosa General Motors el 1 de mayo de 1992. Menos de un año después, abandonaba la compañía americana para dar el salto a Volkswagen entre denuncias de espionaje. Por el camino, implemento medidas de ahorro en Opel y GM, sacando a ambas compañías de los números rojos casi de inmediato.
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Taken for a Ride (1996) - La historia del asalto al transporte público en Estados Unidos en el último siglo [EN]  

Cómo General Motors conspiró con Bridgestone y Standard Oil para desmantelar el sistema de tranvías eléctricos en las principales ciudades de EE.UU. para socavar el transporte público y promover el tráfico de automóviles y la venta de autobuses.
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Aptera recauda 40 millones de dólares, el paso definitivo para su producción

Aptera Motors es un fabricante de nueva factura que se ha centrado, principalmente, en esta característica. El diseño de su vehículo principal llama la atención por contar con una estética que parece simular una gota de agua. Esto no es ninguna casualidad, ya que ha quedado demostrado que copiar este diseño permite reducir al máximo la resistencia al aire cuando se circula. ¿Penalizará las ventas de este curioso automóvil su imagen? Todo parece indicar que será todo lo contrario.
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ERGS: así se imaginaban que serían los mapas inteligentes en 1970 antes de que el GPS llegara a nuestras vidas

¿Existía "la vida" antes del GPS? ¿Y antes del autopilot y similares? Pues a finales de los 60, principios de los 70; ya hubieron algunos proyectos que intentarían hacer la conducción mas sencilla y fiable, pero acabaron por fracasar.
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La verdad sobre el GM EV-1: El auto más polémico y misterioso de la historia  

El GM EV-1 es el primer coche eléctrico de la era moderna (1996) y también el mas polémico. En su momento General Motors fue acusada de eliminar este misterioso coche porque no le interesaba vender automóviles eléctricos. Oscuras conspiraciones alrededor del lobby de los fabricantes de coches americanos y petroleras quedaron fijadas en la historia polémica de un vehículo, el EV-1, que solamente fue producido en poco más de 1.000 unidades, y en una modalidad de renting en la que se obligó a los usuarios a devolver el vehículo.
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Microsoft se une a Cruise en la comercialización de vehículos autónomos y aporta una inversión de 2 Billones de $ [ENG]

Microsoft está uniendo fuerzas con Cruise, la subsidiaria autónoma de General Motors, para ayudar a acelerar la comercialización de vehículos autónomos. El gigante del software también está aportando una nueva inversión de capital de $ 2 mil millones para Cruise, junto con los inversores anteriores Honda y GM, lo que eleva la valoración de la compañía de AV a la friolera de $ 30 mil millones. Microsoft y Cruise están entrando en "una relación estratégica a largo plazo", aunque la asociación no será exclusiva.
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Lucid Car presume en vídeo de una bestial aceleración comparándose directamente con el Tesla Model S Performance

Pocas dudas quedan de que el Lucid Car va a ser uno de los mejores coches eléctricos del mercado. Durante años ha estado en desarrollo prometiendo unas características espectaculares. Ahora suma una más, dice ser "el sedán de producción más rápido del mundo" y para ello han publicado un vídeo compitiendo con el Tesla Model S Performance. Aumentando aún más las expectativas de cara a su presentación al público el próximo 9 de septiembre.
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General Motors adquiere un 11% de Nikola y fabricará su camioneta eléctrica [ENG]

General Motors adquiere un 11% de las acciones de la startup de vehículos eléctricos Nikola Motors. Como parte del acuerdo ayudará a diseñar y producir tanto sus vehículos eléctricos como los basados en pila de hidrógeno. GM también apoyará la producción de pilas de hidrógeno para sus modelos de camión de uso industrial. La estrategía forma parte del proyecto de GM de convertirse en un productor de vehículos 100% eléctricos con una inversión de 20.000 mio. USD.
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EV1: el coche eléctrico de los años 90 que fue destruido por su propio fabricante

A finales del siglo XX fueron varios los fabricantes que, bien por motivos medioambientales o bien por requerimientos legales, lanzaron pequeñas tiradas de coches eléctricos de producción al mercado. De todos ellos el más recordado es sin lugar a dudas el General Motors EV1, un modelo que saltó a la fama no solo por lo avanzado de su técnica, sino por el oscuro final al que lo abocó la propia empresa que lo diseñó, la cual prefirió destruirlo (literalmente) antes de que pudiera dañar su negocio de coches de combustión.
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¡Futurama! Así iba a ser el futuro

Futurama fue una exhibición de la Exposición Mundial de Nueva York de 1939 diseñada por Norman Bel Geddes que mostraba el mundo dentro de treinta años, en los sesenta, incluyendo autopistas automatizadas y vastos suburbios. La exhibición fue patrocinada por General Motors. Una versión actualizada, Futurama II, apareció en la Exposición Mundial de Nueva York de 1964. La versión de 1964 mostraba la vida en un «futuro cercano» sin fecha específica ni década definida. En 1939 el pabellón estaba compuesto por cuatro edificios y era tan grande que...
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Vuelven los Hummer y lo hacen en forma de pickup y SUV 100% eléctricos de hasta 1.000 caballos

Se rumoreó, sonó fuerte y finalmente se confirma. General Motors recupera la marca Hummer y lo hace pasándose a los eléctricos, aunque sin renunciar a la potencia según lo que prometen en su breve anuncio.
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General Motors llama a revisión a 900.000 vehículos por problemas en el freno y riesgo de incendio

Los fallos son el excesivo pegamento de los cables de la batería y errores en el 'software' del sistema de frenado.
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Este es el coche eléctrico aerodinámico con 1.600km. de autonomía

Los coches eléctricos todavía tienen mucho camino que recorrer hasta que sean la opción preferida de los usuarios pero, mientras llega ese momento, no está mal fijarse en cómo algunas compañías conciben que será la movilidad de las próximas décadas
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Michelin y General Motors venderán neumáticos sin aire y sin riesgo de pinchazos a partir de 2024

Michelin y General Motors venderán neumáticos sin aire y sin riesgo de pinchazos a partir de 2024

Uptis, el neumático sin aire y sin pinchazos ya tiene fecha de comercialización
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Por qué en GM los empleados no pueden caminar con sus teléfonos inteligentes

Todos en las oficinas de General Motors, incluida la directora ejecutiva (CEO) Mary Barra, tienen prohibido caminar y a la vez hablar o escribir desde sus teléfonos. Aunque parece una medida que va en contra de las tendencias y la productividad, refleja una visión de la compañía de proteger a los empleados de los peligros, y de enviar un mensaje al mundo.
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SION. Auto eléctrico puro, enchufable y solar. Asequible y de notable autonomía

SION. Auto alemán eléctrico puro, enchufable y solar con carga directa a través de paneles fotovoltaicos. 250 kilómetros de autonomía con baterías a plena carga. 30 kilómetros de autonomía por día de carga solar.
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Nikola (Motors) demanda a Tesla (Motors) por infringir patentes de diseño en su camión eléctrico

Nikola está demandando a Tesla, ya que supuestamente la compañía de Elon Musk copió el diseño del camión Nikola One en su camión eléctrico, el Tesla Semi. Esta demanda exige a Tesla el pago por 2.000 millones de dólares al alegar que se infringen tres patentes relacionadas con el camión de hidrógeno de Nikola.
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General Motors iba en serio: su coche sin volante ni pedales comenzará a fabricarse el año que viene

Cuando conocimos a principios de año los planes de General Motors respecto a la tecnología autónoma, los miramos con cierto-gran grado de incredulidad. La flota de Chevrolet Bolt autónomos de su filial, Cruise Automation, ha reportado decenas de accidentes durante sus pruebas en Estados Unidos. Y ahora General Motors asegura que el Cruise AV, que carece de volantes, pedales o cualquier otro control manual, se va a comenzar a fabricar el año que viene en Michigan.
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La venganza del coche eléctrico - Documental [ENG]  

En 2006, más de 5.000 coches eléctricos modernos fueron destruidos por las grandes empresas automovilísticas que los construyeron. Hoy, menos de 5 años después, el coche eléctrico ha vuelto...
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Detroit, la cuna del automóvil… del futuro

El viernes el Financial Times publicaba que los de Detroit planean disponer de una flota de taxis autónomos en 2019. ¿Cómo es posible que General Motors, y no Waymo, o Tesla, o Apple, o Uber, o cualquier otro fabricante más molón que este dinosaurio con más de cien años de vida, pueda llegar a lanzar el primer taxi autónomo de la historia? La respuesta tenemos que buscarla probablemente en su participada Cruise Automation, una startup de San Francisco, comprada en 2016 por un montante estimado en más de mil millones de dólares.
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Tesla supera a BMW en capitalización bursátil

Tesla supera en capitalización bursátil a BMW, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Lo hace tras superar a General Motors y Ford.
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Esta es la primera imagen del nuevo coche de Tesla (y no tiene retrovisores)

Esta es la primera imagen del nuevo coche de Tesla (y no tiene retrovisores). Noticias de Tecnología. La última reunión de accionistas de la compañía eléctrica y de automoción ha ofrecido nuevos detalles sobre los planes futuros de la firma
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