Lo que define al ZEM como un prototipo con una tecnología innovadora es la rejilla delantera que será patentada por los estudiantes. Aunque parece un elemento bastante estándar, en realidad incorpora un sistema para la captura directa del CO2 del aire a medida que el vehículo avanza. El equipo afirma que se podrían eliminar hasta 2 kilogramos de CO2 por cada 20.600 kilómetros recorridos a una velocidad de 60 km/h. Aunque no son grandes cifras si se considera un solo automóvil, una tecnología como esta implementada en millones de vehículos de to

En las estaciones de tren de Eindhoven hay 'ciclo-tejedoras', estas permiten pedalear un poco (ejercitarse) y hacer una bufanda, mientras esperas la llegada del tren.

Se calcula que en Holanda, un país con unos 17 millones de habitantes, hay casi 14 millones de bicicletas. En su capital, Amsterdam, la infraestructura de carriles bici es tan completa como la de los carriles bus o las vías para el tranvía, y en otros lugares se han construido carriles que llevan la denominación de "especial" a otro nivel.

Los estudiantes holandeses del Solar Team de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, han aparcado sus estudios durante un año y medio para desarrollar un coche solar espacioso capaz de transportar a cuatro personas en su interior, similar a las funcionalidades de un coche familiar con interiores de los más cómodos y futuristas. El primer coche solar tenía una autonomía de unos 800 km mientras que el Stella Lux actual ofrece 1.000 km o más de autonomía según el tipo de clima.