7.500 millones de euros de coste adicional y tres años de retraso son las credenciales del último programa de Airbus: el A400M, un moderno avión de transporte militar que ha terminado atragantándose por las interferencias políticas. Por interferencias políticas se designó Sevilla[...] Y por interferencias políticas se escogió el motor Europrop. El A400M puede llevarse por delante al primer fabricante de aviones del mundo, que da trabajo a más de 50.000 personas en ocho países. Sólo en España tiene operativas tres factorías.
