A pesar de las inversiones de más de 14.000 millones de euros, este emblemático proyecto europeo no ha tenido tanto éxito como se esperaba. Con sólo 234 unidades entregadas de 313 encargadas en 13 años, está lejos del punto de equilibrio, estimado originalmente en 1.200 aviones en 20 años. Y ya que los pedidos estaban disminuyendo y la producción ya estaba funcionando al mínimo, era hora de que Airbus frenara.