Un Boeing 737 de la compañía china Hainan Airlines ha completado un vuelo con 100 pasajeros con aceite de cocina previamente usado por restaurantes y reciclado como combustible.

Una app que, mediante radar, te muestra todos los vuelos que están surcando el cielo en un momento determinado.

Breve repaso al mayor accidente de la historia de la aviación con 583 muertos. Dentro de poco se cumplen 38 años desde el terrible suceso.

¿Es posible volar alrededor del mundo sin combustible? Este ambicioso proyecto pretende demostrar que sí se puede.

Una breve historia del P51-Mustang, el avión que cambió el curso de la Segunda Guerra Mundial.

El spotting es la observación y el registro de aviones, barcos, trenes y/o automóviles, tanto de forma escrita como fotográfica. En aeronáutica, se conoce como "Spotting" a la actividad consistente en realizar fotografías a aviones como mera afición fotográfica y para labores de documentación. Aquí, los seis mejores lugares del mundo para practicar spotting.

Este mes de Marzo empezábamos con la entrada en vigor de las nuevas normas de seguridad propuestas por la EASA en todos los aeropuertos europeos. Esta nueva medida, que supondrá para AENA un coste anual de 17 millones de euros, obliga al pasajero a sacar de su equipaje de mano aparatos electrónicos como móviles, portátiles o cámaras de fotos y aparatos eléctricos como secadores o planchas para el pelo para un análisis más exhaustivo.

Los aviones de pasajeros de hoy en día son bastante fiables y cómodos, pero ¿podrían volar aún más rápido? Los recientes progresos en ingeniería sugieren que...

Los drones no dejan de sorprendernos. Y este "dron biológico" no se queda atrás. Tiene un cuerpo compuesto de hongos, con una capa de bacteria rodeándolo para que cuando se caiga o se estrelle, no deje trazo alguno de su existencia. Esta clase de dron es perfecta para sobrevolar lugares de alta sensibilidad o para enmascarar operaciones de espionaje, dijo Lynn Rothschild, del Ames Research Center de la NASA, una consultora del equipo de estudiantes que crearon este dron.

Científicos españoles participarán en el desarrollo de un revolucionario instrumento de rayos X que se incorporará al telescopio avanzado Athena, un gran observatorio de la Agencia Espacial Europea (ESA) cuyo lanzamiento está previsto para 2028 y que explorará galaxias lejanas y desconocidas. Athena, proyecto del que ya anunció en junio pasado la ESA, supondrá la combinación de un potente observatorio de rayos X con instrumentos científicos de última generación que permitirá realizar estudios sobre una amplia variedad de fenómenos.

El vehículo automático de la Agencia Espacial Europea (ESA), el ATV Georges Lemaître, completó el pasado domingo 15 de febrero su misión a la Estación Espacial Internacional (ISS) al reentrar en la atmósfera terrestre y desintegrarse de forma segura sobre un área deshabitada. Las naves ATV han formado parte de la flotilla de aprovisionamiento de la Estación, junto con las rusas Progress y Soyuz, el Vehículo HII de Japón y los ferris comerciales estadounidenses Dragon y Cygnus.

Aunque lo frecuente es pensar en la NASA y asociarla a viajes espaciales, misiones a martes y la llegada del hombre a la luna, lo cierto es que la segunda A de sus iniciales corresponde a "Aeroespacial" y como tal es la encargada de realizar los experimentos aeronáuticos oficiales del gobierno de Estados Unidos.

Somos una nueva página web sin ánimo de lucro que hablamos sobre tecnología espacial y aeronáutica entre otras. Nuestro principal objetivo es el de ofrecer curiosidades acerca de la exploración espacial y la tecnología, así como también artículos divulgativos y didácticos. Todo lo que escribimos está tanto en castellano como en inglés.

La NASA está empezando a ver la luz. Después unos tiempos oscuros en los que su presupuesto se vio recortado año tras año, después de haber retirado su programa de transbordadores y de haberse quedado sin ni siquiera poder enviar astronautas al espacio, por fin comienza a dar signos de lo que debe ser una Agencia espacial. Y es que la NASA se había convertido en algo casi burocrático, con misiones en órbita baja y olvidando el verdadero objetivo que tenía cuando se creó: La NASA está aquí para asombrarnos.

Pensabamos que los triplanos habían desaparecido tras la Primera Guerra Mundial. Pero una nueva startup tiene como objetivo traerlos de vuelta en un nuevo avión eléctrico híbrido, alimentado por biocombustible.FaradAir está recaudando actualmente fondos en Kickstarter para lograr sus objetivos iniciales de financiación y poder fabricar su aeroplano. El Bio-Eléctrico-Hybrid-Aircraft o BEHA para abreviar, pretende ser el primer avión ecológico del mundo 'híbrido', pero no van a llevar a los cielos hasta el año 2020.

¿Sorprendente, no? Todos sabemos que en un avión, la velocidad es fundamental para mantener el vuelo y que a partir de una velocidad mínima (en realidad, a partir de un ángulo de ataque crítico) el avión entra en pérdida y deja brúscamente de volar.

El 11 de septiembre de 1969 la astrónoma ucraniana Svetlana Gerasimenko tomó varias imágenes del cielo desde el remoto observatorio de Almatý, en Kazajistán. Ella y su jefe, el astrónomo Klim Churyumov, escrutaban el firmamento con un telescopio Schmidt de gran angular en busca del cometa 32P/Comas Solá, avistado medio siglo antes por un astrónomo catalán y que debía aparecer en esa región celeste por aquellas fechas.

Una cámara GoPro grabó en plenas llamas un incendio causado por el fallo del motor del cohete HEAT2X, que estaba siendo sometido a una prueba estática. La grabación fue recuperada y ahora revela el dramático momento.

La historia de la aviación va íntimamente ligada a los sistemas de propulsión aeronáuticos. Dichos sistemas, los motores, permiten suministrar el empuje necesario para crear una velocidad tal que la aeronave se sustente en el aire. Básicamente en propulsión aeronáutica se utilizan todos los tipos de motores térmicos que existen, también se utilizan en las aeronaves motores eléctricos pero su uso se restringe a actividades de menor potencia que la de la propulsión, tales como motores de arranque o el movimiento de algunos sistemas menores.

Una empresa británica dedicada a la investigación aeroespacial ha propuesto prescindir de las ventanillas de los aviones y sustituirlas por unas pantallas OLED. Las imágenes serían captadas por cámaras exteriores y mostradas en estas "falsas ventanas". Los promotores calculan que la idea podría materializarse en una década.

El manual de vuelo del cohete Saturno V utilizado en las misiones Apolo de la NASA entre 1966 y 1973.

Para empezar diremos que el RADAR es un acrónimo de “Radio Detection and Ranging”, es decir, “detección y localización de objetos” a los que se les llama blancos. Hay básicamente dos tipos de radar: radar primario y secundario.El radar primario detecta blancos a partir de la reflexión que experimentan las ondas electromagnéticas al haber cambios de impedancia en el medio en el que se transmiten. Esto tan chulo viene a decir que la onda va toda contenta por el aire pero al llegar a un avión choca y pega la vuelta...

En Camprodon se recuerda el accidente que sufrió un Nord 2501 en 1953 en el Pirineo de Girona En Camprodon está el Museo se la Retirada, en el que se muestran objetos y armas que abandonaron por las montañas de la zona los soldados republicanos cuando se exiliaron tras perder la Guerra Civil. Pero también conservan algunas piezas de un avión Nord que se estrelló el 29 de diciembre de 1953 en la montaña de Costabona, en el Pirineo de Girona. En el accidente murieron 11 personas y se tardaron varios días en localizar los restos del avión.