Bienvenido a Python Plays: Grand Theft Auto, donde nuestro primer objetivo es crear un coche autodirigido. En este tutorial, vamos a cubrir cómo podemos construir un conjunto de datos de entrenamiento para una red neuronal de aprendizaje.

El coche conduce automáticamente por nosotros. De entrada nos preguntamos si esto es seguro, y pensamos ¿vamos a conducir todos así dentro de diez años?

Explicación de la "conductividad térmica". ¿Cuál es la causa de que unos materiales conduzcan el calor mejor que otros y, de paso, por qué podemos caminar sobre ascuas incandescentes sin hacernos daño, pero no sobre una plancha de acero que se encuentre a la misma temperatura.?

"Sois tan majos que os voy a contar mi plan: La aplicación será gratis, pero con anuncios tan molestos que todo el mundo pagará $24 al mes para evitarlos. Esta es una foto de un yate. Ahora responderé a vuestras preguntas." Esta frase tan descarada fue seguida de sugerencias como que el futuro de los coches autónomos puede incluir paradas obligatorias en negocios de los anunciantes, por ejemplo una parada en Taco Bell de camino a casa de a la abuela.

La baja latencia del 5G hace posible el control total de un coche en remoto sin riesgo para la seguridad. Telefónica y Ericsson lo han mostrado con éxito en el MWC 2017.

Amazon acaba de patentar su sistema para manejar vehículos autoconducidos en los temidos carriles reversibles y así evitar accidentes.

¿Llamando a un Uber en Pittsburgh? Un coche de conducción autónoma podría venir a recogerte, pero con un conductor y un ingeniero en su interior.

La empresa ha lanzado vehículos de conducción automática sin los permisos adecuados y California le ha ordenado retirarlos de la circulación. Se ha visto cómo algunos de sus coches que utilizan la tecnología de conducción automática se han saltado semáforos en rojo.

Conforme el aroma de la cannabis se vuelve popular en Estados Unidos gracias a los vientos crecientes de cambios legales, una compañía de la costa oeste del país dice que ha alcanzado un hito tecnológico que se está convirtiendo rápidamente en algo crucial para el sistema judicial: un dispositivo que la policía puede usar para detectar el consumo reciente de marihuana, y la cantidad consumida, en el aliento exhalado por un conductor.

A nivel técnico, la viabilidad de los coches autónomos está más que contrastada. Sin embargo, los mayores problemas están viniendo a la hora de valorar los daños que estas máquinas puedan causar en situaciones que no puedan evitar. Así, es necesario encontrar un marco ético en el que los coches autónomos puedan circular y sobre todo, decidir.

Aunque desde hace más de 200 años se sabe que el agua es un excelente conductor de la electricidad, en realidad nadie sabía como se producía el proceso a nivel atómico.Ahora un equipo de investigadores de la Universidad de Yale afirma haber encontrado la pieza que faltaba en el puzzle y que proporcionaría una explicación: el modo en que los protones se mueven a través del agua. Usando espectroscopia para ver lo que sucede en el interior de las moléculas han conseguido observar protones pasando de unas moléculas a otras.

Lo tiene todo: teléfono, internet, periódico, despertador, microordenador, gps, cámara fotográfica… Normal que más de uno dependa de él hasta rozar la adicción. ¿Nos habremos convertido en zombis del smartphone ("smombies" de smartphone + zombies) ?¿Cómo impacta esta tecnología a nuestra existencia?

A pesar de que todavía no estará disponible comercialmente, Tesla ya ha publicado un vídeo que muestra a un Tesla Model X dotado del nuevo sistema de conducción autónoma presentado por la compañía. Un sistema capaz de circular en tráfico abierto, pasando por intersecciones y llegando a un tramos de autovía sin ningún tipo de intervención por parte del conductor, que solo está para cumplir con la legislación. El coche es incluso capaz buscar aparcamiento por su cuenta.

El 3 de septiembre de 1967, los motoristas, ciclistas y peatones de toda Suecia tuvieron que volver a aprender cómo transitar por el sistema de calles y carreteras del país entero en ese Dagen H -su nombre corto- o Día H (por la palabra sueca Hoger, que significa "derecha"). Desde el advenimiento del automóvil, en ese reino escandinavo se manejaba por la izquierda, quizás porque así había sido en gran parte del mundo durante mucho tiempo.Hay indicios de que los romanos lo hacían, al menos en algunos territorios. Y ciertamente ese era el caso...

A todos nos gusta disfrutar de la música mientras corremos, vamos en bicicleta o simplemente dando un paseo pero a muchos puede parecerle incómodo el uso de auriculares.

El uso del teléfono móvil se extiende en el mismo momento de la conducción. Mirar las redes sociales mientras estamos al volante es más peligroso de lo que creemos. Esta campaña trata de sensibilizar de las consecuencias de despistarnos al volante. Activar subtítulos.

Los coches - Renault Zoe modificados y Mitsubishi i-MiEV - llevan un conductor preparado por si hay que tomar el control y un investigador en la parte trasera observando datos del ordenador de a bordo. El servicio comenzará con seis vehículos creciendo hasta la docena para finales de año. Primeramente recorrerán un área de 6.5 km² del distrito residencial y de negocios llamado "One-north" y las subidas y bajadas se efectuarán en ubicaciones especificadas. Los usuarios deben tener invitaciones para poder utilizar el servicio mediante una app.

¿De qué sirve que el coche conduzca solo si hay que prestarle la misma atención? Las pruebas demuestran que depender de personas para supervisar un coche parcialmente automatizado es mala idea

Las compañías han alcanzado un acuerdo para trabajar juntas en la creación del próximo modelo iNEXT de BMW, que representará el punto de partida para la estrategia de conducción autónoma de BMW.

Usando las capacidades del móvil y algoritmos de inteligencia artificial, Nexar (que funciona con una integración de Waze) lee las matrículas de los vehículos, su localización, velocidad y trayectoria. Si uno de los vehículos comete una infracción, esa información es añadida a una base de datos interna con el fin de alertar a los otros usuarios de Nexar, si se cruzan con ese mismo vehículo, que "mal conductor". Al mismo tiempo, Nexar graba el incidente para la posteridad, enviando el vídeo a un servidor de la compañía...

Dos aplicaciones para conductores lanzadas por Telefónica I+D y por el Banco de Santander y Ferrari. Ambas son gratuitas y buscan facilitar la conducción. También otra aplicación de test de autoescuela gratuita.