Durante el transcurso de los años en que se desarrollaba la Segunda Guerra Mundial, fue la unidad más enigmática del Ejército del Aire en lo referente a sus servicios de vuelo aunque, sobre el papel, los aviones de su dotación figuraban adscritos a la Dirección General de Protección al Vuelo del Servicio Meteorológico Nacional. Para cualquier curioso, sus Heinkel He 111 J1 poco diferían, en su aspecto cromático exterior, del que lucían los aviones civiles de la compañia Iberia en esa época.

Los Presupuestos Generales del Estado para 2023 han sido una buena noticia para la industria armamentística española. La partida de Defensa supone un aumento...

La aviación ha experimentado una evolución constante desde sus inicios, con la creación de aviones cada vez más avanzados y sofisticados. Sin embargo, en ocasiones también han surgido diseños más extraños e inusuales que, aunque no hayan llegado a ser ampliamente utilizados, han dejado una huella en la historia de la aviación. Repasamos los 6 aviones más extraños de la historia de la aviación

Una empresa de ingeniería australiana ha creado un dron de cartón que funciona con software de código abierto, hardware estándar y se puede montar y volar sin experiencia previa. El Corvo Precision Payload Delivery System (PPDS) cuesta menos de 3500 dólares cada uno, un precio que es posible gracias al uso por parte de la embarcación de software libre y hardware comercial.

Las primeras pruebas de su módulo de potencia HTPEM presurizado de 20 kW en su centro de I+D del Reino Unido han demostrado una potencia específica de 2,5 kW/kg a nivel de célula, lo que espera que allane el camino para densidades de más de 3 kW/kg a nivel de sistema en los próximos 24 meses. ZeroAvia cree que esta próxima generación de pilas de combustible podría ser suficiente para permitir sistemas de propulsión eléctrica para aviones turbofan de pasillo único de más de 100 plazas, como el Boeing 737 y el Airbus A320.

El consagrado especialista Julio Albi de la Cuesta reúne una serie de semblanzas para indagar en la experiencia humana de los hombres, con sus defectos y virtudes, que conformaron el ejército de la Monarquía Hispánica. "Vidas intrépidas" es la nueva obra del reconocido historiador militar donde glosa una quincena de retratos biográficos, "un caleidoscopio de múltiples facetas", como dice él mismo, hombres con sus defectos y sus virtudes, con luces y sombras, que abarca el periodo 1535-1690 y todos los campos de operaciones.

La necesidad de aprender a volar sin arriesgar la vida del aprendiz ni la máquina ha sido patente desde el comienzo de los vuelos. En muchos casos se recurría a situar manualmente al alumno piloto en una posición anormal y que el alumno tuviera que volver a la horizontal manejando los mandos, como en el caso de Antoinette. En otros casos se recurría a ventiladores para simular la corriente de aire sobre un avión, o incluso a remolcar el simulador con un coche, teniendo así mando aerodinámico.

Una de las aeronaves que fue utilizada para arrojar personas vivas al mar en los Vuelos de la muerte de la ESMA estaba en actividad y realizaba prácticas de paracaidismo en Estados Unidos. El Gobierno nacional se propone traerla a Argentina, ya que fue una pieza clave del plan sistemático de exterminio. La palabra de la sobreviviente y periodista, Miriam Lewin, quien junto al fotógrafo Giancarlo Ceraudo halló el avión en 2010; y de la exfiscal en la Megacausa, Mercedes Soiza Reilly.

El piloto estadounidense Louis Curdes fue uno de los pocos pilotos que durante la Segunda Guerra Mundial logró derribar aviones de cada una de de las tres potencias del Eje (Alemania, Italia y Japón) y el único que, además, también derribó un avión estadounidense… ¡¡¡y le concedieron la Cruz de Vuelo Distinguido por este hecho!!! Seguro que es el único piloto de la historia condecorado por el derribo de un avión propio (independientemente de quién viajase en él).

Ignacio Jiménez y Francisco Iglesias vivieron un calvario antes de superar el récord de mayor permanencia en vuelo sobre el mar con un avión terrestre (un Breguet XIX, uno de los aeroplanos más modernos de la época) en 1929.

Misión en el Digital Combat Simulator con un F-14 en una misión en el sur de Chile. Teatro de operaciones con el mapa del Atlántico Sur de Razbam.

El gobierno de Canadá de Justin Trudeau ha cerrado una compra multimillonaria para hacerse con 88 unidades del caza de quinta generación F-35 fabricados por la empresa Lockheed Martin con el objetivo de reemplazar su flota de CF-18 Hornets. Canadá se suma así a la lista cada vez mayor de países que están incorporando este poderoso avión de combate a su flota aérea.

El poderío de los Tercios españoles, unas de las infanterías más famosa del mundo, traspasó fronteras y fue motivo de alabanza y miedo, objeto de poemas y sonetos, novelas y exaltaciones. Calderón de la Barca, Cervantes, Quevedo y Garcilaso de la Vega, entre otros grandes, alabaron las hazañas de los Tercios. Es más, algunos de ellos, incluso sirvió en ellos.

Cuando hablamos de “catástrofe aérea en Los Rodeos”, todos pensamos en la terrible colisión de dos jumbos en 1977. Sin embargo, cinco años antes, este mismo aeródromo fue testigo de otra catástrofe aérea sin precedentes hasta ese momento...

1568: Eres el Rey de España y las provincias holandesas se rebelan. Pero ¿Cómo puedes enviar allí a tu ejército si en tu camino encuentras una Inglaterra hostil, una Francia revanchista y corsarios holandeses?. El "Camino Español", la hazaña logística más extraordinaria de la historia militar. a

La mayor parte de la información contenida en SEEK II (Secure Electronic Enrollment Kit) eran datos recopilados sobre personas que el ejército de los EE. UU. había identificado como terroristas o personas buscadas, según el Times. Sin embargo, otros eran simplemente civiles que habían sido detenidos en los puestos de control en el Medio Oriente o incluso aquellos que habían ayudado al gobierno de los EEUU... Actualmente varios dispositivos biotecnológicos militares idénticos o similares todavía están a la venta en eBay.

En la Europa medieval la nobleza creía a la vez en el cristianismo y en la caballería. Mientras participan en las Cruzadas, los caballeros podían demostrar su bravura militar y su devoción religios…

"Nos transportaron de un bus a camión. Bakkies Botha dejó escapar un enorme pedo. Todos nos reímos de esto y al momento, sonaron diez disparos por encima de nuestras cabezas. Llamábamos a los soldados señor y nos respondían usando nuestro número de servicio. Tuvimos que subir desnudos a través de túneles excavados por zorros mientras tiraban agua congelada sobre nuestras cabezas". Varios periódicos publicaron imágenes filtradas en las que se veían a jugadores desnudos metidos en un lago helado con caras de pánico.

Durante los combates, está cobrando especial relevancia uno de los blindados rusos más potentes: el denominado BMPT Terminator, un vehículo de combate de apoyo cuya potencia de fuego, un cañón doble de 30 mm, cuatro misiles guiados antitanque Ataka, una ametralladora de 7,62 mm y dos lanzagranadas automáticos de 30 mm, se está convirtiendo en una auténtica pesadilla para las fuerzas armadas ucranianas.

Un repaso a los sistemas internacionales de codificación para la identificación de los aeropuertos del mundo.

SpaceX, la compañía aeroespacial fundada por Elon Musk, ha presentado un nuevo servicio enfocado en “respaldar los esfuerzos de la seguridad nacional”. Estamos hablando de Starshield, una red satelital segura que se basa en la tecnología de Starlink, pero que va un paso más allá de esa propuesta comercial. El anuncio de SpaceX es el más reciente movimiento de la compañía para aprovechar el jugoso negocio del sector militar. La compañía, por ejemplo, firmó recientemente un acuerdo de 2.000 millones de dólares con la Fuerza Aérea.

Antes de que los jumbos de KLM y Pan Am colisionaran el 27 de marzo de 1977 en Los Rodeos (583 fallecidos), este era el accidente más grave de la historia de la aviación comercial que se había registrado en España.

En 1999, cuando José María Aznar suspendió el servicio militar obligatorio cumpliendo su promesa electoral de tres años antes, a la quinta del 77, que habíamos hecho ya dos prorrogas por estudios universitarios, nos sobró uno de los cuatro para no tener que ir a filas. Curiosamente, si aún así querías hacer la mili de forma voluntaria, el único destino que quedaba libre era Melilla, el peor de todos, aunque solo fuera por quedar muy lejos y por la huella que había dejado en cuatro generaciones de españoles. Luego, además, estaban las drogas...