Todos conocemos el significado de la palabra Ferrari, la mayoría por sus fascinantes coches deportivos con una identidad reconocida en todo el mundo gracias a sus increíbles prestaciones, pero sobre todo por su diseño que atrae miradas con lo que se han ganado una buena base de admiradores en todo el mundo. Fuente original: www.theverge.com/2015/5/5/8556885/ferrari-design-chief-flavio-manzoni-

Ferruccio Elio Arturo Lamborghini nació el 28 de abril de 1916 en Ferrara. De orígenes campesinos, su padre era mecánico de tractores y tenía su propio taller, Ferruccio pronto se daría cuenta de que lo que a él realmente le gustaba era la mecánica. Durante la II Guerra Mundial fue reclutado para las Fuerzas del Aire italianas trabajando en la sección de tranportes. En este período aprendió muchas cosas sobre coches de guerra, que le serían muy útiles para el futuro. Tras la Guerra, volvió a su ciudad y empezó a comprar diferentes vehículos.

Xiaomi se prepara para celebrar su quinto cumpleaños sacando nuevos productos al mercado, entre esos el Mi Ferrari destinado a romper el mercado de la gama media.

Los coches superdeportivos son el sueño de todo aficionado al automóvil, con nombres que vienen solos a la cabeza como Ferrari o Lamborghini, aunque también otros menos habituales como Koenigsegg, especialista en este tipo de modelos. Y a ellos, habría que añadir un nombre español, SpaniaGTA, una empresa erradicada en Valencia donde produce un deportivo que nada tiene que envidiar a cualquiera de ellos.

¿Apostarías contra un hombre en bicicleta en una carrera de velocidad si tú condujeras un coche? ¿Y si ese coche fuera un Ferrari 430 Scuderia? Esta increible marca fue registrada en el circuito Paul Ricard, en Le Castellet, Francia. Velocidad 333 Km/h.

El sociolingüista Kike Amonarraiz desmonta uno de los prejuicios más extendidos sobre la lengua vasca.

Lo que entienden algunos #periodistas deportivos por "ecológico": pegar rosas a un coche de Fórmula 1. #wtf Nuevo caso del lamentable uso términos como 'ecología' y 'sostenibilidad'

En 1957 y 1958 se celebró en el circuito de Monza un evento que enfrentó a las dos competiciones de monoplazas más importantes del mundo, F1 y USAC. Denominada "La Carrera de los dos Mundos" prentendía consolidarse como un espectáculo de entretenimiento, más que competitivo, dada la diferencia técnica entre los bólidos americanos y los europeos. Fangio, Stirling Moss o Jim Rathmann fueron algunos de los nombres que se pasearon por el olvidado óvalo de Monza, en una carrera que no se volvería a repetir pasadas sus dos primeras ediciones.

Carlos Lago conduce un ferrari en colorado para evaluar la potencia del FF 651 – el primer ferrari con potencia a las 4 ruedas y lo realiza sobre nieve y en las condiciones mas extremas….IMPRESIONANTE VIDEO

Echad un vistazo a la nueva revista de Fórmula 1 gratuita que os aportará la mejor información sobre tu deporte favorito. Información exclusiva, reportajes y más