China ha elegido el desierto de Gobi para instalar la primera central nuclear de sales fundidas del mundo que utiliza torio como combustible en lugar de uranio

Un dron chino del tamaño de la palma de la mano y que pesa menos que una hoja de papel ha captado la atención de los medios de comunicación porque su innovador motor le permite seguir volando siempre que reciba luz solar. Los microvehículos aéreos tienen una gran cantidad de aplicaciones.

El auge de la industria automovilística china gracias a su firme apuesta por el coche eléctrico contrasta con la crisis que atraviesan grupos occidentales como Ford, Stellantis o Volkswagen; de hecho, este mismo fin de semana nos hacíamos eco de la noticia de que este último fabricante enviará a un grupo de ingenieros alemanes a formarse con sus socios de XPeng.

Ahora se ha dado a conocer de que China quiere asegurarse de que las compañías de IA del país cumplen con su normativa, haciendo alusión a "los valores socialistas", por lo que sí, hablamos de la censura a la inteligencia artificial. Ya sabemos que el gigante asiático tiene una serie de normas estrictas y hay que cumplirlas, impidiendo que se hable de ciertos temas políticos e ideas que no coinciden con sus valores.

Imagine una turbina eólica tan bien diseñada que pueda resistir no sólo huracanes y tifones, sino incluso aprovechar el enorme poder de estas tormentas impredecibles para generar electricidad. Al parecer, China lo ha conseguido con la instalación de OceanX, la "mayor plataforma eólica flotante del mundo de una sola capacidad", según un post en LinkedIn del fabricante Mingyang Smart Energy. Con capacidad de generar 54 millones de kWh por año.

Ahora, el Reino Unido ha asestado otro golpe al sistema de aranceles que ha puesto en marcha Europa, al confirmar que ellos no seguirán nuestro camino y que no impondrán barreras comerciales a los vehículos chinos. Esto permitirá a los grupos chinos exportar hasta Reino Unido, y luego enviar al continente pagando el 10% de aranceles que tienen los vehículos que llegan desde las islas. No solo eso. El acuerdo del Brexit supuso la puesta en marcha de normas como la que exige que el 40% del valor de las piezas de un vehículo eléctrico se obtenga

La tumba incluye representaciones nunca antes vistas de la vida cotidiana, incluidos hombres trillando grano y haciendo fideos. Uno de los murales también representa lo que parece ser un "occidental" con cabello rubio y barba que probablemente provenía de Asia Central, dijo a Live Science en un correo electrónico Victor Xiong , profesor de historia en la Western Michigan University La tumba consta de una única cámara de ladrillo, una puerta y un corredor. Escenas de la vida durante la dinastía Tang adornan las paredes de la tumba, la puerta

Ante el objetivo de dejar de depender de tecnologías extranjeras, China lleva años desarrollando y fomentando un sistema operativo propio. Está basado en Linux, y a pesar de que existe una versión gubernamental creada desde hace más de 13 años, OpenKylin comenzó a desarrollarse en 2022. Por un lado está KylinOS, que es el sistema operativo desarrollado principalmente para uso gubernamental, militar y empresarial en China. Además de KylinOS, China también dispone de OpenKylin, una versión que está destinada a la comunidad y usuarios en general

Tras varias negociaciones con los operadores de comunicaciones, se ha alcanzado un acuerdo por el que se excluye a las dos empresas chinas del uso de las redes 5G

El gigante norteamericano se encuentra detrás de ChatGPT, el asistente basado en IA más popular del mercado que consigue congregar a millones de usuarios cada día para sacar partido a sus virtudes. Sin embargo, la última decisión de la compañía norteamericana ha provocado su adiós a un mercado potencial de miles de millones de personas. Las restricciones estadounidenses sobre semiconductores avanzados están comenzado a afectar a la industria de la IA en China y, por ello, el bloqueo de OpenAI ha generado preocupaciones

La industria de la IA deberá generar alrededor de 600.000M de dólares en ingresos cada año para ser rentable, de acuerdo con una proyección de David Cahn, analista de Sequoia Capital. Las grandes empresas tecnológicas han invertido grandes cantidades de recursos para establecer infraestructuras de IA cada vez más avanzadas. Su capacidad para generar ganancias a través de sus soluciones y modelos inteligentes no crece al mismo ritmo. Esto está provocando una brecha entre el valor del ecosistema y la sostenibilidad del negocio.

Un nuevo esfuerzo por parte de científicos chinos acaba de poner en duda la supremacía cuántica de Google. En tan solo 14.22 segundos, un innovador sistema de computación paralela resolvió un problema al que a Sycamore le tomó 600 segundos. Utilizaron como base los bits como un ordenador convencional, contaron con 2304 unidades de procesamiento gráfico (GPU), y ahorraron energía en el proceso. La investigación, que todavía no ha sido revisada por pares, está disponible a través de una preimpresión en el servidor Arxiv.

El otro día leía un Tweet acerca de un inversor que decía que hay que "dejarse la vida por la empresa". Esta narrativa es bastante habitual en el mundo de los negocios y, para mí, es una falta de respeto a la vida.

Un equipo de investigadores chinos ha logrado dar un paso hacia adelante, hasta entonces nunca visto, en lo que al campo de la robótica y la inteligencia artificial se refiere: han desarrollado un sistema que permite a minicerebros vivos, creados desde cero en laboratorio, controlar robots. Esta locura de avance, con nombre MetaBOC —Brain-On-Chip—, abre laa veda a una nueva generación de robots casi inimaginables. El sistema se basa en el uso de organoides cerebrales, estructuras celulares tridimensionales que replican el funcionamiento del cer

Los fabricantes de paneles solares de China enfrentan una crisis por la sobreoferta y las ventas a pérdida El fundador de GCL, la segunda empresa fotovoltaica más grande del mundo, pide la intervención de Pekín. Después de dos décadas de imparable crecimiento, la industria solar china está pasando por una crisis. Muchas empresas del sector están perdiendo dinero y algunas podrían acabar cerrando, aunque China domine en solitario el mercado global e instale más capacidad que ningún otro país.

La marcha china Geely acaba de presentar una batería con tecnología LFP (litio-hierro-fosfato) para coches eléctricos que, según afirma, podrá recorrer un millón de kilómetros y durar hasta 50 años. Además, ha demostrado cargarse más rápido que las mejores pilas de su tipo, funciona mejor en ambientes fríos y puede resistir hasta 3.500 recargas. La batería "de cuchilla corta", denominada ‘Aegis Short Blade Battery’, supera en densidad energética, eficiencia y coste a otros tipos de baterías, incluidas las de estado sólido

Se trata de la megaconstrucción de un puente de 24 kilómetros con túneles submarinos. Normalmente, un proyecto así puede durar más de una década si no tiene retrasos. Bien, en China comenzaron la nueva joya de la corona de su arquitectura, el puente de Shenzhen-Zhongsham, en 2017. Ya está terminado. China anunciaba la finalización y apertura del enlace Shenzhen-Zhongshan, un nuevo sistema de puentes y túneles a través del mar ubicado en la provincia de Guangdong, en el sur del país. En clave arquitectónica estamos ante algo insólito.

A partir del 1 de octubre, China firmará una nueva regulación que planea convertir todos sus recursos de tierras raras de propiedad estatal. Como un breve contexto, estas tierras raras son necesarias para la producción de semiconductores. Y sí, es una durísima reacción a la presión de las sanciones estadounidenses y de sus socios. Según indica Nikkei Asia, esta nueva regla que entrará en vigor abarcará a toda la cadena de suministro. Ahora llega el principal problema para Estados Unidos: China es el principal productor mundial de tierras raras.

Al parecer, ingenieros chinos han probado un nuevo avión furtivo de alas combinadas con alas desmontables para drones. Con reminiscencias de los transformadores “combiner” o “mini-con” de los años ochenta y noventa, la nueva nave nodriza de caza furtivo convertida en dron fue probada en un aeropuerto no revelado en el extremo sur del desierto chino de Mu Us.

Debía ser una prueba estática de la primera etapa del lanzador Tianlong 3, pero al final resultó ser poco estática y muy movida. El 30 de junio de 2024 a las 11:43 UTC la empresa privada china Space Pioneer (北京天兵科技, también conocida como Beijing Tianbing Technology) se disponía a efectuar un encendido estática de la primera etapa del Tianlong 3 y sus nueve motores de queroseno. La prueba se desarrolló en las instalaciones de la empresa en las afueras de la ciudad de Gongyi (巩义), en la provincia de Henan, una población de más de 800 000...