Los primeros renders aparecían en 2010 como una idea futurista que retomaba un proyecto de la década de 1960, pero esta idea evolucionó contra todos los pronósticos y el pasado mes de mayo presentaron el proyecto formal, el cual buscaba hacer realidad la idea de aquel asombroso autobús elevado que pasa por encima de los coches en pleno tráfico.

Una app para iOS podría ser tu salvación y darte la respuesta a cómo encontrar a Pikachu, aunque no siempre es oro todo lo que reluce.

Mapa europeo de infraestructuras de transporte de autobús y trenes. Incluye mapa interactivo

Presentan el primer vehículo eléctrico completamente africano. El modelo Kayoola, un autobús de lujo de 35 asientos. Es el primer vehículo completamente diseñado en África que es eléctrico, pero sus dos baterías se pueden alimentar tanto de la corriente eléctrica como de los paneles solares que lleva en el techo. La noticia en castellano: elpais.com/elpais/2016/05/26/ciencia/1464250957_115676.html

Una empresa china ha diseñado un gigantesco autobús elevado al que no detendrán los atascos, ya que funcionará a través de un sistema de raíles que le permitirán circular por encima de los automóviles privados, informó la cadena gubernamental CCTV.

Providing advanced real-time school bus tracking system solutions on mobile and desktop to address student safety concerns of both parents and schools.

Es la gran novedad de la ciudad alemana de Hamburgo desde hace un par de días. Aunque se denomine bus anfibio técnicamente no es un autobús que sepa nadar. Se trata más bien de un barco que puede ir por el asfalto como asegura su conductor. Combina las características de un barco de pasajeros con las de un autobús de larga distancia.

Una serie de fotos increibles en blanco y negro muestran como ha cambiado el transporte en un siglo.

Las paradas de autobus soviéticas muestran una interesante diversidad de estilos y una cierta tendencia a la sobredimensión… pero al menos tenían vocación artística.

Los españoles dedican de media 57 minutos diarios en ir y volver al centro laboral, un tiempo que aumenta significativamente en las grandes ciudades como Madrid y Barcelona, donde no es raro emplear a diario dos horas en el trayecto. Los usuarios de transporte público son los que más tardan en llegar al trabajo: emplean 97 minutos de media. Pero ¿acaso es mejor ir en coche? Diversos estudios han explorado cual es la mejor forma de ir al trabajo y su conclusión es clara: lo peor para nuestra salud, física y mental, es siempre ir en coche.

El alcalde de la ciudad de Cluj-Napoca fue el responsable de esta iniciativa. Leer es importante. No importa dónde. Así de claro lo ha tenido el alcalde rumano de Cluj-Napoca, Emil Boc, quien ha decidido incentivar la lectura de los ciudadanos. Para ello ha decidido no cobrar pasaje en el transporte público a todo aquel que vaya leyendo…

El lamento, desgarrador y apasionado, de que la gente ya no habla en el transporte público. Todos mirando la pantallita, ninguno mirando a sus compañeros. Oh, ah. Yo, la verdad, no sé en qué mundo viven estas personas. Basta con mirar imágenes antiguas de cualquier transporte público del mundo para ver a todo el mundo parapetado tras enormes periódicos. Y hace cinco años, cuando aún no había smartphones… pues en realidad tampoco sabría decir lo que hacía la gente en el transporte público, porque siempre iba con la nariz en un libro.

Hay personas que se ponen a hablar contigo y no detectan, ni por asomo, que quieres zanjar la conversación e irte a casa, que no estás cómodo, que no te apetece estar ahí. Aunque pongas la cara de úlcera gástrica más exagerada que sabes fingir, aunque avises explícitamente de que te tienes que marchar, aunque hagas ademán de marcharte… ellos siguen hablando. Hay personas que, sencillamente, son más refractarias a captar las sutilezas del universo emocional ajeno. Una clase de ceguera o miopía que, de paso, es uno de los indicadores diagnósticos

Hoy os traemos siete ejemplos creativos de Street Marketing en paradas de autobús. Ideas geniales de marketeros callejeros que han sabido rellenar el tiempo de espera con buenas acciones de marketing:

Vivas en la ciudad en la que vivas, lo más probable es que te haya pasado: esperas y esperas a un autobús en la marquesina gastando toda tu paciencia. Vas con el tiempo justo. Llegas tarde al trabajo, a una cita… Y el autobús no aparece. “¿Por qué no llegará?”, piensas. De repente, minutos más tarde, ahí lo ves: el autobús por fin se vislumbra al final de la calle. Detrás de él viene otro, y uno más justo después. ¿Acaso se han puesto de acuerdo para llegar juntos?

El 30 de octubre una de las giras señaladas del año pasará por Bilbao. Las leyendas del thrash metal SLAYER y ANTHRAX, acompañados por KVELERTAK, una de las bandas de rock más polivalentes y en forma de la actualidad, atronarán la Sala Santana y desde Inforock no hemos querido dejar pasar la oportunidad para organizar un bus desde Donostia. Slayer editarán el próximo 11 de septiembre su nuevo disco “Repentless” y se embarcarán en una gira europea para presentarlo que les traerá a Bilbao, A Coruña, Madrid y Barcelona.

El Bio-Bus que ya está operando en Reino Unido funciona con biometano, producido a partir de la comida desperdiciada o que ya no esté apta para su consumo y la material fecal.El futuro del transporte público sostenible podría estar dentro nuestro,literalmente. Recientemente ha sido creado un nuevo tipo de autobús que se alimenta de dos cosas que los humanos tenemos en grandes cantidades: excremento y desperdicios de comida. El nuevo Bio-Bus es un autobús de 40 asientos que funciona gracias al biometano, y recientemente ha comenzado a operar...

BusesMadrid es un proyecto colaborativo de El Intercambiador, que trata de listar en una sola página el total de autobuses de las empresas de la Comunidad de Madrid, con sus características, peculiaridades y fotografías. Permite consultar en una sola web toda la información actualizada y al detalle de los modelos de autobús que circulan por la Comunidad de Madrid. En cada una de las empresas encontrarás el modelo de autobús, el chasis, la carrocería, acceso al álbum de fotografías de cada autobús en Flickr y observaciones.

Momentos de pánico y desesperación vivieron dos menores de edad, una mujer y el conductor de un bus escolar en Bogotá, Colombia, que comenzó a incendiarse; sin embargo, como se muestra en este video de YouTube, la rápido acción de los transeúntes evitó una tragedia.

La empresa inglesa GENeco ha creado Bio-bus, un vehículo de 40 plazas que se alimenta de heces humanas. El autobús funciona con gas biometano, generado gracias al tratamiento de aguas negras y residuos de comida en una planta de reciclaje.

Con muy poco presupuesto, Peder Schack, director artístico de Bates Y&R logro una campaña exitosa de publicidad para el Zoológico de Copenhague. La misma lo llevo a ganar el Premio Épica en la categoría aire libre.

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