Honda fabrica en serie este vehículo, en el que a diferencia con el resto de eléctricos con batería, el FCX genera su propia electricidad a partir del hidrógeno almacenado en un depósito mediante una pila de combustible y, el hidrógeno, al reaccionar con el oxígeno del aire, genera la electricidad necesaria para mover el vehículo, emitiendo al exterior solo vapor de agua.
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