Los drones comerciales se preparan para despegar. Hoy, este nicho de mercado apunta principalmente a los aficionados, pero esto cambiará a medida que los países aclaren las incertidumbres legales y las grandes empresas recurran a ellos para cualquier cosa.Los drones o vehículos aéreos no tripulados han sido usados por los militares y en los últimos años, la demanda de los consumidores ha aumentado a medida que los precios bajaban y la tecnología mejoraba. Los más interesados han sido los amantes de la tecnología y la fotografía.

Los propietarios de Valencia ciudad que en su día no declararan ese cerramiento de terraza por el que le han ganado metros a su vivienda o esa piscina en la azotea por la que no están pagando, están recibiendo estos días la pertinente notificación de la Dirección General del Catastro para requerirle la puesta al día del impuesto y, de paso, el pago retroactivo de lo dejado de ingresar.

No hace mucho se creía que algo como que unos drones repartiesen paquetes era una tontería o bien algo imposible. Amazon ha demostrado que la gente estaba equivocada y los repartos de paquetes usando drones son algo real. Ahora conocemos que Amazon ha patentado una idea en el que los drones reparten esos paquetes desde grandes almacenes flotantes que vuelan encima de las ciudades. ¿Locura?

Hoy estamos aquí en la sede mundial de Euronews, en Lyon. Nos acompaña Peter. Nos puede hablar del gran potencial que ofrecen los drones civiles profesionales? “Sí, el potencial es enorme. La previsión de la Comisión Europea calcula que en los próximos 20 años se crearán entre 150.000 y 200.000 nuevos empleos”, apunta el especialista en drones, Peter Van Blyenburgh.

Además de las sorprendentes vistas panorámicas que pueden capturar desde sus cámaras, los drones pueden ser mucho más que meros camarógrafos aéreos. Diferentes proyectos ubican a estos vehículos aéreos no tripulados en tareas que van desde la entrega de paquetes en el área logística hasta en la asistencia en situaciones de emergencia.

"Mi mentor ya me lo decía: 'Que la suerte te pille trabajando'". La frase es de Óscar Muñoz, ingeniero de Airbus Defence and Space dentro del área de rendimiento e innovación y que, gracias a una de sus ideas, ha conseguido que su empresa se ahorre seis millones de euros en un proceso tan laborioso como la inspección de los A400M, las gigantes aeronaves de transporte militar. Y fue la suerte, o la inspiración, la que pilló a Muñoz en pleno trabajo. En lugar de inspeccionar los aviones de manera manual, ¿por qué no valerse de la tecnología?

La teleco británica apuesta por utilizar sus redes móviles para identificar aviones no tripulados y garantizar la seguridad del espacio aéreo europeo. Nokia ha planteado una solución similar. El sistema de control del tráfico aéreo actual tiene fecha de caducidad. Al menos en su planteamiento actual, centrado en gestionar las aeronaves de carga, pasajeros y militares que surcan los cielos.

Os hemos hablado en diferentes ocasiones sobre la calidad de imagen que están consiguiendo los drones, bueno, sus cámaras. Ya es fácil ver colecciones de imágenes y vídeos espectaculares entre lo mejor del año, incluso podríamos hablar de muestras ganadoras, como es el caso que nos ocupa.

Los drones se han convertido en poco tiempo en el juguete preferido de mucha gente y en la base del negocio de otra mucha, pero también empieza a ser una pesadilla para controladores y pilotos. En España, se ha disparado el número de compañías que operan este tipo de aeronaves no tripuladas, cada vez más utilizadas en actividades económicas (sector audiovisual y de ocio, infraestructuras, agricultura, logística...)

Airbus Group quiere entrar también en el mercado de los 'drones' comerciales para lo que creará una estructura específica, que bajo el nombre inicial de 'DroneLab', se situará a caballo entre su división Airbus Defence and Space y Airbus Helicopters para explorar un mercado en "clara explosión".

El inicio de operaciones de reparto con drones autónomos por parte de Amazon en la campiña británica, vuelve a sacar a poner en primera plana esta nueva rama de la logística que se vende como una revolución para los consumidores. La realidad es que es una tecnología aún con mucho camino por recorrer todavía, grandes limitaciones legales y obstáculos a priori insalvables.

(ENG) Los drone están de moda actualmente y son ubicuos. Un dron es básicamente un robot que puede volar al que se refieren con las letras UAV (vehículo aéreo no pilotado). Se puede manejar a distancia o se puede programar para que siga un plan de vuelo.

En los últimos años el sector de los drones ha explotado definitivamente y, junto con este auge, muchas empresas se han creado con la intención de aumentar las ventajas que ofrecen las aeronaves no tripuladas. Antonio Bedmar y Daniel Gutiérrez crean la empresa SecondCor, que trabaja en el desarrollo de drones para uso en aplicaciones de construcción, minería, áridos y topografía.

Los drones están pasando a formar parte de nuestra vida cotidiana. Se encargan de grabar las inmediaciones de un campo de baloncesto o captar las mejores imágenes de un partido de fútbol. Pero, no se usan únicamente para eventos de gran magnitud. Cada vez más gente decide hacer uso de estas máquinas en su vida diaria por puro entretenimiento e incluso para algunos puede ser su medio de trabajo. Por ello, las empresas interesadas en esta tecnología deciden implementar sus propios diseños.

Era de esperar que el rápido posicionamiento del proyecto de aviones no tripulados para uso civil de Rozas, en Lugo, despertara recelos en otras zonas de España donde también intentan anticiparse en este incipiente mercado. Hay muchos millones de euros en juego y la posibilidad de encabezar una industria con todo el futuro por delante. Las estimaciones de la Xunta son que hasta 2020 se generarán inversiones por valor de 67.000 millones en todo el mundo.

La abejas se están muriendo y las consecuencias pueden ser catastróficas, pero al menos ahora tenemos un plan b: los drones. Investigadores de la Universidad Politécnica de Varsovia han creado un pequeño dron capaz de polinizar artificialmente las flores como si fuera una abeja robótica.

Los dones tienen cada vez más aplicaciones. El creciente uso de estos "aviones" controlados de forma remota está propiciando un aumento de las empresas que desarrollan su actividad comercial mediante drones –los RPA, Remotely Piloted Aircraft– y en consecuencia del número de profesionales requeridos para manejarlos y mantenerlos. Dicho de otro modo: en los drones hay un nicho de empleo

Los drones empiezan a jugar un papel cada vez más protagonista en la economía y los procesos productivos. Las compañías han comenzado a incorporarlos en su cadena de valor, conscientes de las oportunidades que abren en múltiples industrias como la agricultura, las infraestructuras, la seguridad o la logística, lo que ha hecho que el número de empresas dedicadas a operar estas aeronaves no tripuladas no deje de crecer.