Ya va siendo hora de que Papá Noel actualice su trineo, puesto que los renos hacen más trabajo del que deberían. El diseño del trineo tradicional es horroroso en términos aerodinámicos. En particular, el programa de simulación de flujos de aire reveló que, a 150 metros por segundo (la velocidad de un avión comercial) el flujo recircula detrás del trineo creando más resistencia.
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