Aunque la industria automotriz española no figura a día de hoy entre las más revolucionarias del mundo, en su día un nombre patrio conquistó el panorama europeo del lujo sobre cuatro ruedas de la mano del Hispano-Suiza H-6. Se trata de un coche que contó con un selecto club de conductores, entre los que se encontraban los responsables de las principales marcas de coches europeas e incluso el rey Alfonso XIII, enamorado del volante y la velocidad.
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