Prometió transporte para 4400 personas/hora. Normativas de seguridad estipulan aforo máximo de 800/hora en las estaciones. Si cumple la ley quedaría en 1200/hora como mucho. LVC planteaba un transporte de superficie tipo monorail, pero BC prometió lo mismo por solo una fracción del coste planificado. Cuando fue presentado el primer prototipo todos los medios advirtieron que no solo era totalmente diferente al sistema anunciado inicialmente, sino que además eramuy poco práctico, peligroso y solo era capaz de transportar a un número muy limitado.