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Más inconvenientes para Boeing: las pruebas de su avión 777X se detuvieron después de encontrar problemas estructurales

Más inconvenientes para Boeing: las pruebas de su avión 777X se detuvieron después de encontrar problemas estructurales

Boeing dijo que la falta de papeleo causó que los cuatro pernos necesarios para mantener el tapón de la puerta en su lugar nunca se instalaran antes de que el avión saliera de la fábrica el año pasado. Los problemas del 777X son solo los más recientes de una serie de problemas de seguridad y calidad relacionados con las líneas de montaje de Boeing. Esos problemas se han convertido en el foco de múltiples investigaciones federales.
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Un fallo de la bancada del motor de General Electric deja en tierra la flota de prototipos del Boeing 777X

Primer vuelo de un 777X - Boeing El pasado viernes durante la inspección posterior a un vuelo de prueba el persona de Boeing...
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El test de stress al 777X acaba con un agujero en el fuselaje

En septiembre de este año, los ingenieros de Boeing hicieron un test de stress al nuevo Boeing 777X, que ya debería estar en el mercado y que es competidor directo del Airbus 350. La prueba consiste en someter al avión a una determinada presión, como sucede con frecuencia en los vuelos reales, para saber si resistía. La sorpresa fue que antes de llegar al máximo, se produjo una explosión que abrió un gran orificio en el fuselaje y despresurizó el avión.
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La OMC declara "prohibidas" determinadas subvenciones de EEUU a Boeing

La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha declarado este lunes que determinadas medidas fiscales concedidas al constructor aeronáutico Boeing por el Estado de Washington para la fabricación o venta de aviones comerciales en el marco del programa 777X contemplan "subvenciones prohibidas", por lo que insta a Estados Unidos a retirarlas "sin demora" y en un plazo máximo de 90 días.
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