Dos hombres nigerianos de 18 y 22 años fueron localizados el lunes por la noche en la pala del timón de un buque a su llegada al puerto de Las Palmas, tras una travesía que comenzó en Nigeria la semana pasada. Esta es la segunda vez en menos de un mes en la que un barco de MSC llega al Puerto de Las Palmas con personas subidas a la pala del timón. El pasado 17 de junio, otros dos jóvenes marfileños, de 18 y 22 años de edad llegaron tras 6 días de viaje desde Abiyán, capital de Costa de Marfil.

Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria y agentes de la Guardia Civil en el Puerto de la Luz en Las Palmas, han recuperado, desde el pasado 22 de septiembre, un total de nueve vehículos de alta gama tipo turismos, que habían sido sustraídos en Dinamarca en fechas recientes y que venían estibados en el interior de contenedores de mercancías destinados al continente africano. A través de los números de bastidor de cada vehículo se pudo corroborar que todos ellos figuraban como sustraídos en distintas localidades de Dinamarca.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas adjudicó a finales del año 2018 un contrato por valor de 400.000 euros a la empresa de Joaquín Francisco Giménez, el 'narcobuzo' detenido en Brasil por introducir fardos de cocaína en los respiradores subacuáticos de grandes buques. Nacido en Las Palmas de Gran Canaria, a este hombre de 34 años ya se le conoce en los medios brasileños como El Aquaman del crimen. Un buceador profesional que había alcanzado cierta fama y notoriedad en el submundo del narcotráfico.

Osiris Armas,periodista de rtvc:"migrantes, solicitantes de asilo y con pasaporte en vigor han intentado viajar hoy a península pero la policía lo impidió, según su portavoz se debe a las restricciones pero eso no es lo que han argumentan los agentes de frontera, que aseguran seguir órdenes llegadas desde Madrid.Nosotros intentamos comprar un billete y solo nos pidieron un formulario indicando el motivo, según la policía nosotros podríamos viajar pero los migrantes no,porque ellos, aseguran, saben que las causas que argumentarían serían falsas"

Fue el pasado 27 de mayo, cuando bomberos de Las Palmas de Gran Canaria intervinieron en una operación de control aduanero en el Puerto de La Luz y de Las Palmas para inspeccionar un buque del que se sospechaba que transportaba sustancias estupefacientes. Al acceder al interior, Vigilancia Aduanera pudo constatar un espectáculo dantesco.Según puede apreciarse en las imágenes grabadas durante la operación, las vacas estaban encerradas muy juntas en las bodegas del barco, con una capa de varios centímetros de excrementos en el suelo y en ...

Ni comen ni dejan comer. Ninguno de los grandes monopolios de la energía que operan en Canarias se mostró hasta ahora interesado en prestar al Puerto de La Luz un servicio esencial para cumplir con la normativa europea de reducir emisiones de CO2 de los buques. Pero ni Disa, ni Endesa ni ninguno de los grandes operadores portuarios vieron una oportunidad de negocio en instalar una planta de gas natural licuado, hasta que una empresa mediana de raíz ecuatoriana dio con la clave de cómo rentabilizar el proyecto: generando electricidad.

Tras fallar en varias ocasiones su subasta por un precio de salida de 120.000 euros, ahora se adjudicará entre posibles interesados que presenten propuestas de compra aportando una garantía del 10 % de la cuantía del dinero que oferten por él, en un proceso para el cual no se ha fijado precio base de salida

CANARIAS EN HORA sabía el nombre y apellidos de a quiénes se adjudicarían los puestos antes de se celebrasen las pruebas. El notario está revisando la documentación para poder iniciar las tareas legales correspondientes con la Fiscalía. La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha adjudicado la plaza de Técnico de Facturación al hermano de la Jefa de Dominio Público de la institución, Elena Marín Delgado. CANARIAS EN HORA conocía el nombre y apellidos del adjudicatario de esta plaza antes de que se comenzase a celebrasen las pruebas.

De los cinco proyectos de iniciativa privada, cuatro corresponden a Gran Canaria y el de la planta de biomasa es el único que pertenece a Tenerife. Entre los proyectos se hallan otros dos de interés energético: el proyecto de biomasa en el Muelle de la Esfinge en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, y el proyecto de Parque Eólico Las Colinas, en el término municipal de Santa Lucía de Tirajana, en Gran Canaria.

El petrolero, de bandera liberiana, se encuentra en estos momentos a unas 60 millas náuticas (111 kilómetros) al suroeste de Gran Canaria. El barco sufrió el incendio hace días, cuando se encontraba en el Atlántico en ruta hacia Estados Unidos. La Capitanía Marítima de Las Palmas ha denegado la entrada en los diques de La Luz hasta conocer una serie de datos complementarios.

Alrededor de 40 personas provenientes de diversos puntos de Europa participan en la iniciativa. 13 activistas se sumergieron en el agua y desplegaron en el mar una pancarta de grandes dimensiones. Lograron alcanzar el muelle en el que están amarrados los buques de guerra Tornado y Meteoro portando dos grandes globos de helio. Dotados tan solo de un traje de neopreno y un boogie, trece activistas se lanzaron este lunes al agua destino a la Base Naval ubicada en el Puerto de La Luz y de Las Palmas de la capital grancanaria

Los eólicos se situarían en el entorno de Las Ablanosas, en parcelas de monte público de aprovechamiento forestal del entorno de La Degollada, y uno de ellos se situaría sobre el Pico Cimero. «Sería tan alto como la mitad del monte, un impacto brutal»

El Fondo de Reserva de la Seguridad Social alcanzó a 31 de mayo los 7.022 millones de euros, el nivel más alto desde 2018. Así lo ha anunciado el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones con motivo de la reunión el viernes pasado de la Comisión de Seguimiento, que preside el secretario de Estado de la Seguridad Social y Pensiones, Borja Suárez.

Esta reclamación se ha pronunciado ante el Comité Descolonización ONU este 20 de junio. «Fue bajo las armas de los Estados Unidos cuando dejó de ser territorio español. Y desde entonces somos una colonia de Estados Unidos. Puerto Rico nunca fue un país independiente y nunca quiso serlo. Puerto Rico era tierra próspera y estaba muy lejos del relato de miseria y atraso que se nos ha hecho creer que teníamos», añade.

La Unión Europea (UE) ha llegado a un acuerdo político sobre un nuevo paquete de sanciones contra Rusia por haber invadido Ucrania, el decimocuarto, que incluye restricciones a la transferencia de gas natural licuado (GNL) ruso en puertos europeos. No se prohíbe la importación o compra de GNL ruso, sino el transbordo de ese GNL ruso en los puertos europeos para luego trasladarlo a los mercados asiáticos, sobre todo China.

Porque somos más de 6. Apoyo mutuo y solidaridad. Tus problemas no son solo tuyos.

La crisis del mar Rojo está perdiendo relevancia en los medios y en los informes de las casas de análisis, pero lo cierto es que sigue modificando y transformando las cadenas de suministros y su funcionamiento a nivel global, generando cambios importantes a miles de kilómetros del propio mar Rojo. España y, más en concreto, el Puerto de Algeciras, es un buen ejemplo de ello. Este puerto está viendo un fuerte incremento de la actividad de bunkering (repostaje de buques), tornándose en el epicentro del Mediterráneo de esta actividad que es una su

Unas elecciones siempre provocan anécdotas, incidentes, momentos graciosos y también resultados curiosos. Fue el caso del distrito 4 de Schamann, en Las Palmas de Gran Canaria, que este domingo en las elecciones europeas tuvo un resultado inesperado: Junts se hizo con el 25% de los votos y fue la fuerza más votada en esta circunscripción, seguido del PSOE con 21,76% y el PP con el 20,06%. La participación en esta zona fue del 40,23%.

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...