Por el momento los datos son confusos pero apuntan a que se produjo una primera colisión en cadena en la zona de Argomoso en la que habría implicados en torno a seis vehículos. En principio, aunque por el momento siempre según datos no oficiales, los ocupantes de esos seis vehículos habrían salido ilesos o con heridas muy leves.

El equipo multidisciplinar al que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) encargó el análisis de los sistemas antiniebla a escala real probados en el alto de O Fiouco por cuatro empresas para minimizar los efectos de la niebla sobre el tráfico en la Autovía del Cantábrico (A-8) eligió un láser lateral como mejor opción desde el punto de vista técnico, económico y ambiental. El Mitma encargó ya la redacción del proyecto y una vez que se apruebe, licitará las obras.