El Ayuntamiento de Madrid ha completado en los dos últimos años y medio el análisis, asistido por Inteligencia Artificial, de los datos aportados por 510.000 horas de vídeo captadas por decenas de cámaras para gestionar la movilidad en la capital. Este análisis se ha desarrollado en el marco del contrato público de Obtención y tratamiento de datos de movilidad real en la ciudad de Madrid, que según señalan desde el Consistorio, «se trata de una iniciativa pionera en el ámbito municipal en toda España».

La Comunidad Madrid es de las pocas regiones de España que experimentará un crecimiento positivo de la población en los próximos 15 años. Esta región atrae a miles de habitantes de otras comunidades de España, que llegan a la capital y sus alrededores para buscar una oportunidad laboral mejor, o directamente seducidos por la amplia oferta de ocio, educación, etc. Ser la capital de España otorga una ventaja comparativa notable respecto al resto de regiones para atraer capital humano.

El Gobierno de España tiene previsto ampliar las autovías A-1, A-2, A-4 y A-42, así como destinar 360 millones de euros para finalizar los atascos por carretera. Una de las cosas por las que se caracteriza la Comunidad de Madrid es por su cultura pero, sobre todo, por ser una de las mayores ciudades turísticas de España. Eso tiene sus cosas buenas, como es en el ámbito de la economía y el turismo, pero también sus cosas malas, como lo son sus interminables atascos (y más aún en festivos nacionales).

El viernes los asistentes se han encontrado atrapados en las carreteras para acceder a la Ciudad del Rock de Arganda del Rey. Y es que para llegar a esta población, situada a unos 40 kilómetros de la capital, hay que tomar el coche o utilizar un servicio de autobuses lanzadera, que iban llenos hasta arriba.

Dentro del catálogo de promesas electorales la última propuesta de Vox en Madrid va camino de ser una de las más sonadas, al menos para este 28-M. Su candidata a la Presidencia de la Comunidad de Madrid, Rocío Monasterio, ha propuesto la creación de un tren bala al centro de la capital frente a los atascos y "embotellamientos" en carreteras. Aunque la propuesta no ha tardado en ser denostada por el PP asegurando que "ningún ingeniero la validaría". La frase. La polémica ha surgido a colación del gran desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.

El 78,1 % de los madrileños cuenta con vehículo propio y un 34,4 % elige desplazarse en coche privado como primera opción, lo que hace que los conductores de la capital pasen 48 horas al años en atascos, según el barómetro de Movility Institute.

¿Va a poner remedio a la situación @bcarabante? O vamos a tener que pasar la #Navidad2022 aquí parados. Convertir #Madrid en una ratonera donde el coche llega hasta donde le da la gana es demencial. Los autobuses de la EMTmadrid no se mueven AlmeidaPP. Estáis provocando un nuevo caos que tiene a más de 30 líneas del centro con frecuencias de más de 30 minutos. Es una vergüenza. ¿Hoy no se le puede echar la culpa a la AEMET_Madrid verdad alcalde? Aquí tiene una muestra de los retrasos generalizados y la frecuencia entre autobuses...

En materia de atascos "no hay que poner paños calientes". El alcalde entiende que a los madrileños "hay que decirles lo que pasa". Y es que en la capital "se están produciendo retenciones de tráfico importantes en los últimos tiempos". Para José Luis Martínez-Almeida se deben a que se ha recuperado el uso del vehículo privado, que no se ha recuperado la misma proporción del uso del transporte público, y a los accidentes.

Un año y medio después de que todo cambiara por la pandemia y las carreteras de Madrid se quedaran vacías por el confinamiento y el teletrabajo, la capital ha vuelto al colapso de tráfico habitual antes de la crisis del coronavirus. Los atascos de este 4 de octubre han igualado la congestión media de cualquier otro lunes de antes de marzo de 2019, según datos municipales

Un día más, antes del amanecer la sierra de Madrid ya estaba llena de coches y con importantes atascos. Salimos de Madrid a las 6.15 para hacer raquetas y hemos tardado 3 horas«, dicen los afectados por los atascos que aseguran no haberse saltado el toque de queda que impide salir a la calle antes de las 06.00 horas.

Retenciones en la salida de Madrid ante el previsible cierre de la ciudad. Miles de coches colapsan las salidas de la capital, antes de que el gobierno decrete el estado de alarma e imposibilite la salida de los residentes a los destinos vacacionales .

Junto el mismo día en el que la Comunidad de Madrid anuciaba duras restricciones de movilidad para tratar de frenar la pandemia, las vías de salida han registrado una inusial actividad. Las carreteras madrileñas presentaban a primera hora de esta tarde varios kilómetros de atascos en las salidas de Madrid, en muchas avenidas de acceso a autovía, en la mayoría de la autovía y en otros carreras importantes, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Las autovías de salida de la capital registran varios kilómetros de atascos por primera vez desde el inicio de la pandemia

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha advertido este jueves de que es están produciendo atascos en las salidas de Madrid por la A6 y la A4, a causa de los controles de vigilancia para asegurar que se cumplan las restricciones del estado de alarma. Y es que, al pasar la provincia de Guadalajar este lunes a la Fase 1 del Plan de Desescalada, la Guardia Civil está intensificando la vigilancia en las carreteras para evitar desplazamientos injustificados entre territorios en distintos niveles, puesto que la Comunidad que preside Díaz Ayuso sigue

Atascos a la salida de Madrid y Sevilla por los controles en una Semana Santa marcada por el coronavirus.

Algunas de las principales carreteras de Madrid están registrando circulación lenta y retenciones de tráfico a primera hora de la tarde, a pesar de las limitaciones de movimientos por el Estado de Alarma. Según datos de la DGT, hay retenciones de nivel amarillo en la A-2, la A-3, la A-5 y especialmente la A-6,saliendo de la capital. También la B-10 a la altura de Barcelona registra congestión hacia el Nudo de la Trinidad. La DGT, que recuerda que en Estado de Alarma no se puede circular "a no ser que sea imprescindible y totalmente justificado"

Lo que se ha padecido en el centro de Madrid durante la primera semana sin Madrid Central no son atascos.

Cristina Linares es científica titular de la Escuela Nacional de Sanidad, es una de las personas que mejor conoce el impacto negativo que la contaminación tiene sobre la salud de los españoles. Hace un año cuantificó en 93.000 las muertes prematuras que la polución ha provocado en el país en la última década en el 1er estudio, publicado en la revista especializada Environment International, con datos de todas las provincias del país. Ya entonces Linares llamó a "restringir el tráfico" en el centro de las grandes ciudades.

Isabel Díaz Ayuso, ha hablado de Madrid Central y lo nefasta que esta medida para los madrileños. Ella cree que "los atascos a las tres de la mañana un sábado" en la capital le hacían ver a los madrileños que su ciudad era "especial".

Para la candidata a la Presidencia de la Comunidad de Madrid la vida nocturna "va aparejada con atascos", por lo que apuesta por "revertir Madrid Central".

“Los atascos son una seña de identidad de Madrid” frase de la candidata del PP a la comunidad de Madrid, en contra de Madrid Central.

La NASA ha publicado un informe titulado Too Hot to Handle: How Climate Change May Make Some Places Too Hot to Live, donde se advierte que tres comunidades españolas (Andalucía, Madrid y la Comunidad Valenciana) se enfrentarán a temperaturas tan extremas en 2050 que la vida humana será prácticamente insostenible. Este estudio pone de manifiesto que estas regiones serán víctimas del aumento de las temperaturas globales y el fenómeno del “bulbo húmedo”, donde la combinación de calor y humedad supera los niveles tolerables para el cuerpo humano.

“En esta ocasión, mi ida de olla ha sido grande al más estilo Gumpiano. El próximo día 7 de Agosto saldré corriendo desde la puerta de mi casa de Madrid, ciudad dónde he estudiado mi carrera universitaria, hasta llegar a Peñafiel (si Dios quiere), el pueblo de Valladolid que me vio crecer. De esta forma, quiero representar (en este caso de forma inversa) ese duro y largo camino que tienen que pasar los jóvenes de Burundi para acceder a las universidades”, ha dejado escrito el joven Hernando. Su intención es llevarlo a cabo en menos de 30 horas

@diostuitero: "Mejor explicado, imposible." Explicación en vídeo de un tema recurrente. Rel.. old.meneame.net/story/puerta-sol-seguira-sin-arboles-tras-reforma-poli

El objetivo, conseguir recaudar un mínimo de 1.620 euros para financiar 10 becas para estudiantes de la Universidad de Ngozi, en Burundi (África). Con la colaboración de ASU (Asociación Solidaria Universitaria), este importe cubriría el 50% de los gastos de matriculación de los 10 mejores estudiantes de este centro universitario (los dos mejores estudiantes de cada una de las cinco facultades de dicha universidad: Ciencias de la Salud, Ingeniería Agrónoma, Económicas, Derecho, Informática).

La Asociación Vecinal Sol y Barrio de las Letras confirma que no se eliminarán los 47 árboles "al menos hasta ver los resultados de una reunión que se celebrará a mediados de septiembre con responsables políticos", pero avisa de que los vecinos continuarán vigilantes y movilizados

A Madrid le falta una playa, pero no creo que quede mucho para que la tenga a base de potabilizar y aumentar el caudal del río. Sería un atractivo evidente. La creciente afluencia turística y el cambio que ha supuesto el dejar de ser un lugar de paso para convertirse en un destino apuntan a que la capital tiene algo especial, si bien, es complicado identificar un icono único de la ciudad

Así estaba la parada del @metro_madrid Estación del Arte ayer con el diluvio. ¿Te dio tiempo a pillar la barca?

Es el resultado de la colaboración público-privada que tanto gusta a los gobiernos central y autonómicos. Dinero y suelo publico para que fondos buitre abusen de las inquilinas.

Madrid baja los impuestos y se queda sin dinero para limpiar los desagües, y para los bancos de alimentos, para mantenimiento de los pisos municipales, entre otras muchas cosas. Espero que algunos se den cuenta, pagar los impuestos, es muy importante.

Romana, camarera y actriz, paga 799 euros de alquiler al mes en Madrid por un piso de 20 metros cuadrados. "Vivo en la peseta", lamenta en directo desde el plató de laSexta Xplica. Así, cuenta que se ve obligada a dejar el piso al romper la relación con su pareja. "Sola no puedo pagar ese piso", añade. La joven asegura que las declaraciones del resto de jóvenes son una prueba de que "el futuro está súper negro".

Algo está pasando en Madrid cuando en cosa de unos meses tres referentes culturales en sus barrios: La escuela de música y danza La Popular en Chamberí, la librería Desperate Literature en Ópera y la distribuidora, editorial y librería Traficantes de sueños en Lavapiés, se tienen que enfrentar a ventas repentinas de los locales en los que se habían asentado. Madrid está en venta, pero no precisamente para los madrileños.

El Gobierno de Almeida no ha colocado ninguna placa del Plan de Memoria Histórica desde 2021 ni tiene pensado hacerlo de momento. Este año, se han instalado ocho del Plan de Víctimas del Terrorismo y planean colocar otras 17. Ambas categorías están bajo gestión de la dirección de Patrimonio Cultural y Paisaje Urbano, según dicta el Plan Estratégico de Derechos Humanos del Consistorio

Las cámaras termográficas de la organización ecologista han detectado que las zonas con árboles pueden disminuir hasta 12 grados las temperaturas.

El lio está servido en el Teatro Kapital de Madrid después de que varios empleados de la emblemática discoteca madrileña, así como vecinos de alrededor, pusieran pie en pared contra presuntas obras ilegales que se habrían realizado o estarían en proceso de ello en el emblemático edificio situada en Atocha.