El multimillonario directivo de Ryanair Michael O'Leary ha imitado una escena de la película 'Love Actually' para felicitar las fiestas a su "perfecta" tripulación El sindicato de pilotos Sepla critica que solo un día antes la aerolínea mandó su tradicional advertencia navideña contra el absentismo en estas fiestas "Continuaremos monitoreando la asistencia de los pilotos durante todo el período de Navidad", reza el escrito

Algunas de las cláusulas que pretenden hacer firmar a la plantilla de Girona suponen incumplimientos graves o muy graves, como sueldos por debajo del SMI o complementos retributivos sin concretar.

Veinte minutos dando vueltas para hacer tiempo esperando que el aeropuerto abriera. Esto es lo que pasaba cada lunes con el vuelo de Ryanair Barcelona-Santander. El vuelo salía del Prat a las 6:10 y llegaba a las 7.10, pero no podía aterrizar hasta las 7.30, hora de apertura del aeropuerto Severiano Ballesteros. Después de que la Cadena SER lo hizo público durante la Cumbre del Clima, la compañía ha cambiado el horario del vuelo y ahora saldrá de Barcelona a las 06:25 Relacionada: www.meneame.net/story/surrealista-vuelo-barcelona-santa

El avión de Ryanair tuvo que sobrevolar Ibiza durante 30 minutos hasta poder tocar pista, también resultó afectado un avión privado, que tuvo que desviarse a Palma, explican fuentes no oficiales. Estas mismas fuentes aseguran que el sistema de red es “tan antiguo en el aeropuerto que no sorprende que sucedan estos fallos”.

Ryanair ha despedido a varios tripulantes de cabina por hechos relacionados con la huelga del pasado septiembre. Los paros fueron convocados para protestar contra el ERE sin precedentes que la aerolínea de bajo coste pretende aplicar en España. Dos de los despedidos fueron parte del comité de huelga y son representantes del sindicato Sitcpla. En USO cuentan "siete despidos" hasta la fecha, varios de ellos de afiliados al sindicato. Todos están siendo recurridos por ambas organizaciones, que consideran que la aerolínea está adoptando represalias

Amenazar con cerrar bases para que se firmen condiciones laborales peores, aplicación de la legislación laboral irlandesa a personas que viven permanentemente en otros países, despidos colectivos, falsos autónomos o pactos con su plantilla que luego no cumplen, son algunos de los abusos laborales de la empresa aérea irlandesa.

Ryanair ha enviado una carta a algunos de sus empleados de la base de Girona que asumieron la conversión de sus contratos fijos a fijos discontinuos pero que adjuntaron a su firma un documento en el que dudaban que las nuevas medidas respetaran la legislación laboral española. En ella les anuncia que les ha incluido finalmente en el expediente de regulación de empleo (ERE), por lo que serán despedidos el 8 de enero.

Interesante reseña de cómo Dinamarca enfrentó la misma situación que han enfrentado ahora los empleados de la compañía en Girona. "Ahora que todos nos echamos las manos a la cabeza por la humillación de Ryanair a sus empleados, vale la pena recordar que en Dinamarca hubo otra manera de llevar las cosas..."

Los trabajadores de la compañía aérea Ryanair que trabajan en el aeropuerto de Girona-Costa Brava han aceptado cambiar sus condiciones laborales tal y como pedía la empresa para evitar el cierre de la base el próximo mes de enero que pasarán a ser las siguientes

La eurodiputada ‘popular’, Rosa Estaràs, ha solicitado a la Comisión Europea que desbloquee la Directiva Antidiscriminación y ha explicado que, una vez quede implementada, «podría dar solución a casos como el que ha criticado este viernes, en el que la compañía Ryanair ha negado volar a una persona con discapacidad»

“Ayer a mediodía aterrizó en Barajas un avión procedente de Varsovia. A diferencia del resto de pasajeros, que tras coger las maletas se reúnen con sus familiares o con el taxista, los 200 procedentes de Polonia, en su mayoría españoles exhaustos y hambrientos, corrieron en masa a protestar al mostrador de Ryanair. '¡Sinvergüenzas! ¡Nos habéis tratado como a animales!', le gritaron al personal de tierra de la aerolínea irlandesa”, según la crónica de este periódico.

La aerolínea, que no quería devolver el dinero de los billetes, reintegrará el importe íntegro tras la publicación de esta información

Los beneficios de Crewlink, la agencia intermediaria entre unos cuatro mil empleados de cabina y Ryanair, la aerolínea para la que trabajan finalmente, cayeron espectacularmente en el último año fiscal, aunque no crean que trabajan menos, porque la facturación aumentó. Las cifras de este intermediario son interesantes porque revelan qué gana el personal de cabina de Ryanair, al menos en Irlanda: el año pasado, el salario bruto por trabajador era de 21 mil eurosmil, mientras que este año esto aumentó a los 23 mil

Los ingresos comerciales de la aerolínea (ventas a bordo, tarifas de embarque o los propios recargos por equipaje) crecieron un 28%, hasta los 1.650 millones de euros, en el primer semestre de su ejercicio fiscal. En un contexto complejo para el sector aéreo, con el Brexit, la guerra comercial y el incremento del petróleo en el horizonte, Ryanair está manteniendo su crecimiento gracias a servicios como suplemento por equipaje de mano, considerado abusivo esta misma semana, y que representan el 25% de la facturación de Ryanair.

Ryanair ha asegurado que la sentencia por la que la compañía ha sido condenada a devolver 20 euros a una pasajera a la que obligó a pagar para volar con su equipaje de mano "no afectará" a su política de equipajes. Relacioanda: www.meneame.net/m/actualidad/ryanair-ya-no-puede-obligarte-pagar-lleva

Ryan Wash, profesor negro de la Universidad del Estado de Weber cuya vida ha sido llevada a la pantalla en un biopic financiado por Brad Pitt, es investigado por su Universidad por enseñar a sus alumnos en un debate que el espacio fuera de la Tierra no existe y que es una ficción inventada por los blancos. Cuando se mencionó la existencia de astronautas negros, el profesor de la Universidad de Weber enseñó como estos conspiraron con los blancos para mantener la ficción del espacio exterior.

Además, "obligó a volar al 100% del comité de huelga", algo que Sitcpla destaca como "groseramente ilegal", por lo que señala que "da una idea clara de la impunidad de Ryanair a la hora de cumplir el derecho constitucional" a la huelga por el "vago e inaceptable" decreto de servicios mínimos emitidos por el Ministerio de Fomento y que están impugnados ante la jurisdicción contencioso-administrativa