@fdezordonez Emitiendo casi 10 veces más co2 que Francia. Relacionada 2021: old.meneame.net/story/intelectuales-instan-alemania-mantener-linea-pla

Este noviembre ha sido el de menor emisiones de la historia del sistema eléctrico español, pero no que da ahí la cosa, ha sido el de menor emisiones para cualquier mes! En comparación con los países de nuestro entorno, podemos sentirnos orgullosos de tener las emisiones de las más bajas de Europa y esto también quiere decir algo: la electrificación (incluidos los vehículos eléctricos) será más rentable medioambientalmente aquí que en la mayoría de países europeos ya que nuestro saldo de pasar de fósil a eléctrico será mucho más favorable.

Los mayores compradores de GNL (gas natural licuado) ruso del mundo después de China son España y Bélgica. Estos países costeros europeos aceptan cargueros de GNL. En los siete primeros meses de 2023, España representó el 18% del total de las ventas rusas, y Bélgica, el 17%. Otros grandes importadores son Francia y Holanda, cuyas infraestructuras transportan gas ruso a otros países europeos. Traducción (DeepL) en #1.

Finlandia y Estonia han estado investigando la rotura del Balticconnector , un gasoducto de 77 kilómetros de longitud que conecta a los dos miembros de la OTAN bajo el Mar Báltico. El oleoducto resultó dañado entre el 7 y 8 de octubre, junto con dos cables de telecomunicaciones que conectan Estonia con Finlandia y Suecia. Una investigación de las autoridades finlandesas identificó como principal sospechoso al buque portacontenedores chino Newnew Polar Bear , que se cree que arrastró su ancla por el fondo marino del Mar Báltico, cortando cables

El Tribunal Administrativo Superior de Berlín-Brandeburgo determinó hoy, a raíz de una queja de organizaciones ecologistas, que el Gobierno alemán debe adoptar más medidas para cumplir los objetivos de protección del clima, una decisión que todavía puede ser recurrida por el Ejecutivo. "En base a la superación de los límites permitidos de emisiones de efecto invernadero en los sectores de los edificios y el transporte, el Gobierno está obligado a tomar una resolución sobre un programa inmediato, en base al Art. 8 de la Ley de Protección del Cli

La Directiva de Emisiones Industriales es el principal instrumento de la UE para regular la contaminación de instalaciones industriales y agroindustriales con sustancias como óxidos de nitrógeno, amoniaco, mercurio, metano y dióxido de carbono, que deberán obtener permisos de emisión de los Estados miembros, siembre que cumplan con los requisitos exigidos. El acuerdo provisional, que tendrán que validar formalmente el Consejo y el pleno de la Eurocámara, busca "ofrecer una mejor protección a la salud humana y al medio ambiente mediante".

Según un análisis de Oxfam Internacional, el 1% más rico del planeta emite aproximadamente la misma cantidad de dióxido de carbono (CO2) que los dos tercios más pobres de la población mundial. 77 millones de personas, ha emitido tanto carbono como los 5 mil millones más pobres. Es repugnante, según Greenpeace, que los jets privados usados para Davos contaminen tanto como 350.000 coches, emitiendo 10 veces más CO2/persona que un avión comercial o 50 veces más que un tren. ¿Son estas personas quienes diseñan los planes contra el cambio climático?

La conversión del grupo 2 de la central estará realizada y en funcionamiento en el segundo semestre de 2025. Tras estos trabajos, el grupo tendrá una potencia neta de 494 MW, similar a la actual, ya que tras la conversión no será necesario alimentar equipos necesarios para el uso de carbón, como molinos, cintas transportadoras o la desulfuradora.

De cara al año que viene, las grandes urbes españolas, como Madrid o Barcelona, deberán contar con zonas en las que se restringirá la circulación a los vehículos más contaminantes, por lo que muchas de ellas ya han presentado sus planes acerca de sus ZBE.