Teresa Romero me recuerda al maquinista superviviente del accidente del Alvia, y también al que resultó muerto en el accidente de metro de la fatídica Línea 1 de Valencia. Presiento que la tendencia institucional será de nuevo atribuir la culpa de los hechos a la negligencia de un trabajador. Sin embargo, recordemos que en ambos accidentes ferroviarios, hubo advertencias previas de riesgo de siniestro por parte de los trabajadores quienes denunciaron incidencias subsanables –que fueron desoídas– al igual que el personal sanitario de Madrid .

Las víctimas del accidente del Alvia ocurrido el 24 de julio de 2013 en Angrois, donde murieron 79 personas, han expresado este miércoles su "indignación"...

Manuel Prieto, el abogado del maquinista Francisco José Garzón que vuelve ahora a ser el único imputado en la causa por el accidente ferroviario del Alvia en Angrois, considera "inaceptable" que la Audiencia Provincial de A Coruña señale la posibilidad de mantener "el riesgo dentro de un nivel que haya de considerarse permitido", después de que en dicho descarrilamiento falleciesen 79 personas.

Ninguno de ellos llegó a declarar porque tanto la Fiscalía como la Abogacía del Estado recurrieron la imputación de la cúpula de la empresa. El maquinista es ahora el único que permanece en el punto de mira de la Justicia

Son dos noticias muy relacionadas. "Ellos quieren achacar a un fallo humano el contagio, pese a que la enfermera advirtió que tenía fiebre después de tratar al cura infectado y aun así la mandaron de vacaciones. Como en el accidente del Alvia, la versión oficial será que la fatalidad se encuentra en el eslabón más bajo de la cadena, el trabajador. Pero ni aquel accidente ni este contagio habrían sucedido si el sistema garantizase la seguridad. Vías de tren a medio hacer o un hospital que agoniza de austeridad son dos caras de la misma moneda."

La Audiencia Provincial de A Coruña ha dejado sin efecto la imputación a las 12 personas que en el momento de la inauguración de la línea Ourense-Santiago, en la que se produjo el accidente ferroviaria del Alvia en Angrois, que ocasionó 79 muertes y más de un centenar de heridos, formaban parte de la cúpula del administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif). El auto deja sin efecto todas las imputaciones menos la del maquinista del tren, que vuelve así a ser el único imputado en la causa.

"Me llamó personalmente, cuando acababa de llegar a mi casa en Madrid después de ocho días en la UVI. Me presionó para que no hablara mal de Renfe y toda mi familia fue testimonio de eso. Me dijo que cómo era posible que una diputada del PP pudiera decir esas cosas". Teresa Gómez-Limón, exdiputada de la Asamblea de Madrid por el PP acusa a Catalá de ser el “responsable político” del accidente del Alvia y califica de “indigno” a Alberto Núñez Feijóo por “enviar a los antidisturbios” a una protesta de las víctimas.

La Plataforma de víctimas del Alvia muestra su indignación y rechazo al nombramiento de Rafael Catalá como Ministro de Justicia: "Alguien que miente, que no asume ni depura responsabilidades y que está involucrado, políticamente al menos, en el accidente de tren de alta velocidad de Santiago, no puede velar honestamente por la justicia como ministro" (vía: www.galiciaconfidencial.com/nova/20953.html)

Teresa Gómez-Limón, diputada madrileña que dejó el PP por su gestión del accidente ferroviario, califica de "indigno" a Rafael Catalá, sustituto de Ruiz-Gallardón y hasta ahora secretario de Estado de Fomento.

La Plataforma Víctimas Alvia 04155 ha mostrado su "indignación" y "rechazo" al nombramiento como ministro de Justicia del hasta ahora secretario de Estado de...Temen que alguien que "está políticamente involucrado" pueda "interferir en el proceso judicial" abierto por el accidente ferroviario

Esperanza Aguirre, presidenta del Partido Popular de Madrid, asistió a su cita con la Justicia. Este personaje, es referente de esa derecha que tiene visiones particulares acerca de valores como la Corrupción, la Moral, la Igualdad y el Respeto.El fiscal no formuló ninguna pregunta. Como era de esperar la Fiscalía de Madrid no aprecia delito en la fuga de Aguirre. Se posicionó a favor de que se instruyeran las diligencias como una simple falta. Esto, abre las puertas a una novedosa forma de interpretación de las normas.

La plataforma asociativa Xuntos presentó hoy una denuncia ante el Juzgado de Santiago de Compostela contra el exministro de Fomento José Blanco por presunta negligencia en el descarrilamiento del Alvia en Santiago en el que murieron ochenta personas.

La Plataforma Víctimas Alvia 04155 ha respondido a la carta que el maquinista del tren siniestrado escribió pidiendo perdón a los familiares. "Pedir perdón le honra, aunque como comprenderá, es un tema muy personal y cada víctima o familiar le perdonará o no", le dicen. Además, le piden que aporte "testimonios, documentación y todo lo que esté a su alcance a pesar de que le persuadan de lo contrario".

La Plataforma Víctimas Alvia 04155 escribe una dura carta al presidente de la XUnta, al que acusan de tener una conducta "contraria a los derechos humanos" después de que una "muralla de policías" vetase su asistencia a la entrega de las Medallas de Galicia.

"Cuanta pena y dolor siento". Así inicia una carta Francisco José Garzón Amo, el conductor del peor accidente ferroviario de la historia de Galicia, a quien se le imputan 79 delitos de homicidio imprudente, recogida en el libro 'El peor día de Galicia. Trag

Francisco José Garzón, imputado por 79 homicidios, dejó de comer tras el accidente de Angrois. Se dedica a cuidar de su madre y ya no se esconde

El Alvia que une Barcelona y Vigo permaneció detenido este miércoles durante más de dos horas en la estación de León después de que el conductor del tren que tenía que hacerse cargo del resto del trayecto hasta la ciudad gallega no se presentara en su puesto de trabajo.

Las víctimas del accidente del Alvia han emitido un comunicado para denunciar que tanto el PSOE como el PP han evitado investigar las causas y los responsables. Rechazan así la Medalla de Oro que les quiere entregar la Xunta de Galicia el próximo jueves por el primer aniversario de la tragedia. Como alternativa, las víctimas preparan un acto silencioso paralelo a la ceremonia.

El enfado de los afectados al intentar el gobierno desviar la atención llevará a una plataforma a manifestarse a las puertas de las Medallas Castelao.Según la asociación de víctimas del Alvia: "Quieren instrumentalizar el dolor y van a provocar más, entre víctimas y familiares, porque hasta el día que queremos dedicar al recuerdo de los que ya no están, tenemos que luchar por su memoria y nuestra dignidad".

Un año después, lo que las víctimas quieren es saber la verdad 80 fallecidos en Angrois: las víctimas del accidente de tren de Santiago encaran el primer aniversario de la tragedia entre el dolor, la tristeza y el enfado.

El Gobierno español, la Xunta de Galicia, el PP, el PSOE, ADIF y RENFE están poniendo trabas al esclarecimiento de las verdaderas causas de la tragedia que hace un año costó la vida a 79 personas en Angrois, cerca de Santiago. Esta es la opinión de la Plataforma Víctimas Alvia 04155, que ante las mentiras, trabas y engaños de los políticos se opone a su presencia en los homenajes que se organicen para recordar la tragedia.

Víctimas del accidente del tren Alvia de Santiago,han anunciado hoy en el Congreso de los Diputados que denunciarán a España ante las autoridades de la UE por sus incumplimientos de la normativa comunitaria sobre seguridad ferroviaria.En una rueda de prensa en la Cámara baja junto al portavoz adjunto de UPyD, Carlos Martínez Gorriarán, las víctimas del peor accidente ferroviario en 70 años, han reclamado la creación de una comisión de investigación parlamentaria que esclarezca las responsabilidades políticas por el siniestro.

Al calor de la imputación del Consejo de Administración de ADIF, habiendo sido llamados a declarar como imputados Don Juan Carlos Cáceres Díez de CC.OO. y Don Félix Díaz Martínez de U.G.T., que pertenecían a dicho Consejo en el momento de la apertura de la línea de alta velocidad. Desgraciadamente, siguiendo una clara estrategia con el resto de imputados de Adif, se negaron a declarar. Como ustedes comprenderán este hecho nos ha causado mucho dolor, tristeza y una gran indignación.

La aseguradora de Renfe, Allianz, lleva semanas enviando cartas a las víctimas del accidente de Angrois en las que les propone una indemnización determinada con una cláusula en la que establece que la liquidación es 'total y suficiente', lo que, de aceptarse, supondría cerrar la posibilidad de hacer nuevas reclamaciones en el caso de que algún organismo sea condenado en el proceso judicial abierto.