Crash tests. En colisión fronto-lateral (contra lateral de coche) la zona más afectada es la cabeza. Alto riesgo en zona cervical, por latigazo tras colisión y golpe de cabeza en suelo. En atropello a peatón menor, el peatón podría tener daños serios en rodilla, tórax y cabeza, que suele impactar primero, de forma violenta contra la columna de dirección del patinete, y después, contra el suelo. También hombros, donde recae la masa de conductor y el patinete. Para el conductor del patinete, el riesgo se reduce al “aterrizar” sobre el peatón.

El narco de 36 años fue detenido a las 3.15 de la madrugada del sábado mientras sesaltaba el toque de queda.

El debate abierto sobre la posible obligatoriedad de llevar casco para circular en patinete por Barcelona ha recibido el apoyo de un exhaustivo estudio en el que se detalla como cuatro de cada cinco personas que llegan al servicio de urgencias tras haber sufrido un accidente en patinete eléctrico iban sin casco en el momento del impacto. El análisis de las 397 personas atendidas por el servicio de urgencias del Hospital del Mar durante un año concluye que el 80% de los accidentados iban sin casco y, además, alerta de los efectos de esas...

Según el estudio de Moovit, un 46% redujo el uso de transporte público por la pandemia. El bum de los patinetes en Vigo ya tiene cifras: un 29% de ciudadanos apostaron por ellos, las bicis o las escúteres debido a la pandemia que llegó el año pasado.

La concejal de Movilidad de Barcelona, Rosa Alarcón, prevé plantear en el marco del Pacto por la Movilidad que el uso de casco y el seguro sea obligatorio para los usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos. Lo ha dicho en una rueda de prensa este miércoles junto al teniente de alcalde de Seguridad y Prevención, Albert Batlle, y el Intendente Mayor de la Guardia Urbana, Pedro Velázquez, para presentar un dispositivo para garantizar el cumplimiento de la nueva normativa de VMP.

El juzgado de lo Mercantil 3 de Pontevedra, con sede en Vigo, ha estimado íntegramente una demanda interpuesta por la Fiscalía Provincial (sección de Consumo) contra una empresa que, en una tienda de la ciudad olívica, vendía patinetes eléctricos de 2.000 vatios de potencia, considerados ciclomotores o motocicletas, y que aseguraba a sus clientes que dichos vehículos no necesitaban ni seguro, ni carné, ofreciendo, por tanto, una…

Agentes de la Policía Nacional han detenido este miércoles en una localidad de Valencia a un niño de 14 años como presunto autor de un delito de malos tratos en el ámbito familiar, ya que supuestamente golpeó y mordió a su madre tras su negativa a comprarle un patinete, un gasto al que no podía hacer frente. Según ha informado la Jefatura Superior de Policía, los hechos ocurrieron sobre las 22.30 horas del miércoles, cuando los agentes que realizaban labores de prevención fueron alertados por la Sala del 091 para que se dirigieran a un...

El Ayuntamiento de Castelló obligará a los usuarios de patinetes eléctricos a contratar un seguro de responsabilidad civil para poder circular por la ciudad y así lo refleja en la ordenanza de Movilidad. El borrador de este reglamento que regula la movilidad en la ciudad por primera vez ya está finalizado pero la pandemia y la prioridad de sacar adelanto otros textos normativos al hilo del covid-19 ha retrasado su aprobación definitiva y entrada en vigor.

La empresa estadounidense de patinetes de sharing Wheels ha dejado España, despidiendo a sus trabajadores, desmantelando sus naves y llevándose sus vehículos a Bruselas. La californiana podría estar reorientándose a mercados más rentables. Fuentes cercanas a la compañía apuntan que "no descarta" volver al país más adelante si gana alguna licitación.

"Inconcebible", "desproporcionada" e "injustificada". Así se refiere la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal (FEVEMP) al real decreto aprobado el martes y que, en opinión de FEVEMP, "anula" el potencial de los patinetes eléctricos como alternativa de movilidad sostenible. Se limita la velocidad máxima a 25 km/h, y se prohíbe su circulación por vías interurbanas, travesías, aceras, zonas peatonales, túneles urbanos y autopistas y autovías, reducir su uso única y exclusivamente a vías urbanas.

Los controladores del SER podrán denunciar a las bicis, patinetes, motos de alquiler que se encuentren estacionados en lugares no permitidos.

Ángela Dobrowolski ha llegado a su casa sin rastro de la cojera que adujo para aplazar el inicio del juicio por el intento de asesinato de Mainat

Es la décima víctima mortal en un siniestro de tráfico en la capital catalana en lo que va de 2020

Un usuario de un patinete eléctrico se ha visto implicado este jueves en un accidente de tráfico tras colisionar con un vehículo en la capital y ha resultado herido con lesiones graves en el rostro, aunque ha rehusado asistencia sanitaria.

Los profesionales deben demostrar que lo utilizan para trabajar y podrán deducirse desde el 50% hasta el 100% del Impuesto sobre el Valor Añadido que haya costado el artículo.

En el creciente desembarco de patinetes eléctricos que se está viviendo en nuestras ciudades hay varios aspectos que destacan y son controvertidos. El primero de ellos es que cada vez se ven más personas con estos vehículos. En un principio fueron las compañías de patinetes compartidos las que lanzaron una oferta por encima de la demanda y, tras la salida de la mayoría, ahora también se han sumado multitud de patinetes particulares.

Primeras multas por ir por la acera a dos ruedas. La Policía Local de Gijón multó en un día a 15 ciclistas y al usuario de un patinete eléctrico por circular por zonas peatonales, algo que está prohibido por la legislación de tráfico y que interfiere con el tránsito de los viandantes. Esas sanciones son las primeras impuestas por los agentes policiales del Ayuntamiento de Gijón en aplicación de la normativa que prohibe la circulación con estos vehículos por espacios reservados para quienes transitan a pie.