La marca busca agradar a los clientes extranjeros y por eso saca pecho como nunca de sus orígenes barceloneses. "Durante años hemos vivido de espaldas a la marca Barcelona y no sé por qué", dice el presidente de Seat. Sin entrar en "temas políticos", no se ha vendido bastante el vínculo con la capital catalana, que es "una plataforma de marketing increíble". "Apple utiliza California. ¿Por qué nosotros no lo hacemos con Barcelona? ". La reacción, asegura, fue unánime: "Era muy evidente para todos".

Tal y como ya sabrás, y en cierto modo te hemos repetido hasta la saciedad, hace unos meses Volkswagen provocó el mayor escándalo de su historia con la admisión de un engaño generalizado de sus mecánicas TDI en las pruebas de emisiones. Por si no te has percatado, he querido subrayar que es el mayor de su historia pero el de la historia en general está siendo el de los airbags de Takata...

Apenas cinco de los 39 modelos afectados de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda han sido llamados a taller... y solo aquellos con motor de dos litros. El grupo automovilísitico no detalla cuántos vehículos han sido ya revisados de los 683.626 que montaban el motor diésel trucado EA189. La KBA de luz verde con cuentagotas a las solución propuestas para cada modelo.

Seat está de enhorabuena. La automovilística española del grupo Volkswagen consigue por primera vez desde 2008 acabar el ejercicio anual en números verdes, con 6 millones de beneficio tras más de un lustro en pérdidas. Además de conseguir un récord también en producción, con más de 400.000 vehículos ensamblados (el más alto desde 2001, tal y como adelantó el Economista), la novedad más dulce es la llegada de un nuevo SUV, más pequeño que el nuevo Ateca, a la planta de Martorell (Barcelona).

¿A qué se enfrenta el Grupo Volkswagen? ¿Qué modelos y qué tecnología necesita para cerrar la crisis de emisiones? La marca alemana ya ha puesto en marcha un gran plan para recuperar su buena imagen y la de las marcas asociadas al gran gigante automovilístico. ¿Cuáles son sus claves? Autopista.es lo explica al detalle.

La empresa ha planteado su pretensión de que, a mediados de ejercicio, todo el volumen de componentes que se enviaba desde el centro de Barcelona al almacén logístico de Madrid se envíe directamente a la capital desde el almacén central de recambios del consorcio en Kassel(Alemania)

La planta de Seat en Martorell (Barcelona) fabricará el Audi A1 a partir de 2018 y dejará de producir el Audi Q3.

Las secciones sindicales de UGT, CC.OO. y CGT en Seat Componentes --antigua Gearbox-- han convocado huelga indefinida a partir de este jueves 7 de enero en El Prat.

La Policía Nacional ha detenido tras una persecución por las calles de Madrid a tres jóvenes que según la policía huían a 180 kilómetros por hora en un Seat 124, con 35 años de antigüedad, y que incluso circularon más de 300 metros en dirección contraria.

Durante los días 4, 5 , 6 y 7, Montjuïc se convirtió en la capital del motor clásico, ratificándose AutoRetro como espacio de encuentro y comercial entre aficionados de los vehículos clásicos y un reclamo para los aficionados europeos que hasta allí se desplazaron.

Parece ser que desde Volkswagen se están exprimiendo el coco para dar soluciones al trucaje de los motores y paliar en la medida de lo posible las multas e indemnizaciones que van a tener que hacer frente y que pueden suponer un descalabro en las cuentas, una bajada en las ventas de sus productos, muy difícil de recuperar.

En la última cita de la SEAT Leon Eurocup tuvimos la fortuna de recibir las detalladas explicaciones de Xavier Carrasquilla, uno de los integrantes de SEAT Sport que mejor saben "vender" la nueva versión del exitoso coche de competición de la firma española, el SEAT León Cup Racer.

Autos Juanjo, Parla. 440 likes · 36 talking about this · 18 were here. Concesionario Oficial Seat en Parla Calle Todelo nº 40 Telefono. 916986116

Francisco José Riberas no es solo el presidente de Gestamp, multinacional vasca del sector de componentes de automoción. Es también el décimo hombre más rico de España, según la revista 'Fortune', acumulando un patrimonio él y su hermano, Jon Riberas, de 2.600 millones, siendo la única gran fortuna española en el sector de la automoción. Este miércoles, Francisco Riberas ha anunciado que Gestamp acabará el año con una facturación de 7.000 millones de euros.

La dirección de Seat ha informado este miércoles al comité de empresa de que la compañía prescindirá de los cerca de 400 empleados de empresas de trabajo temporal (ETT) que actualmente trabajan en la planta de Martorell (Barcelona) y que irán finalizando sus contratos entre este mes y julio de 2016.

Seat y Audi afrontan la crisis de Volkswagen (VW) de manera radicalmente diferente, según explican fuentes del grupo alemán: el resumen podría ser que Audi juega encima de la mesa mientras que la filial española prefiere hacerlo por debajo. Dos modos de buscar posicionarse para que la crisis de los motores diesel trucados les afecte lo menos posible y que demuestran la complejidad y diversidad dentro del grupo alemán. Seat es consciente de que, en la delicada situación actual del grupo podría ser un activo susceptible de ser vendido.

En España, y en los diez primeros días de octubre (el escándalo saltó en la segunda quincena de septiembre), las ventas de Seat se desplomaron un 23,53 por ciento, hasta 1.274 unidades. La filial española del grupo había montado un total de 700.000 vehículos trucados entre 2009 y 2014. Al margen de Seat, Volkswagen redujo sus ventas en España en el mismo periodo un 3,17 por ciento, mientras que las de Skoda cayeron un 8 por ciento, lo que arroja una media

El comité de empresa navarro se ha mostrado satisfecho con las informaciones por parte de la matriz, que valoran positivamente. Aún con incertidumbre, la situación es mejor que la que sufren los trabajadores de Seat, una marca que lleva dando pérdidas al grupo desde hace años y que perdió 65,7 millones de euros en 2014, aunque parecía darse la vuelta en el primer trimestre de 2015.

El 5 de junio de 2013 en Madrid un Seat Ibiza estuvo involucrado en un accidente de tráfico por el cual una ciclista voló por los aires. En el juicio, la conductora de aquel vehículo sostuvo que el accidente lo provocó la ciclista, ya que se avalanzó contra el coche. ¿Qué contó la ciclista? Su versión era totalmente diferente: pedaleaba por el carril derecho de la calle cuando de pronto se vio volando hacia el asfalto. Y la rueda trasera quedó deformada completamente, hecha un ocho, tal y como relató su conductora.

En España hay algo más de 683.000 coches con el motor manipulado de las marcas Seat, Volkswagen, Audi y SkodaAún hay muchas dudas de cómo va a actuar la compañía a la que se le ha exigido en España un plan de acción antes del 31 de octubre

Seat y Volkswagen-Audi España han ordenado a sus concesionarios la suspensión temporal de la venta de vehículos de las marcas Seat, Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen. Los propietarios de los vehículos equipados con motores EA189 serán citados a los centros autorizados de servicio para realizar las medidas de revisión técnica correspondientes

Seat ha informado este martes de que ha equipado un total de 700.000 vehículos con los motores diésel EA189, que incorporan el software diseñado para manipular las emisiones de gases contaminantes, lo que supone un 6,3% de los 11 millones de coches afectados de todo el Grupo Volkswagen, han informado fuentes oficiales de la automovilística española.

Un despacho de abogados de Mallorca ya prepara la primera demanda colectiva de afectados de Volkswagen en España, ante el fraude de los motores fraudulentos.

Listado completo del Grupo Volswagen con modelos afectados por el software irregular para reducir emisiones contaminantes. Seat, Audi, Skoda, Porsche...

De los 11 millones de vehículos con motores EA189 falseados, aproximadamente un 25% han sido vendidos en el país de origen de la marca, según el propio ministro de Transportes germano.