La constructora pagó presuntamente sobornos para adjudicarse el puerto de Granadilla (Tenerife), la variante de Baza (Granada), la Autovía de la Plata (Extremadura) y el puerto de Melilla. La autoría intelectual de la trama aún no ha sido esclarecida, pero las investigaciones la ubican en las esferas más altas de la compañía, en la misma cúspide. Parece difícil que solo dos personas pudieran coordinarse para disponer de 40 millones de euros sin que saltara ninguna alarma interna. Ramos y Hernández ya han pasado por la Audiencia Nacional..

Sobre las 8.45 horas, los agentes de patrulla por la autovía han recibido el aviso del 112 de que un testigo había visto cómo un conductor intentaba estrangular a su acompañante, informa el instituto armado en un comunicado. Las patrullas han interceptado el coche a la altura de la localidad valenciana de Montserrat. La chica presentaba lesiones en la cara y el cuello y se encontraba asustada. Preguntada por los guardias civiles, la víctima ha afirmado ser menor de edad y ha manifestado que su pareja supuestamente le estaba agrediendo

Un hombre de 54 años, procedente de Lugo, ha fallecido la pasada noche en la autovía A-8, a la altura de la localidad cántabra de Quijas, tras colisionar contra una vaca el vehículo en el que viajaba junto a otros tres hombres, que han resultado heridos, uno de ellos de gravedad. Según han informado fuentes de Tráfico, la Guardia Civil ha recibido a las 23.30 horas del miércoles una llamada avisando de que se había avistado una vaca en la A-8, no descartándose que hubiese un grupo de animales en la vía...

El presidente del Instituto de Estudios Económicos defiende, frente a la opinión de los transportistas, que la medida de cobrar peajes en todas las autovías de alta capacidad que estudia el Gobierno no afectará a la competitividad.

Según avanzan algunos medios – ver noticia en La Vanguardia – el Gobierno estaría diseñando un sistema que permita implementar peajes en las autovías. Hacer que el pago por uso se aplique al mantenimiento y conservación de estas vías de alta capacidad dado que, según el propio Ministerio, “no hay capacidad presupuestaria” para asegurar su correcto mantenimiento.

La Subcomisión del Congreso de los Diputados que debatirá sobre la definición de un nuevo modelo de financiación de las carreteras y el eventual pago por uso de las autovías arrancará previsiblemente a comienzos del próximo año y contará con un plazo inicial de seis meses para presentar sus conclusiones.

Han pasado 187 días. Más de veinticinco semanas desde que el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, pronunció en marzo de este año que “en muy pocas semanas” se licitaría el primero de los últimos dos tamos pendientes para culminar la conexión entre la autovía del Almanzora y la del Mediterráneo (A-7). Desde junio de 2015 no hay ni rastro de máquinas ni trabajadores en los poco más de 3 kilómetros pendientes para la conexión de las dos infraestructuras antes mencionadas.

El sujeto en cuestión es un vecino de Faura que ya ha sido identificado por la Guardia Civil. Concretamente, se enfrenta a una multa por conducción negligente. El periodista ha aclarado que pese a que en un inicio se creyó que iba con un menor, lo cierto es que lo acompañaba una mujer amiga suya de baja estatura que también llevaba una máscara del personaje de la película 'Depredador'.

Un conductor ha grabado y subido a las redes sociales un vídeo en el que se puede ver como una persona conduce un patinete motorizado por la autovía V-23 a la altura de Sagunto a más de 100 km/h con un niño de acompañante. Ambos aparecen en las imágenes con máscaras.

El conductor del vehículo eléctrico transita por la V-23 entre automóviles que superan los 100 km/h

La insistente petición de que se amplíe la red de autovías no responde a las necesidades de la población sino a otros intereses. Unos pocos datos nos pondrán en contexto: El coste medio de construcción de una autovía supera los 6 millones €/km. España es el país europeo con más kilómetros de autovías y autopistas por superficie y número de habitantes. Duplica a reino Unido y triplica a Alemania. En km totales somos los terceros del mundo después de China y Estados Unidos. Vamos más rápido, pero tardamos más porque todo está más lejos.

Al fin las obras de la autovía del Duero en su tramo de Venta Nueva a Santiuste quedan desbloqueadas una vez que la Comisión de Patrimonio Cultural de Castilla y León ha aprobado el proyecto modificado para integrar la calzada romana que quedó al descubierto en febrero de 2017. La vía, que en la antigüedad comunicaba Numancia con Uxama, podrá ser visitable gracias a los accesos que se habilitarán desde la propia autovía. Relacionada: www.meneame.net/story/tramo-calzada-romana-municipio-soriano-blacos-se

El pasado jueves por la mañana, varios conductores dieron aviso al Servicio de Emergencias 112 de que había una persona mayor trasladándose con el pequeño vehículo por el carril derecho de la autovía en sentido a Marbella. Según el Diario Sur, los particulares avisaban de que la silla de ruedas motorizada iba "muy lento", a unos 10 kilómetros por hora, hecho que ponía en peligro la correcta circulación por dicha autovía.

En lugar de obras, reducciones de velocidad. El mal estado del firme y la falta de conservación en las carreteras de la provincia han llevado al Ministerio de Fomento a limitar la velocidad a 100 kilómetros a la hora –hasta ahora se podía circular a 120– en dos tramos de la autovía A-52. Las prohibiciones de circular a más de 100 kilómetros afectan, en primer lugar, al trazado comprendido entre el Alto das Estivadas (Cualedro) y el municipio de Verín. El otro esta en la comarca de A Limia, entre Xinzo y Sandiás.

La plataforma pide a los sorianos y vallisoletanos que acudan a Los Pajaritos que en el minuto 11 muestren carteles reivindicativos y griten “¡Autovía ya!” Edito. Enlace correcto: m.sorianoticias.com/noticia/2018-06-12-soria-ya-pide-aprovechar-numanc

De la Serna presenta un informe técnico a cinco de las nueve carreteras quebradas sobre inversiones pendientes.- El ministerio pretende restar esa cantidad del rescate, a lo que se oponen constructoras y fondos

Menos coches, mejores accesos y un mayor control del tráfico. El tramo de la A-5 comprendido entre el barrio de Batán y la avenida de los Poblados va a ser objeto entre 2018 y 2019 de un proceso en el que esa parte de la autopista -que va por dentro de la ciudad- se convertirá en vía urbana.

En 2009 el ex ministro socialista José Blanco desechó el desdoblamiento de la N-122, transitada a diario por miles de camiones pesados.

La realidad confirma lo que el sentido común induce a pensar. Las últimas operaciones policiales de los cuerpos de seguridad del Estado ratifican que la autovía del Cantábrico, la A-8, tiene un papel relevante en el tráfico de estupefacientes en la cornisa cantábrica, que es uno de los itinerarios preferentes de los narcos para hacer llegar la droga a los grupos organizados que después se encargan de distribuirla por las diferentes comunidades.

En este contexto, Rominguera consideró que el Gobierno de España "hace un absoluto ejercicio de cinismo" con la respuesta "falaz" del Ministerio de Fomento. "Cinco meses para no decir nada. Es absolutamente falso que el estado de la calzada mantenga los niveles necesarios para circular", reprochó. "Reconocen que no tienen previsto hacer nada para reparar el firme y evitar que los vehículos circulen por el carril izquierdo para evitar hacerlo por el derecho, plagado de baches, parches, resaltes y obstáculos", enumeró. "La circulación hace peligr

La aparición de unas grandes grietas en la calzada en la carretera N-330, en lo alto del puerto del Monrepós, en Huesca, han obligado a prohibir el trafico a todo tipo de vehículos, informan desde la Guardia Civil.