El precio medio de un coche electrificado (100% eléctrico o híbrido enchufable) de segunda mano en España asciende a unos 34.075 euros, lo que supone un 62% más que lo que se paga por un vehículo de ocasión con motor de combustión, que son unos 21.000 euros de media.

Desde principios de año ha empezado a reducir el precio de sus vehículos de tal manera que sus rivales dudan qué camino tomar. Mientras que algunas empresas siguen la tendencia, otras se niegan a reducir sus márgenes de beneficio, al menos por ahora.

Parece que Tesla sabe que se avecinan curvas… y dada la fiabilidad de la mayoría de sus vehículos, no parece que la marca de Elon Musk lo vaya a tener fácil. El fabricante americano busca abogado. Y uno bueno. Concretamente un “lince” para traerlo a España y hacer frente a todos los problemas legales que se le vienen encima. El anuncio está publicado. Se busca abogado para litigar con la buena cantidad de juicios que se le vienen encima a Tesla. El de Ángel Gaitán lo perdieron, pero parece que ahora vienen más, muchos más.

El presidente de la energética ha pedido "menos ideología" para afrontar la transición en la industria.

La puesta en marcha por parte del Gobierno USA de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) para incentivar iniciativas industriales verdes dotada con 369.000 millones de dólares está causando cierta preocupación en la industria europea ante un brusco giro por parte de muchas empresas en sus inversiones gracias a esas millonarias ayudas. Y es que debido a ello, EEUU ha captado, según datos de la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa), el 50% de las inversiones mundiales para la producción de baterías para vehículos eléctricos.

Un reportaje elaborado por Reuters ha confirmado que, entre 2019 y 2022, empleados de la compañía de Elon Musk compartieron vídeos e imágenes grabadas por las cámaras interiores de los vehículos.Estos vídeos mostraban accidentes con menores o escenas sexuales de clientes.

El comercio electrónico ha transformado nuestras ciudades. 1 de cada 10 personas en el Reino Unido confía en una camioneta para trabajar, mientras que, en todo el mundo, las grandes empresas de logística pagan millones de dólares cada año en el estacionamiento de camionetas. Con mucho tráfico y estacionamiento limitado, ¿es hora de una solución mucho más pequeña y simple? ¡Robert fue a conocer a Musoshi, la compañía detrás de este lindo, barato y un poco extraño vehículo de tres ruedas para averiguarlo!

Ukraine Has Destroyed or Captured Over 10,000 Russian Military Vehicles. SPECIAL THANKS TO Oryx: twitter.com/oryxspioenkopJakub - Video Parodia - sólo música -

Russia - 10005, of which: destroyed: 6473, damaged: 304, abandoned: 394, captured: 2834 --- Tanks (1928, of which destroyed: 1168, damaged: 100, abandoned: 106, captured: 554) Fuente original abierta - detallada. 8 de abril de 2023 También recoge pérdidas Ucranianas detalladas

La firma compostelana, confirma su presidente Justo Sierra, revisa el pliego técnico “para ver si nuestro producto puede cumplir y analizar costes” | El documento contempla precios de entre 51.000 y 75.000 euros por unidad.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han subido un 66,1 % en marzo en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior, hasta las 99.524 unidades, lo que se ha atribuido a la mejora en la cadena logística y en la producción de vehículos. Además, desde las asociaciones de fabricantes y distribuidores Faconauto y Ganvam, lo han relacionado también con la bolsa de pedidos acumulados en el canal de alquiladores y empresas.

A partir de 2025 de Mangualde saldrán para los principales mercados europeos los Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e, Fiat e-Dobló y Peugeot e-Partner, una decisión que no afectará a la producción de estos vehículos en Vigo dado que desde hace tiempo ambas instalaciones se complementan en el ensamblaje de furgonetas ligeras.

Fue “Rayo”, un pastor belga malinois del Cuerpo, quien tras olfatear el interior del turismo comenzó a hacer señales evidentes a su guía de la posible presencia de drogas en la maleta del detenido, localizándose en su interior una porción de hachís, en forma de bellota, y un paquete de la misma sustancia que arrojaron un peso de 111 gramos. El detenido, que viajaba como acompañante en el vehículo, había gestionado el trayecto con la conductora y propietaria del mismo a través de una conocida aplicación para teléfonos móviles

El acuerdo de la UE sobre infraestructura de recarga despeja el camino hacia objetivos más ambiciosos de reducción de emisiones de CO2 de los camiones

El Gobierno de Asturias ha denunciado los hechos ante la Guardia Civil y en la tarde del domingo un equipo de la unidad científica de este cuerpo ha analizado la zona en busca de pruebas sobre la causa del incendio. La investigación sigue en curso. La Consejería de Medio Rural y Cohesión Territorial ha condenado los hechos y ofrece todo el apoyo al personal de la guardería, que «realiza una encomiable labor de custodia del territorio, especialmente en una situación de alto riesgo de incendios forestales».

Éxito absoluto de las ayudas Cambia 360 del Ayuntamiento de Madrid para subvencionar la adquisición de vehículos eficientes a los madrileños y acelerar la eliminación de los vehículos más contaminantes de la ciudad. En apenas 3 horas, se han agotado los 6 millones de euros destinados a la adquisición de vehículos tipo ECO.

El vicepresidente de la Comisión Europea para el Pacto Verde Europeo, Frans Timmermans, ha anunciado este sábado un acuerdo con Alemania para el levantamiento de su veto a la prohibición de motores de combustión en 2035.

El buscados de seguro de EE.UU. realiza una recopilación estadistica de modelos de coches incendiados y por tipos de combustible con, entre otras conclusiones, las siguientes: Por 100.000 coches vendidos: Híbridos: 3474 Combustión: 1529 Eléctrico: 25

Los combustibles sintéticos no derivan de petróleo, sino que se fabrican a partir de precursores químicos elementales como el hidrógeno y el dióxido de carbono. En función del proceso y la fuente de energía, el combustible sintético puede considerarse un producto neutro en emisiones de dióxido de carbono, según sostienen los defensores de este sistema de propulsión, alternativo al vehículo eléctrico que, hasta hoy, parecía la única alternativa posible de movilidad más allá del 2035.

Con sueldos razonables (unos 25.000 € brutos/año), tienen posibilidades ciertas de promoción y están muy solicitados. En España el 95% de los productos se mueven por carretera incluyendo el abastecimiento de fábricas y la exportación. Es un problema que comparten con otros oficios del sector como la logística (15.000 camioneros) o las autoescuelas (3.000 profesores). Con casi tres millones de parados en España*, los talleres necesitan reclutar mañana 2.000 trabajadores y no los encuentran.

Alemania ha dado su apoyo a la propuesta de la Unión Europea para que a partir de 2035 sólo se puedan vender coches e industriales ligeros nuevos de emisiones cero en el territorio de la UE. Previamente, el ejecutivo alemán se había mostrado reticente a una prohibición total para dejar hueco a los combustibles sintéticos, o e-fuels. La posición del Ministerio de Medio Ambiente alemán es de apoyar la propuesta de la Comisión Europea. Según la ministra alemana de Medio Ambiente, Steffi Lemke, "el nuevo Gobierno alemán respalda el proyecto de...

La coalición está integrada por Alemania, Italia, República Checa, Polonia, Rumania, Hungría y Eslovaquia: todos comparten el escepticismo sobre la eliminación gradual de los vehículos de combustión interna. Sus Ministros de Transporte se reunieron para discutir cómo cambiar los planes de la Unión Europea y Volker Wissing, representante de Alemania. El Ministro de Transporte de Alemania explicó que quieren una exención para aquellos vehículos con motor de combustión que puedan funcionar con combustibles sintéticos y neutrales en carbono.

El estudio también muestra la situación por Comunidades Autónomas, donde todas muestran un incremento en el índice, pero de nuevo insuficiente para equipararse con Europa. Las tres comunidades autónomas con mayor puntuación han sido las siguientes: Madrid con 21,5 puntos, Navarra con 18,7 puntos y Cataluña con 18,5 puntos. Por otro lado, La infraestructura de recarga en España es la penúltima en Europa