¡La vuelta al cole en Países Bajos! Qué maravilla.

El automóvil es un actor secundario en Países Bajos, la antigua Holanda que es el paraíso de los ciclistas y las bicicletas. Durante un rato, la nación de los tulipanes descansa las piernas y se sube al coche de Verstappen. La exHolanda cuenta con más bicicletas (23 millones) que habitantes (18 millones), las familias poseen una media de tres, y el primer ministro predica con el ejemplo. La cultura de la bicicleta se encuentra tan arraigada en el país que incluso tiene su propia embajada, la Dutch Cycling Embassy.

La ministra de Transportes y los peajes en autovías en 2024. Seis días de diferencia

Una de las polémicas de las elecciones quedó resuelta este jueves por la Comisión Europea, que ha confirmado que el plan de recuperación y resiliencia español aprobado por Bruselas incluye el compromiso de adoptar una ley sobre movilidad sostenible y financiación del transporte y de introducir un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir de 2024. La portavoz confirmó que la medida está ligada, en concreto, al desembolso del quinto tramo del plan, que asciende a más de 8.000 millones de euros.

El Gobierno ha insistido este martes que está trabajando con la Comisión Europea en ver de qué manera se lleva a cabo el mantenimiento de la red de carreteras sin abordarlo a través del pago por uso, es decir, los peajes. Así lo ha indicado la portavoz del Gobierno

Desde la noticia de su fallecimiento han trascendido en redes sociales multitud de homenajes hacia el dibujante más célebre y prolífico de los creadores españoles de historietas. Uno de esos homenajes se ha hecho viral en las últimas horas. Se trata de una carta de respuesta que Ibáñez envió en 1980 a un pequeño de diez años que se atrevió a escribir a la editorial Bruguera en búsqueda de consejo. "Para mí fue como si Dios me hubiese escrito. ¡Gracias, maestro!", ha comentado el tuitero que ha compartido la misiva.

España tendrá más peajes en sus autovías pero no se sabe todavía ni cómo ni a partir de cuándo. Así lo ha confirmado a 20minutos la Comisión Europea, que insiste en que la medida sí que forma parte del plan de recuperación español y será analizada por Bruselas cuando España quiera acceder al quinto tramo de los fondos -todavía no se ha entregado si quiera el cuarto-.

Este jueves, Pere Navarro desató la polémica al afirmar que en 2024 empezarán en España los peajes de carretera. En Francia lleva varios años en funcionamiento el sistema de pago por uso de su autopista, y se ha desarrollado una solución que, aunque no permite evitar los peajes, sí que hace que sea posible ahorrar hasta un 30% en el importe. Consiste en abandonar la autopista en determinadas salidas para volver a entrar, de forma que se irán pagando tarificaciones parciales, en vez de una sola completa, a costa de perder un poco de tiempo.

El pago por uso en las vías de alta capacidad supondrá una potente inyección para las arcas públicas y una nueva vida para las compañías del sector tras el fin del modelo concesional

Circular gratis por todas las autovías españolas tiene los días contados. En esta polémica cuestión se adentró el jueves el director general de Tráfico, Pere Navarro, al confirmar que los temidos peajes llegarán en 2024 «por imposición de Bruselas». Una medida que está incluida en el Plan de Recuperación que da acceso a los fondos europeos, pero que en los últimos años ha venido retrasando el Ministerio de Transportes ante la falta de acuerdo entre los distintos grupos políticos para ponerla en marcha.

El VP de la Comisión Europea para el Pacto Verde en el consejo de ministros europeos de Medio Ambiente y Energía en Valladolid. "En europa cada año mueren prematuramente 300.000 personas a causa de la mala calidad del aire. Asi que mejorar la calidad del aire no es una politica de izquierdas ni de derechas, es una politica del pueblo. "

Frans Timmermans, executive Vice-President for the European Green Deal, lo explica bien clarito.

La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha llegado en bicicleta a la primera reunión informal que los ministros de Energía de la Unión Europea han celebrado esta mañana en Valladolid, enmarcada en una de las muchas reuniones que se celebrarán con motivo de la presidencia española del Consejo de la Unión Europea. A la reunión, Ribera, ha acudido en bicicleta para denunciar el cambio climático pero, la sorpresa ha sido que ha acudido escoltada por dos coches oficiales.