Hace unas semanas conocíamos el emplazamiento de la que será la tercera fábrica de Tesla, y la segunda fuera de Estados Unidos. Una instalación que se situará en las afueras de Berlín, y que supone una de las apuestas más ambiciosas por parte de los Norteamericanos

A partir de la utilización de la inteligencia artificial e imágenes de resolución elevada se pudo completar el complejo estudio con una antigüedad que los aleja a los años 100 a.C y 300 d.C.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) publicó un nuevo informe que señala que la capacidad total de producción energética renovable crecerá en todo el mundo un 50% entre 2019 y 2024, principalmente gracias al aumento del número de instalaciones de paneles solares.

Este año, la automotriz alemana vendió un 3.6 por ciento menos coches que en 2018 y en 2018 un 3.5 por ciento menos que un año antes, en 2017

Las líneas de tendencia es un indicador de análisis tecnico preferido por todos los traders, incluso en mis gráficos todos los días trazo líneas de tendencias, son muy fáciles de dibujar y nos aporta gran información respecto a la estructura del mercado y también nos ayuda a identificar fácilmente si estamos en tendencia o se aproxima el fin de la actual tendencia.

El pleno del Ayuntamiento de València dará luz verde definitivamente al nuevo reglamento de la Empresa Municipal de Transportes de València (EMT). Una de las principales novedades es la posibilidad de pedir parada a demanda por cuestiones de seguridad para las personas usuarias. Otros temas que regula el reglamento son, por ejemplo, la prohibición de fumar en las paradas, un nuevo procedimiento sancionador o la regulación del acceso al autobús con silla de ruedas, bicicletas plegables, sillas de bebé, etc.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) investiga "irregularidades" en el sistema concesional de las líneas de autobús interurbanas. El foco del superregulador está puesto primordialmente en los concursos de las rutas de titularidad estatal, cuyos pliegos han sido recurridos, anulados y modificados una decena de veces por falta de objetividad y transparencia. Por ejemplo, la propia CNMC abrió expedientes contra los últimos pliegos aprobados por el PP para licitar las rutas Madrid-Toledo-Piedrabuena y Valladolid-Soria-Zarago

Agentes federales han detenido a un hombre que ameazaba "exterminar" a los latinos como parte de una guerra racial que el creía sería lanzada por Donald Trump. "Vendrá un tiempo en que arderá Miami y todo hombre latino será fusilado contra un muro y cada mujer latina será violada o cortada en pedazos", escribió el 8 de agosto. Una imigrante española informó que de las amenazas y mostró 150 páginas impressas de mensajes racistas. El detenido agradecía a Trump porque, según él, enviaría a los no-blancos a campos de concentración.

Europa tiene la capacidad de producir más de 100 veces la cantidad de energía que aporta actualmente

España no debería dejarse chulear por un sujeto que sostiene aeropuertos que tal vez no deberían haberse construido jamás. A escala internacional, una compañía aérea que maltrata a sus usuarios y a sus empleados debería ser seriamente reprimida: yo no descartaría la ilegalización de Ryanair por crímenes contra la humanidad. Y nada me haría más feliz que ver al funesto señor O'Leary ante el tribunal de La Haya.

Según la agencia de noticias Xinhua, la línea transmitirá nada más y nada menos que 66.000 millones de kWh anuales. De esta forma, China aprovechará la electricidad generada en esta zona del país para suministrar a las regiones del Este, más industrializadas. De esta manera, el este chino podrá no generar tanta electricidad con carbón y reducirá tanto el consumo de carbón como la contaminación de la zona.

Los entierros deben permitirse junto a las autopistas y las líneas ferroviarias. Es la conclusión a la que ha llegado un destacado experto británico en salud pública, John Ashton, que defiende una red de ‘cementerios verdes’ en todo el Reino Unido para reducir el número de difuntos enterrados en los campos santos. Además, también ha planteado enterrar los cuerpos en caminos rurales. Este planteamiento ocurre en medio de una preocupación generalizada ante la escasez de espacio en los cementerios británicos

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) propone subastar la capacidad de acceso a la red eléctrica que quede disponible por el cierre de instalaciones de producción de potencia instalada superior a 200 megavatios (MW), es decir las centrales, por ejemplo, de carbón o nucleares que clausuren. En su propuesta de circular por la que se establece la metodología y condiciones del acceso y de la conexión a las redes de transporte y distribución de las instalaciones de producción de energía eléctrica, lanzada a consulta pública ha

Como decíamos ayer (y perdón por la pedantería de citar a Fray Luis y Unamuno para darme la razón), el movimiento de Valls en Barcelona va a tener consecuencias en los pactos en toda España. Cuando el francés cruzó la línea roja que separa a la derecha de la izquierda y la trazó frente al independentismo, le estaba diciendo a Rivera que quitara el cordón sanitario al PSOE y se lo pusiera a la extrema derecha. Et voilà. Más o menos aquí lo tenemos. Ciudadanos se abre a pactar con los socialistas

Metro de Madrid prepara ya el cierre de una de las líneas principales de la red de Metro para este mismo verano. Sin embargo, se trataría de un plan llevado casi en secreto a la espera de que pasaran las elecciones autonómicas.

El Banco de España alerta de que la tasa de endeudamiento de la economía española “sigue siendo elevada", pese a la reducción que volvió a experimentar a lo largo del pasado ejercicio y ello supone "un elemento de vulnerabilidad ante posibles perturbaciones en los mercados de capitales". Así lo recoge el supervisor en un artículo analítico titulado ‘La balanza de pagos y la posición de inversión internacional de España en 2018’ publicado este jueves y donde avisa de que su corrección no será rápida. "Reducir dicha vulnerabilidad

Desde hace un tiempo, la DGT está pintando líneas verdes en algunas carreteras de Castilla y León.

El magistrado García Castellón sostiene en un auto que los hermanos Pérez-Maura recurrieron a Villarejo y el empresario Adrián de la Joya "a sabiendas de la capacidad de influencia de ambos en la Audiencia Nacional". En un auto dictado en el marco de la pieza separada Pit, el titular del Juzgado Central de Instrucción 6 de la Audiencia Nacional sostiene que los empresarios Ángel y Álvaro Pérez-Maura recurrieron -a través del abogado Enrique Maestre- a contratar la presunta red criminal liderada por Villarejo..

A más de un conductor le ha podido extrañar ver estos días la imagen de una carretera secundaria con unas líneas verdes pintadas en paralelo con la línea blanca que delimita la vía. Concretamente, en España existen dos carreteras con estas marcas y ambas están en Palencia: la CL-615 (Palencia-Guardo) y la CL-613 (Palencia Sahagún).

Desde hace un tiempo, la Dirección General de Tráfico utiliza unas marcas viales verdes en la carretera cuyo fin es que el conductor de un vehículo reduzca la velocidad. Esta medida, aprobada por la DGT y la junta de Castilla y León en 2016, constituye una experiencia piloto en España que ya se ha aplicado con éxito en otros países como Suecia y Holanda. En estos países se ha demostrado que las marcas de colores generan en los conductores la sensación de estrechamiento del carril para inducirles a moderar su velocidad.

¿Por qué está aumentando la desigualdad en España? La respuesta convencional esgrime que el ensanchamiento tiene que ver con la evolución de las rentas salariales (más desempleo y sueldos más bajos) y del capital (una economía cada vez más financiera); pero existe otro factor cada vez más relevante: la desigualdad crece por la escasa capacidad redistributiva de los impuestos.

La liberalización ferroviaria está a la vuelta de la esquina -el próximo diciembre de 2020- y Adif ya ha repartido entre sus competidores la Declaración de Red que establece los detalles a los que tendrán que hacer frente las empresas que quieran entrar en la red nacional. Entre ellos, destacan el establecimiento de convenios-marco con un periodo de duración de diez años y la división de las líneas de alta velocidad -las más apetecibles para los competidores- en tres grandes bloques, tal y como ha podido saber La Información.

Un internauta acaba de publicar en la red una serie de fotografías en las que se puede observar a un Tesla Model 3 cargado de equipos de grabación