Cabify triplica los kilómetros recorridos con coches con etiqueta cero, Uber duplica sus vehículos eléctricos y el 90% de los taxis de Madrid ya son híbridos

Las exportaciones marroquíes de hortalizas de invernadero sufrieron un duro revés debido al cambio climático y a fenómenos meteorológicos extremos durante los primeros meses de la campaña exportadora 2023-2024, informa el sitio especializado EastFruit. De hecho, de julio a noviembre de 2023, los envíos marroquíes de tomates cayeron casi un 20% respecto al mismo período de la temporada anterior, situándose en 206.000 toneladas, mientras que los de pepinos se estancaron en 6.700 toneladas.

En 2023 se produjo uno de los peores escapes de metano jamás registrado. Según un análisis compartido ayer en BBC Verify, unas 127.000 toneladas de metano escaparon cuando un reventón provocó un incendio que duró más de 6 meses. Comenzó el 9 de junio de 2023, al perdorar un pozo de exploración en el suroeste de Kazajistán. La compañía propietaria, Buzachi Neft, niega la magnitud del escape, pero los científicos, analizando los datos satelitales, detectaron concentraciones de metano 115 veces entre junio y diciembre de este solo pozo.

El precio del pool eléctrico regresará en el próximo mes de marzo a los 35€/MWh, una cifra que igualará el escenario pandémico de julio del 2020 y que tendrá lugar ante un clima y unas reservas de gas europeas «idóneas» para esta etapa del invierno, según han explicado desde la consultora Tempos Energía.

La asociación entre Google y el Fondo de Defensa Ambiental, que se espera que en marzo lance su satélite conocido como MtaneSAT, marca una nueva era de responsabilidad climática global. Un satélite que mide las fugas de metano de las compañías de petróleo y gas comenzará a orbitar la Tierra 15 veces al día en marzo. Planea tener los datos mapeados antes de fin de año para que cualquier persona pueda consultarlas. El metano tiene 80 veces el poder de calentamiento del CO2; se calcula que el 40% se emite en operaciones de petróleo, gas y carbón.

El gran aumento de las ganancias se produjo después de que el regulador, Ofgem, aumentara el precio máximo de la energía y permitiera a la empresa recuperar algunos de los costes de tener que vender energía por debajo del precio mayorista a sus 10 millones de clientes durante la crisis energética.

La dependencia de Europa a la importación de gas ruso fue aumentando en las últimas décadas. Sobre todo en Alemania. Cuando estalló la guerra en Ucrania, el gobierno alemán se dio cuenta que Rusia llevaba mucho tiempo utilizando el gas como arma. Ambos reportajes se rodaron antes de que Rusia invadiera Ucrania −hoy día sería imposible realizar estas filmaciones− y arrojan una mirada a los entresijos del gigante energético. La empresa rusa Gazprom: políticos corruptos y la codicia de Occidente: www.youtube.com/watch?v=A8_fg10084A

Naturgy cortó la luz y el gas durante un mes en invierno a un hombre que no era cliente de la compañía y, tras la demanda de la Unión de Consumidores de Asturias, deberá indemnizar al afectado con 1.231 euros. La sentencia es firme y también condena a la compañía a abonar las costas del proceso judicial. El afectado era cliente de Total Energies y le cambiaron el contrato a Naturgy «sin su consentimiento ni conocimiento», detalla la asociación. A partir de ahí, la compañía comenzó a exigirle el pago de facturas de suministro.

Filiales de Abengoa, Caixabank o Perichan, uno de los grandes proveedores de fruta y verdura de Mercado, han florecido en esta región. Periroc, filial de la compañía murciana en el valle marroquí, nace de un acuerdo con la marca de supermercados valencianos en 2005, su objetivo era poder dar suministro de judía plana y redonda a sus establecimientos durante todo el año. Mercadona también trabaja con Agroatlas, otro gigante con origen almeriense y afincado en el valle con más de 1.500 trabajadores en la región.

El uso de carbón y gas para la producción eléctrica en Europa ha vivido un fuerte descenso el pasado año, impulsado por factores como la imparable expansión de las energías renovables, que a su vez se han visto reforzadas de forma definitiva por la agresión de Rusia a Ucrania, un catalizador fundamental del cambio de modelo energético de la UE. Según los últimos datos de la consultora Ember, la generación de electricidad en las centrales térmicas de carbón en Europa se redujo un 26% y la de ciclo combinado, gas, han caído un 15% en 2023.

El 10% de las solicitudes analizadas por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia han revelado que la documentación aportada por las compañías estaba incompleta, provocando una calificación de no conformidad por parte del organismo.

La diferencia entre las emisiones reales y las oficiales aumenta un 80% en los últimos cinco años. El Consejo Internacional para un Transporte Limpio (ICCT), la ONG denunciante del escándalo del «dieselgate«, ha presentado un informe donde señala que, cuando se comparan los valores de emisión de CO2 reales y los oficiales, las cifras no coinciden.

e espera que la demanda europea de gas siga disminuyendo de aquí a 2030, gracias al despliegue de las energías renovables, los programas de eficiencia energética y la gestión y destrucción de la demanda, según un analisis de IEEFA. La demanda de gas europea (definida en este análisis como los 27 Estados miembros de la UE, Noruega, Turquía y el Reino Unido) en los dos últimos años ha disminuido significativamente, debido sobre todo a las políticas REPowerEU, los programas de eficiencia energética, el aumento de la generación de energía renovable

Estados Unidos. El mayor crucero del mundo está listo para su viaje inaugural hoy sábado, pero los grupos ecologistas temen que este buque propulsado por gas natural licuado -y otros cruceros gigantes que le sigan- emita metano nocivo a la atmósfera. Zarpará de Miami con capacidad para 8.000 pasajeros.

Según un comunicado del Tribunal de Cuentas Europeo (ECA, por sus siglas en inglés), las emisiones reales de CO₂ de la mayoría de los coches que circulan por las carreteras de la UE son las mismas que hace 12 años, a pesar de los objetivos de reducción fijados en 2010 para los vehículos de nueva matriculación, “lo que pone en peligro la agenda de Europa”. El TCE afirma que, los fabricantes de automóviles aprovecharon las lagunas en los requisitos de las pruebas de emisiones para obtener valores reducidos en el laboratorio”

Greenpeace ha lanzado un nuevo informe en el que denuncia el greenwashing de las grandes petroleras europeas, incluida Repsol, 'Las Sucias Doce: el blanqueo en verde de 12 Petroleras Europeas'. El informe revela que, aunque la mayoría de estas compañías se han comprometido a alcanzar cero emisiones netas en 2050, lo que están haciendo en realidad es ocultar sus inversiones en energías sucias. La organización ambientalista asegura que "están escondiendo debajo de la alfombra de sus informes y disimulándolas con sus anuncios grandilocuentes.

Estados de la UE acusan a TfL (Transport of London) de una gran filtración de datos sobre las multas de la zona de aire limpio, con muchas de ellas emitidas contra vehículos que cumplían la normativa. [...] TfL ha sido acusada por cinco países de la UE de obtener ilegalmente los nombres y direcciones de sus ciudadanos para enviar las multas, siendo estas más de 320.000 sanciones [...] Desde el Brexit, el Reino Unido tiene prohibido el acceso automático a los datos personales de los residentes en la UE.