Las probabilidades de que haya un tsunami en los próximos treinta años en el mar Mediterráneo, con olas de más de un metro de altura y setecientos de fondo y consecuencias que pueden llegar a ser "catastróficas", son "muy altas", de acuerdo con las estadísticas recogidas por la Unesco.

Las recientes olas de calor han caldeado rápidamente el mar Mediterráneo . La temperatura del agua es a finales de mayo entre 4 y 5 ºC más altas de

El Mediterráneo, el mar interior más grande del mundo, que ocupa una superficie total de 2,5 millones de kilómetros cuadrados, es el más contaminado del mundo, ya sea por el vertido de hidrocarburos, la proliferación invasiva de residuos plásticos o el auge incontrolado del turismo masivo.

La partida gasística que alimenta las sempiternas tensiones en el Mediterráneo Occidental se juega 7.000 kilómetros más al sur. En concreto, en Nigeria. Marruecos quiere garantizar su independencia energética con una obra que puede llegar a costar casi la mitad de su PIB. La compañía australiana WorleyParsons ha anunciado que Marruecos y Nigeria le han adjudicado un contrato para realizar los estudios técnicos preliminares del gasoducto que unirá ambas naciones por mar. Atravesará 13 países y llegará a Europa a través de España.

Las autoridades rusas han alertado de que unas 420 minas colocadas por las Fuerzas Armadas ucranianas en el mar Negro están ahora a la deriva debido a la última tormenta que ha roto los cables que las anclaban. Según el Servicio de Seguridad Federal de Rusia (FSB), estas minas se estarían desplazando hacia el estrecho del Bósforo, con el riesgo que ello supone para la navegación.

La ampliación del Medgaz, gasoducto que suministra el hidrocarburo desde Argelia a España cruzando las aguas del Mediterráneo –el único, tras el cierre del Magreb Europa el 31 de octubre tras la ruptura entre Rabat y Argel-, está a punto de completarse. Según el gigante argelino Sonatrach, el cuatro turbocompresor del gasoducto estará operativo antes de que termine este mes de enero. Entretanto, Marruecos ha confirmado el hallazgo de una importante bolsa de gas natural de “alta calidad” frente a las costas de Larache

Es la primera vez que un grupo de ataque de portaaviones estadounidense "completo" se pone a disposición de la Alianza desde la Guerra Fría

Rusia anunció este jueves ejercicios navales en enero y febrero en el Atlántico, el Ártico, el Pacífico y el Mediterráneo, en un contexto de fuertes tensiones con Occidente. La Armada rusa anunció este jueves (20.01.2022) maniobras a gran escala en todo el territorio nacional con la participación de más de 140 buques y casi 10.000 soldados. "La Armada rusa efectuará una serie de ejercicios en todas las zonas de responsabilidad de la flota", informó el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado. El jefe de la Armada, el almirante Nikolái Yevm

El Corredor Mediterráneo pasará por Alcantarilla soterrado mediante un túnel de 996 metros de longitud que transcurrirá en trinchera y completamente cubierto entre la futura estación y la calle Término.

Postal sonora de la nochebuena del 2021 en el Mediterráneo

El rescate de barcos de migrantes procedentes del norte de áfrica no termina hasta que llegan a un puerto seguro

Tres barcos humanitarios con 399 migrantes rescatados en el Mediterráneo central en los últimos días esperan una respuesta a su petición de puerto urgente para desembarcar

Todavía habrá que esperar a 2025, pero los países ribereños del mar Mediterráneo (un total de 22), unidos bajo el paraguas de la Convención de Barcelona, se han reunido en Antalya, Turquía, para aprobar la creación de un Área de Control de Emisiones (ECA) que elimine el SOx (azufre). Es un gran paso adelante para proteger nuestro mar, que algunos llaman la 'zona cero' de la crisis climática. La cuenca del Mediterráneo es uno de los puntos calientes de esta crisis global y algunos de sus impactos “golpean” a esta región de “forma más dura que a

El juez Ángel Garrote, del juzgado de Instrucción número 2 de Murcia, ha mantenido un empeño en las diligencias del proceso de instrucción que investiga el daño al Mar Menor: seguir el rastro del agua. Los múltiples datos obtenidos en el llamado 'caso Topillo' y el cruce de unos con otros indican que, tras el primer episodio de sopa verde en la laguna, que empieza a desencadenarse en 2015 y se muestra plenamente en 2016, las empresas agrícolas y agricultores investigadas, lejos de reducir sus prácticas y vertidos, las aceleraron.

En una entrevista con la agencia Sputnik, el Dr. Abdelkader Soufi analiza la información sobre la preocupación de EE.UU por las maniobras navales argelino-rusas en el Mediterráneo. Para él analista, la geopolítica global está en proceso de experimentar un cambio total, pasando a "un mundo tripolar". El analista también aborda cuestiones energéticas.

Un avión de combate británico F-35 se estrelló en el mar durante una operación de rutina en el Mediterráneo. El piloto se eyectó y regresó a salvo al portaaviones de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth y se inició una investigación, agregó el Ministerio de Defensa. El incidente ocurrió a las 10:00 GMT sobre aguas internacionales y ningún otro avión estuvo involucrado. El Ministerio de Defensa dijo que sería inapropiado hacer comentarios durante la investigación. Es probable que la investigación se centre en posibles errores técnicos o humanos ...

Más de 1.300 representantes de asociaciones empresariales y entidades sociales se han dado cita esta mañana en Madrid para reivindicar el Corredor Mediterráneo. El acto ha contado también con los presidentes de la Región de Murcia, Fernando López Miras; y de Valencia, Ximo Puig; además de la consejera andaluza de Infraestructuras, Marifrán Carazo. Quien no asistió al evento ni envió a ningún representante fue la Generalitat catalana.

Aun así, Transportes prevé que cuando las obras del tercer carril estén terminadas, podrán acortarse tiempos en trayectos. Un Valencia-Barcelona (350 km) tiene su tren más rápido en dos horas y 40 minutos, pero lo habitual son viajes de más de tres horas. Madrid-Valencia (359 km) se cubre en una hora y 40 minutos en AVE.

Más de 350 yates privados se mecen en el abarrotado Golfo, 100 de los cuales se consideran megayates, barcos a menudo opulentos que miden más de 24 metros de proa a popa. Cuando su capitán decide un lugar para hacer una pausa, el barco arroja al mar una enorme ancla, aplastando las hierbas marinas de Neptuno o posidonia oceánica que crecen en el fondo del océano. Hoy, casi el 10 por ciento de las embarcaciones de recreo en el Mediterráneo son megayates. Son el segmento de más rápido crecimiento de la industria de la navegación.

Debido a su posición geográfica y a su particular clima, el Mediterráneo es una de las dos regiones del mundo (la otra es el Ártico) que sufre -y sufrirá- más duramente los efectos del cambio climático. El año pasado, la red mediterránea de expertos climáticos (MedECC) publicó su primer informe regional sobre el impacto del cambio climático en la zona. Los datos son claros: la región mediterránea se está calentando un 20% más rápido que la media global.

Se ha solicitado la paralización de la tala del arbolado que se haya podido salvar, a la vez que se ha solicitado que en el caso de existir algún ejemplar que presente señales de necesitar realmente una sustitución.